工程建設(shè)領(lǐng)域
? 隧道與地鐵工程：在隧道和地鐵建設(shè)中遇到堅(jiān)硬的巖石地層時(shí)，氣體爆破一次管可以在不影響周?chē)ㄖ锖偷叵鹿芫€的情況下，對(duì)巖石進(jìn)行破碎和開(kāi)挖，如城市中心區(qū)域的地鐵建設(shè)，可減少對(duì)周邊居民和建筑物的影響。
? 市政工程：可用于城市道路的拓寬、地下管溝的開(kāi)挖以及建筑物的拆除等。相比傳統(tǒng)爆破方式，產(chǎn)生的噪聲和粉塵較少，對(duì)城市環(huán)境的污染較小，符合城市建設(shè)的環(huán)保要求。
? 水利水電工程：在大壩、水電站等水利水電工程建設(shè)中，可用于巖石基礎(chǔ)的開(kāi)挖、邊坡的處理等作業(yè)，其安全、環(huán)保的特點(diǎn)能滿足水利水電工程對(duì)施工安全和環(huán)境保護(hù)的高要求。

巖石硬度：巖石硬度越高，破碎難度越大。對(duì)于硬度高的巖石，需要更大的爆破能量才能達(dá)到理想的破碎效果，可能需要增加氣體爆破一次管的數(shù)量或提高氣體壓力等參數(shù)。
巖石結(jié)構(gòu)：巖石的層理、節(jié)理等結(jié)構(gòu)特征會(huì)影響爆破應(yīng)力波的傳播和巖石的破碎形態(tài)。如果巖石結(jié)構(gòu)完整，爆破應(yīng)力波傳播相對(duì)均勻，破碎效果可能較好；若巖石存在大量節(jié)理、裂隙等薄弱面，爆破時(shí)能量可能會(huì)沿著這些薄弱面散失，導(dǎo)致破碎不均勻。
地質(zhì)構(gòu)造：地質(zhì)構(gòu)造如斷層、褶皺等會(huì)改變爆破應(yīng)力波的傳播路徑和分布。在斷層附近，爆破能量可能會(huì)被斷層帶吸收或散射，影響爆破效果；褶皺構(gòu)造可能使巖石受力不均勻，導(dǎo)致破碎效果不佳。

布管參數(shù)：包括布管間距、排距、深度等。合理的布管參數(shù)能夠使爆破能量均勻分布，充分發(fā)揮氣體爆破的作用。布管間距過(guò)大，會(huì)導(dǎo)致爆破能量覆蓋不充分，出現(xiàn)未破碎區(qū)域；間距過(guò)小，則可能造成能量浪費(fèi)和過(guò)度破碎。
? 起爆順序：對(duì)于多個(gè)氣體爆破一次管的爆破作業(yè)，起爆順序會(huì)影響爆破應(yīng)力波的疊加和巖石的破碎過(guò)程。合理的起爆順序可以使爆破應(yīng)力波相互疊加，增強(qiáng)破碎效果；反之，可能會(huì)導(dǎo)致應(yīng)力波相互抵消，降低爆破效果。