井下運人車工作在井下炮煙、粉塵、頂板滴水、地面渣水、巷道圍巖邊角不平、高頻轉(zhuǎn)彎等惡劣環(huán)境中。它的電源是橡皮護(hù)套或硅橡膠軟電纜。電纜由井下運人車的繞線器布置，電纜由繞線器拖動，總是與巷道、采場地面或巷道壁發(fā)生摩擦接觸，使電纜絕緣容易損壞，造成漏電，進(jìn)而導(dǎo)致井下運人車帶電。因此，采取有效的措施和方法保護(hù)電纜，以減少或杜絕井下運人車漏電問題。

不準(zhǔn)用風(fēng)、水管作固，不準(zhǔn)在風(fēng)、水管上敷設(shè)電纜，禁止電纜接頭和電纜破損部位與風(fēng)、水管接觸，防止電纜漏電和風(fēng)、水管帶電，造成人身傷害。隨時檢查井下運人車卷線器的橫向托輥和縱向托輥的運行情況。不允許惰輪堵塞。當(dāng)托輥磨損到極，應(yīng)及時更換，防止電纜損壞和漏電。井下運人車卷線器中存放的電纜長度不允許超過其技術(shù)參數(shù)規(guī)定的長度。隨時檢查收線器的運行情況，如發(fā)現(xiàn)收線器有異常，應(yīng)立即調(diào)整到較好的狀態(tài)，以免損壞電纜。

司機和下井工作人員坐入車內(nèi)，發(fā)動車輛，座椅占用傳感器開關(guān)觸發(fā)。當(dāng)車輛發(fā)動機開始工作時，供電系統(tǒng)運轉(zhuǎn)，整車控制器工作，整車控制器接收到信號采集器采集的座椅占用傳感器傳來的壓力信號時，整車控制器分析轉(zhuǎn)速傳感器傳回的車速v，當(dāng)v>3km/h時，駕乘人員還沒有正確佩戴安全帶時，車輛啟動安全保護(hù)停機系統(tǒng)，緩慢降低車速至停車。

在高溫天氣下，行駛兩小時后，礦車應(yīng)停車降溫，并檢查輪胎狀況。但不允許向輪胎上潑冷水，否則會造成輪胎開裂，縮短輪胎的使用壽命。當(dāng)氣溫達(dá)到35℃至37℃時，當(dāng)汽車以每小時100公里以上的高速行駛時，很容易爆胎。在長距離高速行駛中，應(yīng)盡量避免快速加速和制動。

礦用四不像車的特點是什么，具體有哪些呢?　　1、礦用四不像車具有整車外觀豪華大氣、美觀、結(jié)實耐用、承載力大、操縱舒適是礦區(qū)中中煤運輸沙土和道路運輸?shù)睦硐牍ぞ摺！　『廊A前檔焊合采用全序模成型，采用工藝裝備保障產(chǎn)品精度與質(zhì)量，裝備好，保障有力;整體造型大氣美觀;　　2、依據(jù)型號不同選配尚鯤、法士特等分動一體變速箱，具有可靠、省油、傳動效率換擋反應(yīng)快?！　?、動力加大，承載能力強，發(fā)動機可選錫柴，云內(nèi)，濰柴，玉柴等發(fā)動機;

風(fēng)壓為0.4 -0.6 mpa。氣壓的高壓力會加速機械零件的損壞，低切削會降低鉆井效率和銹蝕機械零件。水壓一般為0.2 -0.3 MPa，水壓力過高，將水倒進(jìn)機器中，破壞潤滑，降低效率和銹蝕機械零件。沖洗效果不好是不可取的。