井下運人車是目前煤礦行業(yè)運送人員的常用交通工具。眾所周知，地下行駛會比公路行駛困難很多，也更容易造成車輛磨損。所以我們需要做一些日常維護工作。為了井下運人車的使用效果，需要做好井下運人車的日常維護工作。井下運人車有固定的維修工進行日常維護，維修工應是經(jīng)過培訓合格的人員，否則不準上崗。

井下運人車是一種率、低能耗、的無軌運輸設備。在冶金礦山，它負責地下巖石和礦石的運輸。由于井下工作條件差，環(huán)境潮濕，井下運人車經(jīng)常發(fā)生漏電，直接危及生產(chǎn)工人的生命安全。因此，采取切實可行、合理有效的措施和方法加以保護，以達到安全生產(chǎn)的目的。

井下運人車需要駕照嗎？

1.煤礦生產(chǎn)離不開運輸。傳統(tǒng)運輸方式存在運輸環(huán)節(jié)多、效率低、安全性差等諸多問題。近年來，井下運人車的興起有效地解決了這些問題。井下運人車可以運輸材料、人員和設備，一次裝車就可以從地面運到井下工作面，不需要轉載，運輸時間短，。

2.井下運人車駕駛持有C1駕駛證。駕駛員未持有C1駕駛證及以上，未參加培訓，考試不合格，不具備操作技能。另一個標準是：井下運人車司機上崗前經(jīng)過的安全培訓，并接受定期培訓。違反交規(guī)和車輛行人安全距離的，不準開車。

井下運人車選擇我們要注意下面的問題：

1.根據(jù)個人需求選擇發(fā)動機馬力。

2.根據(jù)個人需求，選擇什么噸位的車軸？

3.根據(jù)個人需求選擇車廂大小。

4.根據(jù)個人需求匹配輪胎型號。

井下運人車是一種特殊車輛。根據(jù)國家有關規(guī)定，應由生產(chǎn)單位生產(chǎn)，經(jīng)機構檢驗合格并取得安全標志后，方可投入井下使用。在日常使用中，還應定期由機構進行測試、檢查和維護。

在高溫天氣下，行駛兩小時后，礦車應停車降溫，并檢查輪胎狀況。但不允許向輪胎上潑冷水，否則會造成輪胎開裂，縮短輪胎的使用壽命。當氣溫達到35℃至37℃時，當汽車以每小時100公里以上的高速行駛時，很容易爆胎。在長距離高速行駛中，應盡量避免快速加速和制動。

風壓為0.4 -0.6 mpa。氣壓的高壓力會加速機械零件的損壞，低切削會降低鉆井效率和銹蝕機械零件。水壓一般為0.2 -0.3 MPa，水壓力過高，將水倒進機器中，破壞潤滑，降低效率和銹蝕機械零件。沖洗效果不好是不可取的。