當(dāng)然這種攪拌車對混凝土的運送距離并不是無限制的。從運輸?shù)慕?jīng)濟性和合理性來看，對于不同裝載容量的攪拌車都有它的經(jīng)濟運距，有些國家已對某些配套使用的攪拌車的運距(或運送時間)作了具體規(guī)定，以求達到佳的經(jīng)濟效果。據(jù)國外統(tǒng)計資料，目前攪拌車的平均運距為8-12公里。

混凝土攪拌車，它可裝運由攪拌廠(站)生產(chǎn)的混凝土或按配比混合的骨料(砂、石子)、水泥和水，在運輸過程中，不斷對濕料慢慢攪拌，防止混凝土在運輸過程中初凝和離析。
一、 啟動前應(yīng)對機械系統(tǒng)各部位認(rèn)真進行檢查，確認(rèn)良好后方可啟動。
二、 啟動前，應(yīng)將攪拌操縱桿放在"空檔"位置。
三、 啟動后，應(yīng)將攪拌操縱桿放在"卸料"位置，放去筒內(nèi)積水。

現(xiàn)代筑路和大型建筑工程中，為了混凝土的，工作效率，污染，常設(shè)有的混凝土攪拌廠(站)，利用廠內(nèi)的混凝土攪拌樓等設(shè)備生產(chǎn)混凝土；然后用自卸汽車送往施工場地，直接澆注。但是，如果棍凝土的運輸距離和運輸時間稍長，水泥將會沉淀而與水分離，混凝土的均勻性；同時，沉積車廂底部的水泥很難卸掉，了貨損，了自卸汽車的實際裝運。而混凝土攪拌車就克服了用一般自卸汽車運輸混凝土的這一缺點，了混凝土的澆注?；炷翑嚢柢囀且环N運輸中不斷地對所裝運的混凝土進行慢慢攪拌的汽車。所以，又稱混凝土攪拌運輸車。