工字鋼冷彎?rùn)C(jī)核心技術(shù)冷彎成型是一種節(jié)材，節(jié)能，的金屬成型工藝。冷彎型鋼是一種自重輕、強(qiáng)度高，可節(jié)約材料、能源消耗少、固定透支小、制造成本低、工字鋼冷彎?rùn)C(jī)用途極廣的環(huán)保經(jīng)濟(jì)斷面型材打破了傳統(tǒng)冷彎?rùn)C(jī)小半徑彎曲不了的難題，克服了傳統(tǒng)冷彎?rùn)C(jī)對(duì)鋼材弧度彎曲不精的弊端，工字鋼冷彎?rùn)C(jī)改善了鋼材彎曲過(guò)程中的鋼材局部褶皺cm04、翹曲現(xiàn)象。

工字鋼彎曲機(jī)（冷型彎拱機(jī)）是隧道支護(hù)鋼拱架加工制作的新型設(shè)備。采用液壓系統(tǒng)，具有傳動(dòng)平穩(wěn)，壓力大等特點(diǎn)。

工字鋼彎拱機(jī)由底座、機(jī)械傳動(dòng)、冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部分組成。

工字鋼冷彎?rùn)C(jī)結(jié)構(gòu)組成：

工字鋼冷彎?rùn)C(jī)由三套主電機(jī)及減速器組，主動(dòng)滾輪。被動(dòng)滾輪及油泵電機(jī)，齒輪泵，溢流閥，電磁轉(zhuǎn)向閥工作沒(méi)缸組成的液壓工作站等部件組成。

作業(yè):卷料或帶鋼料經(jīng)開(kāi)卷機(jī)放料，經(jīng)過(guò)開(kāi)卷機(jī)與校平機(jī)的速度匹配將卷料進(jìn)行校平操作，便于后道的伺服送料及在線預(yù)沖孔等工序的加工處置，再經(jīng)冷彎?rùn)C(jī)組的冷彎加工構(gòu)成需求的合格截面，然后經(jīng)過(guò)定長(zhǎng)檢測(cè)和、打包或后處置完結(jié)詳細(xì)商品的生產(chǎn)活動(dòng)。其間的要害操控技能有:開(kāi)卷機(jī)和校平機(jī)的速度匹配疑問(wèn)(因開(kāi)卷卷徑的改變和校平機(jī)線速度的安穩(wěn)間存在對(duì)立)、溝通伺服送料操控精度和安穩(wěn)可靠性及其與壓力機(jī)的節(jié)拍的、直流變頻調(diào)速體系與同不一樣厚度或不一樣商品的冷彎成型力矩之間的動(dòng)力平衡疑問(wèn)的處理、孔位和長(zhǎng)度 精度的操控疑問(wèn)等。 工字鋼冷彎?rùn)C(jī)操作規(guī)程

300型工字鋼冷彎?rùn)C(jī) 300型工字鋼冷彎?rùn)C(jī)生產(chǎn)廠家彎拱機(jī)突特點(diǎn)：
彎拱機(jī)實(shí)現(xiàn)了在鋼材強(qiáng)度基礎(chǔ)上連續(xù)作業(yè)，截面經(jīng)濟(jì)合理，節(jié)省材料。冷彎鋼設(shè)備截面形狀可以根據(jù)需要設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)合理，單位重量截面系數(shù)熱軋鋼。在同樣負(fù)荷下，可構(gòu)件重量，節(jié)約材料。不同設(shè)計(jì)尺寸多樣要求，了產(chǎn)品質(zhì)量，加快了加工速度，而且地了勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約了大量人力，物力，在實(shí)踐中取得了良好經(jīng)濟(jì)效益。

冷彎?rùn)C(jī)是支護(hù)鋼拱架加工制作的新型設(shè)備。它由底座、機(jī)械傳動(dòng)、冷彎、液壓、電器控制和輔助等六大部分組成。冷彎?rùn)C(jī)工作時(shí)，將所需冷彎加工的型鋼由輔助的門(mén)式托架推兩滾輪之間，啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)，使?jié)L輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)前行，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。

250#工字鋼冷彎?rùn)C(jī)是一款工字鋼H鋼拱形卷圓設(shè)備，被廣泛應(yīng)用于隧道、地鐵、水電站、地下洞室等行業(yè)。

工字鋼冷彎?rùn)C(jī)特點(diǎn)
1 產(chǎn)品加寬加厚頂輥，

2 加長(zhǎng)加粗油缸，

3 軸承廠定制軸承，頂輥，三相異步定制電機(jī)

4 所彎型鋼一次自動(dòng)成型，，工字鋼冷彎?rùn)C(jī)操作方便。

5 強(qiáng)大的售后能力，為您保駕

6 產(chǎn)品加寬加厚頂輥，

7 加長(zhǎng)加粗油缸，

8 軸承廠定制軸承，頂輥，三相異步定制電機(jī)

9 所彎型鋼一次自動(dòng)成型，，工字鋼冷彎?rùn)C(jī)操作方便。

10 強(qiáng)大的售后能力，為您保駕

操作說(shuō)明

注意：

1新機(jī)使用前應(yīng)檢查無(wú)“三漏”情況；

2檢查電機(jī)絕緣是否良好；

3減速器是否加足潤(rùn)滑油，油箱油位是否滿(mǎn)足要求；

4檢查油泵轉(zhuǎn)向（從電機(jī)端看為順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)）

1、新機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)：

1合上主短路器，此時(shí)電壓表顯示為380V；

2合上控制線路分開(kāi)關(guān)兩個(gè)，此時(shí)電源指示燈亮；

3分別啟動(dòng)各電機(jī)，并立即停止，檢查油泵轉(zhuǎn)向是否正確，并無(wú)異響；

4完成以上動(dòng)作并確定無(wú)故障時(shí)重新啟動(dòng)電機(jī)，并將電磁換向閥控制旋鈕向油缸活塞桿伸出方向轉(zhuǎn)動(dòng)，使油缸活塞桿運(yùn)動(dòng)到終點(diǎn)，

它還具有很強(qiáng)的抗點(diǎn)蝕和耐磨性，并且心臟具有良好的韌性，這使得牙根強(qiáng)度和使用壽命比中硬牙齒表面更好。但是，如果硬齒輪減速器生產(chǎn)的硬齒輪減速器的硬度不符合要求，或者使用不當(dāng)或使用周期過(guò)長(zhǎng)，則會(huì)加速硬齒輪的磨損，影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)。工作傳遞力。我們需要避免這種情況。

檢查油箱油位，啟動(dòng)油泵檢查液壓管道、油泵有無(wú)異常。其次，可能損壞的零件包括齒輪的磨損，齒輪的損壞，齒輪軸孔或鍵槽的磨損，軸承孔處的螺紋孔容易因磨損而損壞，以及軸表面和鍵凹槽也很容易損壞。使用時(shí)間太長(zhǎng)。發(fā)生磨損。如果硬齒表面減速器的軸表面磨損等，請(qǐng)告訴您一種簡(jiǎn)單的方法，即，可以使用電鍍方法恢復(fù)零件的原始精度;這已經(jīng)是致命的傷害，無(wú)法修復(fù)，只能重新加工新零件