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1、使帶式輸送機停車減速度保持在0.05～0.3m/s2范圍內(nèi)；
2、當控制系統(tǒng)突然斷電、輸送帶打滑以及其它保護停車指令發(fā)出時，它能安全、可靠地實現(xiàn)工作制動或安全制動；
3、制動力矩調(diào)整方便；
4.、制動頭專利設(shè)計，非直動式結(jié)構(gòu)，制動力不會傳遞到活塞，解決漏油問題
5、液壓系統(tǒng)采用雙回路（可制作單回路）系統(tǒng)，調(diào)試、安裝方便，工作可靠性高，并且配有手動系統(tǒng)；
1） 與電控裝置配合，使大型機械設(shè)備的停車減速度保持在0.05～0.3m/s2。
2） 系統(tǒng)突然斷電時，仍能確保大型機械（尤其是帶式輸送機）設(shè)備平穩(wěn)地減速停車。
3） 下運帶式輸送機在有載工況下起動時，具有可控起動性能。
4） 其屬常閉式結(jié)構(gòu)，具有定車作用。
5） 液壓控制系統(tǒng)采用雙回路結(jié)構(gòu)。
閘瓦間隙調(diào)好后，系統(tǒng)突然斷電，同時觀察溢流閥 9 的壓力是否能使制動器立刻貼到
制動面上，調(diào)速閥 10 使油壓平穩(wěn)下降，如達不到要求應(yīng)重新調(diào)整至正常為止。
