鎂合金都具有密度小的特點，特別是某些鎂-鋰合金（見前），密度甚至低于1。美英俄等國正在研制含釔鎂合金。一種Mg-8.5Y-1.25Zn-0.5Zr合金，其密度小于1.9g·cm-3 ，抗拉強密度420Mpa， 0.2%屈服強度360Mpa，比現(xiàn)有任何一種變形鎂合金的都高，同高強度鋁合金強度相當。

鎂鋁合金分子式：Mg4Al3分子量：178.22顏色為灰褐色，比重約為2.15g/cm3，熔點463℃，燃燒時產(chǎn)生的溫度達2000℃-3000℃。在煙花生產(chǎn)過程中起著非常重要的還原劑作用，也可作為白光劑和照明劑。鎂鋁合金是用鎂錠和鋁錠在保護氣體中高溫熔融而成。長期以來關于鎂鋁合金的結(jié)構有兩種說法。一種說法是鎂鋁合金是簡單物理混合；另一種說法是鎂鋁合金內(nèi)部改變了晶體結(jié)構，不是簡單的物理混合。鎂錠和鋁錠在1150K時，部分鋁與空氣中的氧氣反應，生成a-Al2O3,氧化鋁的此種晶體化學性質(zhì)呈惰性，起著屏障、隔離作用。低于1150K時，生在B-Al2O3而這種晶體與酸反應，保護不了內(nèi)部的鎂鋁合金。

.鎂鋁合金的介紹
1.抗拉強度描述：用相同體積的鎂合金材料制成的框架的強度不如鋁合金。為了獲得框架的強度，增加材料的厚度和管的長度。因此，就重量而言，沒有鎂合金與鋁合金相比。
2.抗疲勞性的描述：由相同體積的鎂合金材料制成的框架的耐久性比鋁合金框架差。這也是鎂合金的致命缺點。隨著行程次數(shù)的增加，張緊次數(shù)增加，力顯著減小。甚至車架的壽命也不會超過2-3年，因此自行車手很少使用鎂合金車架。如果在比賽中使用，估計還可以用放棄代替里程。
3.金屬可氧化性的解釋：元素周期表清楚地表明，鎂合金比鋁合金更容易受到氧化腐蝕。
4.制造成本說明：由于鎂合金是一種活金屬，因此對制造設備和環(huán)境的要求更高，從而導致制造成本較高。
5.比重密度的描述：在相同體積的條件下，鎂合金比鋁合金輕，這是鎂合金的潛力。彈性模塊說明，鎂合金材料制成的框架比鋁合金框架的剛性差。由相同厚度和直徑的管制成的框架將吸收更大的踩踏力，并在實際駕駛過程中影響駕駛效率。