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吉林到招遠(yuǎn)臥鋪大巴-歡迎乘坐

更新時(shí)間:2025-09-15 [舉報(bào)]


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  轉(zhuǎn)型發(fā)展更有“出路”記者從青島汽車總站獲悉,目前,車站正逐步轉(zhuǎn)型打造智慧車站,為經(jīng)營(yíng)成本,汽車客運(yùn)站重資產(chǎn)運(yùn)行的狀態(tài),車站通過對(duì)外合作開始智慧車站轉(zhuǎn)型,在車站主經(jīng)營(yíng)流程中用信息化設(shè)備部分替代人工服務(wù),逐步實(shí)現(xiàn)售票、檢票流程的半自助化操作,但在三品安檢、車輛檢查、安全保衛(wèi)、防控等崗位上。





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一、包車客運(yùn)

包車客運(yùn)是指行駛里程或包車時(shí)間計(jì)費(fèi)的一種運(yùn)輸。包車客運(yùn)與其他客運(yùn)相比具有以下特點(diǎn):一是由于包車客運(yùn)的需求不確定,業(yè)務(wù)發(fā)生的隨機(jī)性強(qiáng);二是與班車客運(yùn)相比,在接洽、開行線路、開車停車、開車停車時(shí)間、乘車對(duì)象、運(yùn)費(fèi)結(jié)算不同。包車客運(yùn)不定時(shí)間、不定線路;三是與出租汽車客運(yùn)相比,在使用車型、要車、使用時(shí)間、行駛距離等方面不同。



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二、旅游客運(yùn)

旅游客運(yùn)是指以運(yùn)送旅游者游覽觀光為目的的旅客運(yùn)輸。道路旅游客運(yùn)和班車客運(yùn)、包車客運(yùn)相比具有以下特點(diǎn):一是運(yùn)送的旅客是旅游者;二是開行線路的起訖地一方是旅游區(qū);三是以觀光為主,中途??奎c(diǎn)和時(shí)間服從旅游計(jì)劃的安排;四是大多數(shù)情況是往返包車;五是車輛舒適性能較高,適宜旅游休閑。



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  “今年能跟家人過個(gè)團(tuán)團(tuán)圓圓的好年。”臨近春節(jié),像楊大春一樣來汽車站坐車的人還有很多。據(jù)袁乃宏介紹,周,該站共發(fā)送旅客達(dá)多人次,平均每天發(fā)送近8000人次,相較去年同期,客流量增長(zhǎng)15%左右,恢復(fù)至2019年的50%。



  因客運(yùn)站轉(zhuǎn)型涉及多部門,2023年3月,吉林省交通運(yùn)輸廳、省、省文旅廳等八部門聯(lián)合制定下發(fā)了《關(guān)于加快推進(jìn)汽車客運(yùn)站綜合利用、促進(jìn)汽車客運(yùn)站可發(fā)展的實(shí)施意見》(以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施意見》),著力汽車客運(yùn)站綜合服務(wù)能力,促進(jìn)客運(yùn)站健康可發(fā)展。 lycjkyzd 



三、出租客運(yùn)

出租客運(yùn)出租汽車客運(yùn)是指以小型客車為主要運(yùn)輸工具,按乘客意愿呼叫、停歇、上下、等待,按里程或時(shí)間計(jì)費(fèi)的一種區(qū)域性旅客運(yùn)輸,是包車客運(yùn)的一種特殊形式。其特點(diǎn)為:一是不受定線、定班、定時(shí)的,經(jīng)營(yíng)上機(jī)動(dòng)靈活;二是營(yíng)運(yùn)時(shí)間長(zhǎng),同時(shí)又方便旅客要車,方便旅客的出行需要;三是載客人數(shù)較少;四是營(yíng)運(yùn)成本高,因此運(yùn)輸價(jià)格也比較高

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