廣告道閘機(jī)通常用于限制和管理大型場所（如停車場、商場、機(jī)場、辦公樓等）入口的進(jìn)出，同時(shí)可以用于宣傳活動(dòng)，讓更多人知道相關(guān)信息。廣告道閘機(jī)可以根據(jù)客戶的需求定制，安裝位置可以在任何地方，可以在室內(nèi)和室外使用，可以根據(jù)不同的場合靈活調(diào)整。使用時(shí)，可以將宣傳內(nèi)容印刷在閘機(jī)上，也可以在閘機(jī)上安裝LED顯示屏，播放宣傳視頻，以及播放宣傳音樂等，使宣傳活動(dòng)更加生動(dòng)有趣。

廣告道閘報(bào)價(jià)取決于幾個(gè)方面： 1. 道閘位置：地理位置是影響廣告道閘報(bào)價(jià)的重要因素，位置越繁華，報(bào)價(jià)就越高。 2. 媒體形式：道閘可以以宣傳牌的形式來安裝廣告，也可以使用LED屏幕、視頻墻或其他媒體形式。 3. 時(shí)間段：對(duì)于同一個(gè)道閘，廣告報(bào)價(jià)也會(huì)根據(jù)時(shí)間段的不同而有所不同，一般來說，繁忙的時(shí)間段和節(jié)假日會(huì)比平時(shí)高出一些。 4. 投放頻次：如果投放頻次越高，價(jià)格也會(huì)相應(yīng)提高。 5. 廣告效果：廣告效果也是影響廣告道閘報(bào)價(jià)的重要因素，有些道閘位置客流量較大，有較好的曝光效果，報(bào)價(jià)也會(huì)比較高。

廣告道閘報(bào)價(jià)取決于幾個(gè)因素，其中重要的是您希望在道閘上展示的廣告類型以及道閘的位置。常見的廣告類型包括文字、圖像、視頻和動(dòng)畫，而位置因素則包括道閘所在的地理位置、道閘的大小和當(dāng)?shù)氐娜肆髁俊Ｒ话銇碚f，道閘的位置越繁華，報(bào)價(jià)就越高。而廣告類型也會(huì)影響報(bào)價(jià)，文字廣告報(bào)價(jià)通常比圖像、視頻和動(dòng)畫廣告報(bào)價(jià)要低得多。

雙柱型廣告道閘： （1）報(bào)價(jià)：基礎(chǔ)單價(jià)為12000元/臺(tái)（含稅），購買5臺(tái)以上的，享受全局性聯(lián)享優(yōu)惠價(jià)格，每臺(tái)9500元/臺(tái)（含稅）； （2）技術(shù)參數(shù)： 通行速度：30-50km/h 通行車輛：小型貨車及客車 工作電壓：220V 機(jī)械結(jié)構(gòu)：雙柱式 自重：1000kg 2.三柱型廣告道閘： （1）報(bào)價(jià)：基礎(chǔ)單價(jià)為15000元/臺(tái)（含稅），購買5臺(tái)以上的，享受全局性聯(lián)享優(yōu)惠價(jià)格，每臺(tái)12500元/臺(tái)（含稅）； （2）技術(shù)參數(shù)： 通行速度：35-60km/h 通行車輛：小型貨車及客車 工作電壓：220V 機(jī)械結(jié)構(gòu)：三柱式 自重：1500kg

廣告道閘報(bào)價(jià)的價(jià)格因型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量、技術(shù)要求等因素而異，大致可分為低端型、中端型和型，具體價(jià)格要根據(jù)具體情況而定。 低端型：一般以低端型的廣告道閘報(bào)價(jià)為例，型號(hào)為ST-1818D，規(guī)格為1.2*2.5m，數(shù)量為1臺(tái)，技術(shù)要求為普通閘道，該廣告道閘報(bào)價(jià)約為4500元。 中端型：以中端型的廣告道閘報(bào)價(jià)為例，型號(hào)為ST-3828D，規(guī)格為1.5*3m，數(shù)量為1臺(tái)，技術(shù)要求為普通閘道，該廣告道閘報(bào)價(jià)約為7000元。 型：以型的廣告道閘報(bào)價(jià)為例，型號(hào)為ST-5838D，規(guī)格為2*4m，數(shù)量為1臺(tái)，技術(shù)要求為普通閘道，該廣告道閘報(bào)價(jià)約為12000元。

人行通道主要是要了解人員在產(chǎn)品上運(yùn)動(dòng)軌跡和行為；能過識(shí)別探測、非法進(jìn)入、人員的防夾機(jī)制、緊急情況下的應(yīng)急響應(yīng)處理等方面的閘機(jī)特性，而這些特性功能也就成為人行通道產(chǎn)品全性的基礎(chǔ)； 人行通道主要是對(duì)非法進(jìn)入人員的探測、阻止、報(bào)警的處理機(jī)制，防止出現(xiàn)人員尾隨現(xiàn)象的發(fā)生。尾隨檢測功能，包含了兩種檢測方式，一種是尾隨進(jìn)入檢測，另一種是反向進(jìn)入檢測。

通道閘中的尾隨檢測功能中的兩種： ①、尾隨行為是指人員在沒有通過合法的授權(quán)情況下企圖通過的欺行為，當(dāng)授權(quán)人員通過通道后，已經(jīng)離開了通道的安全區(qū)域，這時(shí)通道門扇會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，但在同時(shí)有未經(jīng)過授權(quán)人員企圖尾隨通過通道，門扇會(huì)阻擋行人通過，這時(shí)通道會(huì)發(fā)出聲音報(bào)警和指示燈報(bào)警; ②、當(dāng)授權(quán)人員在通過通道時(shí)，還沒有離開通道的安全區(qū)域，這時(shí)尾隨人員試圖尾隨進(jìn)入，由于在設(shè)計(jì)時(shí)，我們考慮到人身的安全，如果門扇關(guān)閉會(huì)夾傷到人，所以此時(shí)通道門扇是不會(huì)關(guān)閉的，但通道設(shè)備會(huì)有聲音報(bào)警和指示燈報(bào)警，以提示我們的工作人員發(fā)生異常情況，這種情況體現(xiàn)了人行通道的安保防護(hù)能力和保護(hù)人身安全的能力。 3、性能安全：主要是對(duì)人行通道產(chǎn)品的單元、部件的電機(jī)技術(shù)、無故障運(yùn)行時(shí)間、人員通過率的統(tǒng)計(jì)、系統(tǒng)的可維護(hù)性等方面。保障可靠性方面，先是重要的門單元系統(tǒng)。人行通道產(chǎn)品的門單元驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用的是直流無刷伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)。在當(dāng)前，伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)是的一種電機(jī)技術(shù)。市場中絕大多數(shù)產(chǎn)品采用的是普通的直流電機(jī)，而采用無刷伺服電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是，運(yùn)行速度快、無機(jī)械損耗、定位準(zhǔn)確、運(yùn)行平穩(wěn)。

人行通道閘為生活帶來哪些便利： 1、日常管理：可有效控制人行通道閘設(shè)備實(shí)現(xiàn)授權(quán)通行； 2、實(shí)時(shí)人員管理：實(shí)時(shí)人員的通行位置，即使遠(yuǎn)離設(shè)備也可方便查看； 3、通道設(shè)置：實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化的人行通道閘模式管理，并且可按照時(shí)段進(jìn)行模式的自動(dòng)變換； 4、系統(tǒng)管理：速通門能實(shí)現(xiàn)多用戶、多權(quán)限的管理操作，讓管理人員、使用人員更便捷地使用。

道閘的主要結(jié)構(gòu) 道閘的主要結(jié)構(gòu)： 1、箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進(jìn)入295℃高溫的烘房，再經(jīng)兩小時(shí)以上熱融等表面處理流程，以獲得的耐風(fēng)雨，耐擦洗，抗紫外線，不褪色的性能。 2、一體化機(jī)芯:機(jī)芯將蝸輪減速箱，變矩機(jī)構(gòu)，主軸支承，主托架等件集成于 道閘的主要結(jié)構(gòu)： 1、箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進(jìn)入295℃高溫的烘房，再經(jīng)兩小時(shí)以上熱融等表面處理流程，以獲得的耐風(fēng)雨，耐擦洗，抗紫外線，不褪色的性能。 2、一體化機(jī)芯:機(jī)芯將蝸輪減速箱，變矩機(jī)構(gòu)，主軸支承，主托架等件集成于一體。采用45#鋼整體精密鑄造成形后經(jīng)大型數(shù)控加工中心一次性加工成形，大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量，大幅度提升了設(shè)備的整體可靠性與批量品質(zhì)的一致性。該項(xiàng)工藝在同類產(chǎn)品中，了高質(zhì)、優(yōu)價(jià)道閘機(jī)量產(chǎn)之先河。