邊框護欄網(wǎng)是一種組裝靈活的產(chǎn)品，采用鋼材作為原材料，經(jīng)由鍍鋅、涂前底漆和高附著力粉末噴涂三層保護的網(wǎng)片，具有日久抗腐蝕、抗紫外線的特性。
邊框護欄網(wǎng)規(guī)格：
網(wǎng)孔（mm）：75x15050*5080*160等等
網(wǎng)片尺寸（mm）：1800x30002000x30002000x4000等等
邊框（mm）：20x30x1.5
網(wǎng)絲浸塑（mm）：0.7-0.8
網(wǎng)絲塑后（mm）：2.5-6.8
立柱尺寸（mm）：48x2x220048x1.5x2200
立柱間距（mm）：3000
立柱預(yù)埋（mm）：250-300
預(yù)埋基礎(chǔ)（mm）：500x300x300或400x400x400
產(chǎn)品優(yōu)點：美觀、耐用、不變形、安裝快捷、結(jié)實耐用，是一種較為理想的金屬網(wǎng)墻，各行業(yè)已經(jīng)普遍采用。
邊框護欄網(wǎng)廣泛用于公路、鐵路、高速公路、市政道路、廠區(qū)圍欄、車間隔離等；既可以制作成性網(wǎng)墻，又可以作為臨時隔離網(wǎng)使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實現(xiàn)。

鐵路護欄可以采用鍍鋅、噴塑和浸塑三種方式，具有美觀、牢固、防腐性好的特點。鐵路護欄網(wǎng)廣泛應(yīng)用于高速公路、鐵路、垃圾填埋場試驗場地,本產(chǎn)品具有耐用、美觀、視野開闊，防護機能良好的產(chǎn)品特點。
鐵路護欄網(wǎng)是一種鐵路兩側(cè)的防護和的防護舉措措施，是一種鐵路鐵路封鎖場所用的護欄網(wǎng)產(chǎn)品。主要用于鐵路封鎖高速公路護欄及開發(fā)區(qū)圍界和場區(qū)圍網(wǎng)使用。本產(chǎn)品具有耐用、美觀、視野開闊的特點，并具有優(yōu)良的防護機能，產(chǎn)品可用于鐵路、高速公路、垃圾填埋場試驗場地使用。

鐵路護欄網(wǎng)主要用于高速公路和、鐵路、橋梁兩側(cè)的防護帶；機場、碼頭的防護；市政建設(shè)中的公園、草坪、動物園、池湖、道路、及住宅區(qū)的隔離與防護，鐵路護欄網(wǎng)顏色選用墨綠色、涂層應(yīng)均勻，顏色一致，表面光滑，無流柱，滴瘤、粉泡、漏鐵等缺陷。

鐵路護欄網(wǎng)是鐵路重要的設(shè)施，也是鐵路工程的重要組成部分。鐵路護欄網(wǎng)的質(zhì)量關(guān)系著能否起到防護作用，因此鐵路護欄網(wǎng)應(yīng)該嚴格安裝相關(guān)標準進行生產(chǎn)，另外在施工過程中要重視施工準備和打樁機的組合，不斷的總結(jié)經(jīng)驗，加強施工管理，確保安裝順利完成。

飛機場護欄網(wǎng)又稱作機場隔離柵、Y型安全防御護網(wǎng)，是由V型支架立柱，加強型焊接片網(wǎng)，安全防盜連接件和熱鍍鋅刀片刺網(wǎng)組成強度和安全防御性級別很高。近年來，被廣泛應(yīng)用在機場，軍事基地等全場所。
材質(zhì)：低碳鋼絲。
規(guī)格：采用5.0mm高強度低碳鋼絲焊接。
網(wǎng)孔：50mmX100mm，50mmX200mm。網(wǎng)片中帶有V型加強筋，可大大增強圍網(wǎng)的抗沖擊力。立柱為60X60的矩形鋼，焊有V型之架?；蛘卟捎?0mmX100mm的掛式連接立柱。產(chǎn)品均為熱鍍鋅后采用的聚酯粉末靜電噴涂，采用國際流行的RAL顏色。
編織方法：護欄網(wǎng)編制焊接而成。
連接方式：主要使用M卡，抱卡連接。
表面處理：電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。
機場護欄網(wǎng)產(chǎn)品優(yōu)點：
1.具有美觀、實用、方便運輸和安裝的特點。
2.要以在在安裝時地形適應(yīng)地形，與立柱連接位隨地面起伏可上下調(diào)整；
3.在飛機場護欄網(wǎng)的橫向加裝四道折彎加強筋，在整體成本增加不多的同時，使網(wǎng)面強度和美感顯著增加，是目前國內(nèi)外受歡迎之一。
飛機場護欄網(wǎng)主要用途：機場封閉、私人地域、監(jiān)獄護欄網(wǎng)、軍事重地、場區(qū)圍網(wǎng)、開發(fā)區(qū)隔離網(wǎng)使用。

高速鐵路全部采用鐵路網(wǎng)進行防護高速網(wǎng)是一種采國國產(chǎn)用冷拔低碳鋼絲、PVC絲焊接成，具有隔離作用的護欄網(wǎng)產(chǎn)品，其用與連接附件與鋼管支柱穩(wěn)固，具有多種顏色，此種是為鐵路防護而設(shè)計的,絲網(wǎng)擰編而成，具有牢固、美觀等特點，高速主要用于高速公路、機場、市政綠地、園林花壇、單位綠地、綠地護欄。其產(chǎn)品具有造型美觀、花色多樣，既起到作用，又起到美化作用；鐵路交通事故的發(fā)生，主要是一些過往行人為圖方便，在無所謂的錯誤思想支配下，人為破壞鐵道線路兩側(cè)設(shè)置的防護網(wǎng)，隨意從毀壞的護欄網(wǎng)中穿越鐵路，給鐵路行車和穿越人員造成大的威脅。