通過一些后續(xù)處理技術其可以實現(xiàn)停車場出入口收費管理、盜搶車輛管理、高速公路超速自動化管理、闖紅燈電子警察、公路收費管理等等功能。對于維護交通安全和城市治安,防止交通堵塞,實現(xiàn)交通全自動化管理有著現(xiàn)實的意義。我國標準汽車牌照是由漢字、英文字母和阿拉伯數(shù)字組成,漢字識別與字母和數(shù)字的識別有很大的區(qū)別,漢字的識別增加了識別的難度;
傳統(tǒng)模式識別技術。傳統(tǒng)模式識別技術指結構特征法,統(tǒng)計特征法等。90年代,由于計算機視覺技術的發(fā)展,開始出現(xiàn)汽車牌照識別的系統(tǒng)化研究。1990年AS.Johnson等運用計算機視覺技術和圖像處理技術實現(xiàn)了車輛牌照的自動識別系統(tǒng)。該系統(tǒng)分為圖像分割、特征提取和模板構造、字符識別等三個部分。利用不同閩值對應的直方圖不同,經(jīng)過大量統(tǒng)計實驗確定出車牌位置的圖像直方圖的閩值范圍,從而根據(jù)特定閩值對應的直方圖分割出車牌,再利用預先設置的標準字符模板進行模式匹配識別出字符。
小區(qū)門禁以門為主,在所控制的門內外及門的上方,裝有各種各樣的門禁設備:當持卡人打算進門時,他會在門外用感應卡在讀卡器上刷卡、在密碼鍵盤上輸入密碼,也可能是使用指紋識別器、掌紋識別器、視網(wǎng)膜識別器等等生物識別器核對身份。當持卡人刷卡后,信息北傳送到門附近的控制器中,通過控制器內的電腦識別,確認該持卡人有資格進入后,發(fā)送控制信號給門上方(或門側)的電鎖,開門讓持卡人進入。持卡人在進門后,門會自動關閉(使用地彈簧、閉門器等裝置)。在電鎖內往往還裝有感應器件(鎖狀態(tài)傳感器),一旦門或電鎖處于開啟狀態(tài),則它會回傳信號給控制器,當門開啟時間過長時,控制器或電鈴會發(fā)出聲響,通知開門者趕緊關門(這一現(xiàn)象在賓館客房門口經(jīng)常見到)??刂破髟陂_門的同時會持卡人的信息傳送到機房內的門禁管理電腦上。電腦在收到信息后,會將信息儲存,并顯示在屏幕上,同時會將信息傳送到相關軟件(如:考勤軟件等等)中去。當持卡人辦完事后打算出門時,他可以按下門內側的出門按鈕(單向刷卡時。如果是雙向刷卡則在門內側也需刷卡)后,門自動打開。