隨車吊取力器工作原理就是一組變速齒輪，又稱功率輸出器，一般是由齒輪箱、離合器組合而成，與變速箱使用齒輪連接，與舉升泵是軸連接，是變速箱里的一個單的檔位，掛上這一檔，一加油門，舉升泵就可以運轉了舉升泵是一個液壓裝置，舉升車箱，實現自卸功能。自卸車、消防車、水泥攪拌車、制冷等需要額外動力的車輛，是通過取力器工作原理獲取的，取力器工作原理是裝在變速箱外側的附加裝置(水泥攪拌車的取力器工作原理是在離合器外殼上)，它從變速箱的某個齒輪獲取動力。

隨車吊緊急制動的8大因素 一、起步不要過猛，以免因輪胎與地面拖曳而加速胎面磨損 二、車輛下坡，應根據坡度的大小、長度及路面情況，控制適當的車速，這樣可以避免或少用緊急制動，減少輪胎磨損； 三、車輛轉彎應根據彎道路況、轉彎半徑，適當減速以免由于慣性力和離心力的作用加速單邊輪胎磨損； 四、在凹凸不平的道路土行車，要盡量選擇平坦路面，減輕輪胎與路面的碰擊，避免機件及輪胎的損壞； 五、在拐彎、會車、超車、通過交叉路口、狹窄路面、鐵路道口等地段時，應掌握適當的車速且要注意路面、行人、車輛動態(tài)，做好制動準備，減少頻繁制動，避免緊急制動，從而降低輪胎磨損； 六、在公路維修施工地段行車時，應用低速緩行的辦法通過，避免輪胎受到過度碰擊甚至被刺傷或劃傷； 七、通過泥濘地段，應選擇較堅實、不滑的地方通過，以免輪胎下陷、原地空轉、劇烈生熱造成輪胎及胎側嚴重割傷、劃傷； 八、停放車輛要選擇平整、干凈、無油漬的地面停放，避免石頭頂著輪胎或輪胎接觸油污。

隨車吊廠家標配特點： 1、隨車吊的吊機采用國內吊機，24維卡套式管路接頭，高精密冷拔管解決漏油問題。 2、進口油缸密封更加持久耐用；浮動式三點橋更好保護汽車大梁。 3、高強度鋼板制作，重量更輕，起重量更大。 4、全液壓，全回轉；超遠作業(yè)半徑，左右雙向操作。 5、回轉角度：±360度、可連續(xù)回轉，手油門可調節(jié)回轉速度和起吊速度。 6、采用H型支腿，各支腿可單調節(jié)以調整車架水平，支腿跨距大，整機穩(wěn)定性好。

隨車吊的組成部分和用途： 1、起重臂 動臂通過液壓缸伸縮，吊鉤的滑輪從動臂的頂部懸掛。 2、負荷指示儀 負荷指示器顯示各種動臂的長度和動臂的角度時，顯示汽車底盤在無負荷狀態(tài)下的合計恒定負荷。 3、卷揚機構 提升機構由液壓馬達驅動，用繩子提起或放下重物。 4、立柱 立柱支承著起重臂、卷揚組織和變幅液壓缸，并由旋轉體統(tǒng)傳動。

現在人們購買卡車的時候已經越來越意識到，前期選擇配置對日后卡車的表現有非常大的影響。隨車吊也是一樣，雙聯泵、雙回路、整體式絞車、雙腔支腿……這些參數像變速箱有沒有同步器，是不是鋁合金外殼，是不是超速檔一樣，決定了吊機乃至隨車吊整車的價格、性能以及適應工況等，所以如果你想要入手一臺隨車吊，還是需要先了解一些東西的。

隨車吊運營成本低，同樣是提供裝、運、卸，一臺裝備12噸吊機的6X4隨車吊的價格要比一臺6X4卡車+一臺12噸汽車吊的總價格低得多，如果再算上后期柴油、日常維護、雇用駕駛員、上保險、辦手續(xù)等成本，隨車吊的成本優(yōu)勢體現的更明顯。一輛6.3 噸的隨車吊和8噸吊車價格差不多。駕駛吊車除了卡車和運輸證、之外還需要的操作證，而開隨車吊不需要這樣的操作證。