閔行馬橋上海生鮮配送推薦資訊

上海永博餐飲企業(yè)有限公司多年專為各大中型工廠食堂、學(xué)校、單位等機(jī)構(gòu)配送蔬菜、糧油、生鮮，水果等膳食服務(wù) 綜合性現(xiàn)代服務(wù)公司。

閔行馬橋上海生鮮配送之如何配送蔬菜
　　隨著生活節(jié)奏的加快，越來越多的人開始選擇在家里購買蔬菜。而這也催生了一種新的業(yè)務(wù)-蔬菜配送。蔬菜配送是一種便捷的服務(wù)，能夠?qū)⑿迈r的蔬菜送到家門口。但是，蔬菜配送并不是一個(gè)簡單的，它需要的知識(shí)和技術(shù)來確保顧客能夠收到高的蔬菜。下面是幾個(gè)重要的步驟。
，蔬菜供應(yīng)商需要從種植基地購買蔬菜。這些蔬菜經(jīng)過嚴(yán)格的篩選和檢查，以確保它們沒有任何污染或病菌。供應(yīng)商需要定期檢查蔬菜的，并及時(shí)更換損壞或變質(zhì)的蔬菜。
　　其次，當(dāng)蔬菜好之后，供應(yīng)商需要將它們打包。每個(gè)包裝都應(yīng)該標(biāo)明所包含的蔬菜品種和數(shù)量。同時(shí)，包裝也應(yīng)該蔬菜不受損壞或污染。
　　第三步是運(yùn)輸。供應(yīng)商需要確保蔬菜在運(yùn)輸中不受損壞。他們需要使用適當(dāng)?shù)陌b材料，例如泡沫箱和塑料袋來保護(hù)蔬菜。此外，供應(yīng)商還應(yīng)該盡可能地運(yùn)輸時(shí)間，以確保蔬菜保持新鮮。
　，蔬菜送達(dá)客戶手中。送貨員確保送貨時(shí)間和都是準(zhǔn)確的，并在送到客戶手中前檢查貨物的。送貨員應(yīng)該有禮貌，并在遞交貨物時(shí)向客戶提供。
　　總之，蔬菜配送需要經(jīng)過一系列復(fù)雜的步驟，以確?？蛻裟軌蚴盏礁叩氖卟恕９?yīng)商需要定期檢查蔬菜的，正確地打包和運(yùn)輸蔬菜，并送貨員具備相關(guān)的禮儀和技能。只有這樣，顧客才能從蔬菜配送中受益，到新鮮的蔬菜。

閔行馬橋上海生鮮配送之當(dāng)前農(nóng)產(chǎn)品配送問題
（1）配送水平問題
1 規(guī)范化的農(nóng)產(chǎn)品配送運(yùn)輸、包裝行業(yè)，安全意識(shí)淡薄。
2 配送企業(yè)水平參差不齊，品牌化的農(nóng)產(chǎn)品配送企業(yè)現(xiàn)有的生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送企業(yè)，從事配送活動(dòng)的企業(yè)是蔬菜批發(fā)個(gè)體戶或等，他們對(duì)如何配送的安全意識(shí)普遍不足。
3 未建立完整的生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流配送信息平臺(tái)。
（2）農(nóng)產(chǎn)品采購問題
1 采購批量小的價(jià)格偏高。
2 采購環(huán)節(jié)，倒手過多價(jià)格偏高。
3 批發(fā)商貨物積壓的浪費(fèi)。
（3）配送效率問題
1 貨車限行。由于城市市內(nèi)限定貨車通行的時(shí)間，因此了廂式貨車作為配送車輛的市內(nèi)配送，出現(xiàn)了“客車貨運(yùn)”的現(xiàn)象。
2.一公里難題，價(jià)格翻倍。造成菜傷農(nóng)，菜貴傷民。中間流通。
（4）農(nóng)產(chǎn)品損耗嚴(yán)重
“我國農(nóng)產(chǎn)品的"收獲后損失"驚人。糧食每年產(chǎn)后損失率超過8%，果蔬損失率更逼近20%。粗略統(tǒng)計(jì)，僅每年糧食的損失量就高達(dá)500億斤。”7月初在北京舉辦的“2012農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新發(fā)展暨第三屆現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)投”上，農(nóng)業(yè)部農(nóng)產(chǎn)品加工局局長張?zhí)熳敉嘎兜倪@些數(shù)字，讓人們開始關(guān)注“收獲后損失”糧食、果蔬在存儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)發(fā)生的損耗。
美國等發(fā)達(dá)的糧食產(chǎn)后損失率低于3%，果蔬為1.7%-5%。
“大約35%農(nóng)產(chǎn)品損耗在物流中，農(nóng)產(chǎn)品銷售半徑小，很難長距離運(yùn)輸，也了農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口大宗貿(mào)易，云南的農(nóng)產(chǎn)品要想更大規(guī)模地‘走出去’拓展國內(nèi)外市場，亟需建立一個(gè)高起點(diǎn)、化、化的冷鏈物流服務(wù)?！痹诘诎藢梦锪鞴?jié)舉辦的冷鏈物流專題會(huì)議上，云南星長征投資控股集團(tuán)有限公司副總裁羅十紅演講時(shí)進(jìn)行分析。
我國水果和蔬菜總量中只有10%至20%利用了低溫物流，品種也于一些經(jīng)濟(jì)效益比較高的水果，而發(fā)達(dá)一般在80%左右。
農(nóng)產(chǎn)品保鮮工程技術(shù)研究中心研究發(fā)現(xiàn)，我國每年生產(chǎn)的水果蔬菜從田間到餐桌，損失率高達(dá)25%至30%，而發(fā)達(dá)的果蔬損失率則普遍控制在5%以下，美國果蔬在保鮮物流環(huán)節(jié)的損耗率僅有1%至2%。

閔行馬橋上海生鮮配送之水果配送包裝介紹
在水果運(yùn)輸?shù)闹校菀讓?duì)其造成損傷，影響品質(zhì)及價(jià)值，為此從采摘到把水果交到客戶手中需要經(jīng)過的保鮮處理及打包。
水果屬于易壞商品，在配送上應(yīng)有的服務(wù)團(tuán)隊(duì)。
同時(shí)，在配送的包裝上的講究也是大有學(xué)問。一般是采用籮筐運(yùn)送，在底部加上保護(hù)墊，這樣簡單的處理對(duì)于損耗也是不能控制的。
Q果網(wǎng)自行設(shè)計(jì)了一種較新的包裝，這一包裝的專利則是由Q果網(wǎng)享的。使用大盒套小盒的形式，把同一尺寸、同一硬度的水果放置在同一小盒內(nèi)，以確保水果不會(huì)因運(yùn)輸?shù)念嶔ざp。而且，立方體的小盒可相互層疊，解決水果形狀不規(guī)則堆放不便的問題，令禮盒內(nèi)空限度使用，容納更多水果。而針對(duì)一些送禮的包裝，外觀設(shè)計(jì)異常，一般水果禮盒在表面印花花綠綠水果圖案的常規(guī)做法，而是統(tǒng)一使用干凈深邃的綠色或玫瑰色，給人神秘而清新的觀感。水果送禮的，是既確保內(nèi)容，又照顧到形式。

閔行馬橋上海生鮮配送之生鮮配送能幫助解決什么問題？
由于生鮮產(chǎn)品難儲(chǔ)存、已腐爛，價(jià)格波動(dòng)大，有日常采購需求的企業(yè)可能會(huì)面臨運(yùn)輸損耗率高、存貨難、對(duì)賬難的問題。
其次，我國的生鮮供應(yīng)鏈上下游極度分散，同時(shí)中間需要經(jīng)歷多個(gè)層級(jí)，中間的層層加價(jià)，讓采購成本大大。

是供應(yīng)商難的問題，我國的生鮮農(nóng)產(chǎn)品種類眾多，大眾基本生活需求的生鮮產(chǎn)品就有一百多種，這為企業(yè)的供應(yīng)商帶來一定的難度。

您選擇了永博,等于選擇了一個(gè)良好的后勤管家。永博現(xiàn)對(duì)您作出并堅(jiān)持做到以下服務(wù)承諾：
　　1. 安全：我司有采購、質(zhì)檢和品檢隊(duì)伍，對(duì)所送的品種都嚴(yán)格檢驗(yàn)，確保蔬果類殘留不超標(biāo)，合格率達(dá)標(biāo)，肉類新鮮不注水來源于
　　正規(guī)屠宰廠并有屠宰、檢疫兩證，其它貨源來源于許可的廠家或其代理商；確保食物安全，無責(zé)任事故。
　　2. ：無偽劣產(chǎn)品，不符合要求的品種包退包換，確保所配送的產(chǎn)品都能令客戶滿意。
　　3. 貨源：品種，不同客戶需求；未征得客戶同意不得缺貨或換貨。
　　4. 數(shù)量：電子砰稱重出貨，以客戶稱重驗(yàn)收作為結(jié)算依據(jù)。
　　5. 價(jià)格：一周一次價(jià)格，以不市場價(jià)為，每周以書面形式呈送客戶，明碼實(shí)價(jià)。
　　6. 時(shí)間：按客戶實(shí)際需要準(zhǔn)時(shí)送貨，超過合同規(guī)定時(shí)間半小時(shí)以上可罰當(dāng)天菜款總額的2%。
　　7. 服務(wù)：每位客戶有專人負(fù)責(zé)跟單、有回訪、有反饋、有改進(jìn)，認(rèn)真處理客戶的每條意見和建議。您如有漏菜或臨時(shí)用菜，我司在短的時(shí)間內(nèi)為您
　　補(bǔ)齊不影響您的開餐。
　　8. 合作：如您對(duì)配送有任何不滿意的地方，可隨時(shí)提意見與建議，如我司不改進(jìn)，您可終止合作。
　　企 業(yè) 宗 旨： 誠信為本、安全；周全服務(wù)，物美！