高強(qiáng)度修補(bǔ)砂漿的施工特點(diǎn)：
施工方便：施工好，性能好。施工期間無(wú)需振動(dòng)，只需加水并在現(xiàn)場(chǎng)攪拌即可使用。
早期強(qiáng)度和高強(qiáng)度：抗壓強(qiáng)度每天可達(dá)到20Mpa，可加快項(xiàng)目進(jìn)度。
抗?jié)B透性強(qiáng)：產(chǎn)品具有良好的抗?jié)B透性。 1.7Mpa的滲透壓和水不滲透性是不透水的，符合P16混凝土的不滲透性要求。
良好的粘結(jié)性能：如果使用混凝土界面處理劑，與新舊混凝土的粘結(jié)強(qiáng)度大于1.8Mpa，可確保高強(qiáng)度修補(bǔ)砂漿與修補(bǔ)基面之間緊密粘結(jié)。
可以在冬天施工：當(dāng)環(huán)境溫度-5°C時(shí)，高強(qiáng)度修補(bǔ)砂漿允許在室外進(jìn)行混凝土結(jié)構(gòu)的外部，水平和頂面施工。

橋梁伸縮縫指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過(guò)時(shí)應(yīng)平順、無(wú)突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、消除污物都要簡(jiǎn)易方便。 在設(shè)置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開(kāi)。
　　橋梁伸縮縫的作用:在于調(diào)節(jié)由車輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和聯(lián)結(jié)。斜交橋的伸縮裝置一旦被破壞，將嚴(yán)重影響行車的速度、舒適性與安全，甚至造成行車安全事故。
修補(bǔ)料拌制用水宜用飲用水。
（2）JZ型應(yīng)遵照產(chǎn)品要求選擇適宜的用水量控制塌落度和塌落擴(kuò)展度。
（3）橋梁結(jié)構(gòu)的修補(bǔ)所用模板，宜采用全新模板，拆模后外觀美觀。
（4）施工后的機(jī)具應(yīng)及時(shí)用水清洗干凈，以備下次使用。

1、澆筑（JZ）型
①自流性
塌落度初始值大于等于270，塌落擴(kuò)展度初始值大于等于650，30min塌落度保留值大于等于240，30min塌落擴(kuò)展度保留值大于等于550，澆筑后能夠均勻擴(kuò)散、自由流動(dòng)。
②自密性
不泌水、不離析，不需要振搗，能夠依靠自身自重將修補(bǔ)范圍填實(shí)。
④不收縮
修補(bǔ)料中摻入了膨脹劑，能夠阻止修補(bǔ)料沉漿收縮和失水收縮。
⑤耐久性
屬于無(wú)機(jī)混合料，耐腐蝕、耐老化。
⑥環(huán)保
、無(wú)害、對(duì)鋼筋無(wú)腐蝕、對(duì)水質(zhì)及周圍環(huán)境。
三、材料規(guī)格
1、質(zhì)量
50Kg/袋，不少于49.5 Kg/袋（標(biāo)志質(zhì)量的99%）。