電動(dòng)伸縮門的軌道在長(zhǎng)期使用中，可能出現(xiàn)變形、磨損或軌道內(nèi)有異物堵塞，影響門體運(yùn)行。軌道變形多因外力撞擊或安裝不規(guī)范，輕微變形可通過工具進(jìn)行校正，嚴(yán)重變形則需更換軌道。軌道磨損會(huì)使滑輪與軌道的配合變差，導(dǎo)致門體晃動(dòng)，可通過打磨軌道表面或更換新軌道解決。若軌道內(nèi)有異物堵塞，如石子、泥土等，會(huì)阻礙門體滑動(dòng)，需及時(shí)清理異物，并檢查軌道接縫處是否平整，防止因異物進(jìn)入損壞門體部件。定期對(duì)軌道進(jìn)行清潔和潤(rùn)滑，可減少磨損，提高門體運(yùn)行的順暢性 。


電動(dòng)伸縮門的連接線在長(zhǎng)期使用中，會(huì)因頻繁彎折、拉扯出現(xiàn)外皮破損、內(nèi)部導(dǎo)線斷裂等問題。外皮破損可能導(dǎo)致導(dǎo)線裸露，存在漏電風(fēng)險(xiǎn)，需及時(shí)用絕緣膠帶包裹或更換新的連接線。內(nèi)部導(dǎo)線斷裂會(huì)造成信號(hào)傳輸中斷或部件無法供電，可使用電烙鐵焊接斷裂處，并做好絕緣處理。對(duì)于一些活動(dòng)部位的連接線，如門體伸縮時(shí)需要移動(dòng)的線纜，應(yīng)選擇耐彎折的柔性電纜，并采取保護(hù)措施，如使用線槽或蛇皮管進(jìn)行防護(hù)，防止連接線損壞影響門體正常運(yùn)行 。


電動(dòng)伸縮門的門體材質(zhì)在加工過程中需要注意工藝質(zhì)量。鋁合金門體的加工通常包括切割、焊接、表面處理等工序。切割精度直接影響門體的組裝質(zhì)量，切割誤差過大可能導(dǎo)致門體拼接不緊密，影響美觀和穩(wěn)定性。焊接工藝要求焊縫均勻、牢固，避免出現(xiàn)虛焊、漏焊等問題，否則會(huì)降低門體的強(qiáng)度。表面處理工藝如陽極氧化、粉末噴涂，要涂層均勻、色澤一致，涂層厚度要符合標(biāo)準(zhǔn)，以提高門體的耐腐蝕性能和美觀度。不銹鋼門體的加工則要注意避免表面劃傷，影響防銹性能和美觀。

電動(dòng)伸縮門的門排間距設(shè)計(jì)需兼顧安全性與實(shí)用性。過寬的門排間距可能使行人或小型動(dòng)物輕易鉆過，降低防護(hù)效果；過窄則會(huì)增加門體重量和制造成本。一般來說，標(biāo)準(zhǔn)門排間距控制在5-8厘米，既能有效阻擋無關(guān)人員隨意穿行，又不會(huì)對(duì)門體運(yùn)行造成過多負(fù)擔(dān)。針對(duì)幼兒園、小學(xué)等特殊場(chǎng)所，會(huì)將間距縮小至3-5厘米，防止兒童意外鉆入。同時(shí)，門排的連接方式也會(huì)影響間距穩(wěn)定性，采用高強(qiáng)度螺栓或榫卯結(jié)構(gòu)連接，可確保門排間距在長(zhǎng)期使用中保持固定，避免因振動(dòng)或外力導(dǎo)致間距變化，影響門體正常運(yùn)行。


電動(dòng)伸縮門的防雷設(shè)計(jì)在多雷地區(qū)尤為重要?？刂葡到y(tǒng)和電機(jī)等電氣部件易受雷電感應(yīng)沖擊，導(dǎo)致元件損壞甚至引發(fā)火災(zāi)。防雷裝置包括接閃器、引下線和接地裝置。接閃器安裝在門體頂部，采用避雷針或避雷帶形式，將雷電引向自身；引下線選用銅質(zhì)導(dǎo)線，將接閃器接收的雷電流引入接地裝置；接地裝置則通過深埋地下的金屬接地極，將雷電流安全導(dǎo)入大地。同時(shí)，在控制箱內(nèi)安裝防雷模塊，對(duì)進(jìn)入的電源線、信號(hào)線進(jìn)行浪涌保護(hù)，防止雷電感應(yīng)過電壓損壞電氣元件，確保電動(dòng)伸縮門在雷暴天氣下的安全運(yùn)行。


電動(dòng)伸縮門的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)之間的協(xié)同工作至關(guān)重要。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在接收到控制系統(tǒng)的指令后，要能夠準(zhǔn)確、快速地執(zhí)行相應(yīng)動(dòng)作。例如，當(dāng)控制系統(tǒng)發(fā)出開門指令時(shí)，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的電機(jī)要立即啟動(dòng)，通過傳動(dòng)部件帶動(dòng)門體平穩(wěn)地展開。在這個(gè)過程中，控制系統(tǒng)要實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，如電機(jī)的轉(zhuǎn)速、電流等參數(shù)，一旦發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)發(fā)出調(diào)整指令或停止運(yùn)行，防止出現(xiàn)故障。同時(shí)，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)行反饋信息也會(huì)傳輸給控制系統(tǒng)，用于優(yōu)化控制策略，提高門體運(yùn)行的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。