彩色瀝青道路、瀝青路面都有哪些優(yōu)點:
(1)、相比于普通瀝青彩色瀝青里面更與利于減少灰塵污染和噪音。
通常鋪路用的黑色瀝青含揮發(fā)性輕質(zhì)鎦分較多，因而環(huán)境污染較大，甚至有的還會產(chǎn)生“熱島”效應(yīng)。但彩色改性瀝青的輕質(zhì)鎦分揮發(fā)極少，因而污染比黑色瀝青大大減少。
(2)、用顏色分散車流，誘導車流，安全省力。
不同顏色的瀝青路面，可以提高駕駛員的識別效果，而且還能使駕駛員的注意力更加集中，從而起到了誘導車流、安全行車、使交通管理直觀化的作用。
(3)、路面摩擦系數(shù)高，不容易出現(xiàn)損壞現(xiàn)象，有良好的路用性能。
新型的瀝青路面，比普通瀝青路面摩擦系數(shù)高，所以有防滑作用;在不同的溫度和外部環(huán)境作用下，其高溫穩(wěn)定性、抗水損壞性及耐久性均非常好，且不出現(xiàn)變形、瀝青膜剝落等現(xiàn)象，與基層粘結(jié)性良好。
(4)、美化環(huán)境。
彩色瀝青具有普通瀝青混凝土的彈性強、減振性強和容易清掃沖洗等良好性能外，還改善普通瀝青路面黑色的單調(diào)性，可以與周圍的建筑、景觀互相搭配、協(xié)調(diào)。

彩色瀝青，彩色道路改色瀝青的用處：
1、五顏六色防滑路面在歐洲被廣泛用來提示路途運用者在哪一時段他能夠運用哪一部分路途。這在辦理不一樣等級的路途運用者和供給分隔的車道給不一樣的運用者是非常有用的。在歐洲彩色瀝青防滑路面廣泛應(yīng)用于供給一個單的車道給格外的路途運用者，例如于公共交通的公交車道，自行車道，小型機動車道，于緊急效勞和證持有者的電子收費站車道。
2、避免交通事故/防滑 五顏六色防滑體系有的防滑特點，直接的作用即是大幅度下降剎車距離，避免交通事故，尤其是陰雨氣候能夠消除水膜景象對路途安全形成的危險。此外，運用在急轉(zhuǎn)彎和斜坡時，轎車打滑和側(cè)滑被明顯的下降了。這種體系關(guān)于跨線橋、高速公路出和調(diào)整公路收費站前后等需求迅速下降車速的區(qū)域尤為適用。
3、交通減速提示 彩色瀝青路面在一些減速帶進行顏色的區(qū)別。這么進行區(qū)別是非常有用的。能夠有用削減交通違規(guī)，增加交通行進安全。
4、吸收噪音，美化環(huán)境 彩色瀝青路面的普及能夠很大程度上改觀城市的形象，表現(xiàn)城市的特征。不但表現(xiàn)在城市外觀上的改動，還表現(xiàn)在城市居住環(huán)境的改動。能夠使城市噪音污染減小，這是由于五顏六色瀝青路面有較好的吸音作用，有用改進公路上轎車噪音的景象

瀝青路面材料
1、瀝青結(jié)合料
瀝青結(jié)合料是在瀝青混合料中起膠結(jié)作用的瀝青類材料（含添加的外摻劑、改性劑等）的總稱。它將礦質(zhì)粒料粘結(jié)成整體，增加強度和增強路面抵抗行車破壞的能力，并使路面具有抗水性。
2、集料
集料是瀝青路面材料中礦物質(zhì)粒料的通稱，在路面材料中起骨架作用和填充作用。有時需數(shù)種粗、細粒料混合組成所需要的粒度級配。集料中把粒徑在 5毫米以上的稱作粗集料，5毫米及以下者稱為細集料。根據(jù)來源不同，集料可分為天然集料和人造集料兩大類。天然集料有碎石、礫石、砂、石屑等；人造集料有燒礬土、穩(wěn)定的堅實冶金礦渣等。瀝青路面用的集料應(yīng)潔凈無泥，粗集料的顆粒宜接近立方體，多棱角，少扁片長條，其抗壓強度不宜小于60兆帕，作重車道面層者，不宜小于80兆帕，而且能耐磨耗。集料和瀝青材料應(yīng)有良好的粘著力，不易經(jīng)水的侵蝕而剝落，如集料和瀝青粘著不良，應(yīng)摻入有效的抗剝落劑改善。選配集料時，分層鋪澆的應(yīng)為粒徑相近的各檔的同粒徑集料；拌制混合料的則常需有大小粒徑按規(guī)格配合的級配集料，這類集料也可采用分檔不同的同粒徑集料按比例摻合而成。
3、礦粉
礦粉粒徑小于 0.074毫米的礦質(zhì)粒料。多用于瀝青混凝土和瀝青碎石路面，其作用為填充空隙，防止熱瀝青流淌，增強瀝青材料的粘結(jié)力和熱穩(wěn)定性。礦粉也要和瀝青有良好的親和力（即粘著力），能抵抗水的剝蝕作用。常用的礦粉為石灰石粉。