舒適駕駛 助力重載高度作業(yè)
山東泰安礦用煤礦用挖掘機廠家SYL956H礦用挖掘機采用國內(nèi)行業(yè)內(nèi)應(yīng)用的敏捷、舒適的指尖操作系統(tǒng),更小的操縱力及操縱行程,操縱盡在掌控中,體現(xiàn)了的敏捷性和舒適性。
駕駛室不僅空間,而且噪音。對比國內(nèi)車型,駕駛室內(nèi)部空間擴容15%以上;的密封性能,遠離噪音,杜灰塵,噪音值僅有78 dB(A)。
經(jīng)過此戰(zhàn),山東礦用挖掘機(泰安)生產(chǎn)廠家挖掘機贏得了老的,也成為了公司的主力軍。在此后的數(shù)年里,老又購買了4臺山東礦用挖掘機(泰安)生產(chǎn)廠家礦用微型挖掘機、1臺山東礦用挖掘機(泰安)生產(chǎn)廠家礦用小挖和2臺山東礦用挖掘機(泰安)生產(chǎn)廠家礦用微挖。從2008年至今的6年時間里,老對山東礦用挖掘機(泰安)生產(chǎn)廠家挖掘機已經(jīng)有了透徹的了解。先,山東礦用挖掘機(泰安)生產(chǎn)廠家挖掘機動力充沛。公司的礦山中,土質(zhì)堅硬,對挖掘機的動力要求。此前,國產(chǎn)品牌挖掘機難當(dāng)重任,無法在重負荷工況下長時間工作。

而公司的9臺山東礦用挖掘機(泰安)生產(chǎn)廠家挖掘機不僅挖掘力大,而且每天工作16小時以上,絲毫感覺不到壓力;其次,對于水泥公司這種連續(xù)性生產(chǎn)的企業(yè),完成生產(chǎn)任務(wù),這對挖掘機的性提出了苛刻的要求,設(shè)備一旦出現(xiàn)不能及時修復(fù)的故障,就會帶來不可估量的損失。尤其是在礦山中工況惡劣,礦石異常堅硬,對挖掘機的大臂、小臂等主要構(gòu)件的剛性度要求。山東礦用挖掘機(泰安)生產(chǎn)廠家挖掘機在這些方面具備了高性,老的印象中,在上任的6年時間里,因質(zhì)量問題出現(xiàn)過挖掘機停工;,作為公司,老重視職工的生產(chǎn)安全,他認為山東礦用挖掘機(泰安)生產(chǎn)廠家挖掘機無論從操作便捷性還是使用方面來評價,都具有安全防范的設(shè)計。

一次故障引發(fā)的效率提升,除了對挖掘機本身的性能、質(zhì)量的考評,老重視公司提供的售后服務(wù)質(zhì)量,這也是為令他的地方。2013年的一天,由于機手的誤操作,1臺山東礦用挖掘機(泰安)生產(chǎn)廠家礦用微型挖掘機的小臂出現(xiàn)裂紋,服務(wù)人員接到求助電話后,迅速趕往現(xiàn)場維修。小臂被修復(fù)后,維修員工并離去,而是詳細詢問事發(fā)過程的細節(jié),并且留在現(xiàn)場核查。幾天后,服務(wù)人員帶來了山東礦用挖掘機(泰安)生產(chǎn)廠家采礦和。原來,在進行了分析后,服務(wù)人員認為采礦作業(yè)流程存在大的不合理性,于是請來了對作業(yè)流程進行改進。對裝車時挖掘機與卡車的距離、布局等細節(jié)進行了整體的優(yōu)化,并對方案提出了改善意見,被采納后,生產(chǎn)效率有了的增長:2013年以前,碎機每天的產(chǎn)量可達到500-600噸,在改變了裝車方式后,同年就達到了690噸/天,今年更是了700噸/天。

軋件不進產(chǎn)生原因:軋件毛爛頭、劈頭、黑頭等;導(dǎo)衛(wèi)安裝不正或過??;導(dǎo)衛(wèi)中有粘鐵或異物;軋件翻轉(zhuǎn)角度過大或過??;滾動導(dǎo)衛(wèi)導(dǎo)輪不轉(zhuǎn)或軸承燒壞;軋輥因斷裂或連接原因不轉(zhuǎn);軋輥輥縫調(diào)整不當(dāng)或來料尺寸不合要求;軋輥孔型摩擦系數(shù)太小。分析處理及預(yù)防措施、分析軋件不進原因,加軋件頭部缺陷檢查并及時處理;、導(dǎo)衛(wèi)安裝后,應(yīng)用內(nèi)卡尺測量內(nèi)腔寬度尺寸;用光線照明并從出口方向檢查導(dǎo)衛(wèi)是否對中孔型并緊固好導(dǎo)衛(wèi)螺栓;、用卡尺檢查測量軋件實料尺寸,來料尺寸正確;、軋輥輥縫尺寸嚴格按軋制要求調(diào)整;、勤對滾動導(dǎo)衛(wèi)導(dǎo)輪、扭轉(zhuǎn)出口進行檢查并及時更換;勤對導(dǎo)板檢查是否粘有鐵宵和淤積氧化鐵皮或雜物;、新孔型應(yīng)先用小料試車。氧化燒損鋼坯在室溫狀態(tài)就產(chǎn)生氧化,只是氧化速度較慢而已,隨著加熱溫度的升高氧化速度加快,當(dāng)鋼坯加熱到11—12℃時,在爐氣的作用下進行的氧化而生成氧化鐵皮。氧化鐵皮的產(chǎn)生,增加了加熱燒損,造成成材率指標(biāo)下降。減少氧化燒損的措施:合理加熱制度并正確操作,控制好爐內(nèi)氣氛。脫碳鋼坯在加熱時,表面含碳量減少的現(xiàn)象稱脫碳,易脫碳的鋼一般是含碳量較高的碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼等。這些鋼其特殊用途,脫碳后,由于鋼的表面與內(nèi)部含碳量不,降低了鋼的度和影響了使用性能。

所謂的“正流量”系統(tǒng),發(fā)動機的功率會根據(jù)挖斗每挖掘一次量的大小而改變,這就的控制了用油量,發(fā)動機就處于經(jīng)濟的油耗狀態(tài),克服了動力的浪費,與同噸位其他品牌相比,油耗可降低10%。
除此之外,“正流量”系統(tǒng)通過挖掘過程實時功率調(diào)節(jié)、全工況的挖掘力圖譜分析等手段,發(fā)揮挖掘力,效率可提高25%。
SY20系列中微型挖掘機是多功能微小型挖掘機中的型產(chǎn)品。它可以裝配多技術(shù)選件作為附加的液壓或電力,其中型號SY20全年使用機器的市政或公司使用。它的鏟斗容量為 0.85 立方米,操作重量約為 4.750 公斤,可以裝配各種配件。從普通的鏟斗到瀝青銑刨,幾乎什么不能裝配,但它仍然可以做到高輸出功率,從而可以縮短工作時間。
在整個微挖圈,有一類故障能讓新老司機同樣束手無策、無可奈何,那便是冷車或剛開工時微挖正常,但工作一段時間熱車后微挖動作沒力、速度漸漸慢下來。那么到底是什么原因?qū)е略摴收希衷撊绾稳ヅ懦收夏兀?br>