道閘的運(yùn)行離不開合適的限位調(diào)節(jié)。通常，道閘出廠時(shí)雖已對(duì)閘桿平衡狀態(tài)精細(xì)調(diào)校，但現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)，受多種因素影響，仍可能出現(xiàn)閘桿起落不垂直或水平狀態(tài)不佳的情況，此時(shí)就需微調(diào)。操作時(shí)，打開箱門，這是進(jìn)入調(diào)節(jié)環(huán)節(jié)的步。接著，拿起十字螺絲刀，小心松動(dòng)限位擋板十字頭螺絲，輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)限位擋板，細(xì)致調(diào)整閘桿至水平位置，調(diào)整到位后務(wù)必?cái)Q緊螺絲，確保穩(wěn)固。若遇到閘桿起桿不到位，只需將限位擋板往逆方向微微調(diào)整；反之，若起桿超過(guò)水平位置，就反向操作。而當(dāng)閘桿起桿后垂直度欠佳時(shí)，把限位擋板順時(shí)針?lè)较蛭⒄{(diào)，直至達(dá)到理想的垂直狀態(tài)。完成所有調(diào)節(jié)后，別忘了鎖上箱門，讓道閘以佳狀態(tài)投入使用，保障車輛進(jìn)出的順暢與。


道閘通電后卻不運(yùn)行，著實(shí)令人頭疼，不過(guò)常見(jiàn)原因有跡可循。，檢查控制盒，若沒(méi)有輸出電壓，一方面查看保險(xiǎn)絲是否燒斷，這是電源通路的關(guān)鍵防線，一旦熔斷則電流中斷；另一方面留意控制板上電子元件有無(wú)明顯損壞，它們可是控制盒的 “心臟” 與 “大腦”，任何故障都可能導(dǎo)致電壓無(wú)輸出。當(dāng)按下開 / 關(guān)按鈕，電機(jī)有振動(dòng)聲卻不運(yùn)轉(zhuǎn)，極有可能是啟動(dòng)電容壞了，如同汽車沒(méi)了火花塞，及時(shí)更換電動(dòng)電容或許就能解決問(wèn)題。電機(jī)燒壞也會(huì)造成道閘罷工，判別方法不難，測(cè)電機(jī)兩根引線是否導(dǎo)通，同時(shí)聞一聞?dòng)袩o(wú)強(qiáng)烈的絕緣漆氣味，若有，電機(jī)大概率已損壞。此外，霍爾開關(guān)長(zhǎng)期導(dǎo)通、皮帶斷裂同樣會(huì)使道閘 “癱瘓”，拔掉插件看道閘能否正常開關(guān)，開箱門查看皮帶狀況便能知曉。一般簡(jiǎn)單故障按這些方法排查修復(fù)，若超出范圍，還是交給人士穩(wěn)妥。


除了車牌識(shí)別，人臉識(shí)別技術(shù)也逐漸應(yīng)用于道閘系統(tǒng)。在一些小區(qū)、寫字樓等場(chǎng)所，道閘旁安裝有人臉識(shí)別設(shè)備。業(yè)主或員工在系統(tǒng)中提前錄入人臉信息，當(dāng)進(jìn)入時(shí)，只需站在識(shí)別設(shè)備前，系統(tǒng)快速掃描并識(shí)別面部特征，與預(yù)存信息匹配成功后，道閘自動(dòng)開啟。人臉識(shí)別技術(shù)具有非接觸式、安全性高、便捷性強(qiáng)的特點(diǎn)，避免了忘帶卡、卡片丟失被盜用等問(wèn)題。同時(shí)，對(duì)于訪客，可通過(guò)臨時(shí)人臉信息錄入或預(yù)約授權(quán)的方式實(shí)現(xiàn)通行，進(jìn)一步提升了場(chǎng)所的安全性和管理效率，為用戶帶來(lái)更加智能、便捷的通行體驗(yàn)。