擺臂式壓縮式垃圾車構(gòu)造：由底盤、垃圾箱(斗)、擺臂減速緩沖油缸等組成，其特點(diǎn)是垃圾箱能與車體分開，實(shí)現(xiàn)一車與多個垃圾箱的聯(lián)合使用。
3.掛桶式自裝卸壓縮式垃圾車構(gòu)造：采用鏈條和液壓油缸聯(lián)動裝置，實(shí)現(xiàn)對垃圾半提升和翻轉(zhuǎn)，將多處垃圾斗內(nèi)的垃圾自動收入車廂，并可自卸。電

上裝技術(shù)參數(shù)
箱體外形 弧形
箱體厚度 底4邊4
箱體材質(zhì) T420（特種鋼）
壓縮比 ≥2.5
填裝器有效容積 ≥2.5
裝填循環(huán)一次時間 ≤25s
推卸垃圾時間 ≤45s
控制方式 自動、手動
液壓系統(tǒng)壓力 18MPa

之所以說這款東風(fēng)8噸壓縮垃圾車在復(fù)雜的道路工況下有著不錯的表現(xiàn)，主要還是在于動力總成部分。這款東風(fēng)8噸壓縮垃圾車搭載了一臺中美合資的康明斯系列發(fā)動機(jī)，大可輸出230馬力，6缸澎湃動力，匹配法士特8檔變速箱，可以輕松應(yīng)付重慶復(fù)雜路況。車輛在滿載的工況下，發(fā)動機(jī)在1500轉(zhuǎn)時可以達(dá)到80公里左右的時速，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，也可以讓車輛獲得很好的燃油經(jīng)濟(jì)性；應(yīng)對4%的坡度時，基本上可以使用6擋來通過，此時的車速大概在43公里每小時，對于長期山區(qū)行駛的車輛來說，也能夠得到不錯的運(yùn)營效率。