保障鑿巖臺(tái)車作業(yè)功效的措施：
3.優(yōu)化施工工法。鑿巖臺(tái)車進(jìn)場準(zhǔn)備和退場整理時(shí)間相對較長，前后工序銜接能力較弱，為縮短整個(gè)循環(huán)工序時(shí)間，根據(jù)鑿巖臺(tái)車特點(diǎn)，優(yōu)化施工工法，調(diào)整施工工序，增加臺(tái)車單次作業(yè)工作量，充分發(fā)揮其工作能力，盡量減少鑿巖臺(tái)車進(jìn)出場次數(shù)。

保障鑿巖臺(tái)車作業(yè)功效的措施：
4.加強(qiáng)現(xiàn)場施工組織管理。專職調(diào)度合理調(diào)配人員、設(shè)備、機(jī)械，不同工序之間銜接提前量要有所調(diào)整。技術(shù)人員加強(qiáng)操作手的知識(shí)培訓(xùn)，交流解決臺(tái)車施工中遇到的技術(shù)問題，以提高操作手技能，并及時(shí)更新鉆孔設(shè)計(jì)圖。針對臺(tái)車技術(shù)服務(wù)、操作、維修人員建立良好的考核激勵(lì)機(jī)制，提高臺(tái)車相關(guān)作業(yè)人員的主觀能動(dòng)性，保障臺(tái)車的作業(yè)。

多臂鑿巖臺(tái)車掘進(jìn)技術(shù)在工程質(zhì)量、加快施工進(jìn)度 、確保施工安全、促進(jìn)文明施工、提高企業(yè)形象方面具有明顯優(yōu)勢。隧道中鑿巖臺(tái)車的引進(jìn)不僅能大幅提高鉆孔速度，加快機(jī)械化施工進(jìn)程，還能減少噪音和空氣污染，同時(shí)通過對比、分析高速公路隧道機(jī)械化施工的相關(guān)參數(shù)，以鑿巖臺(tái)車鉆進(jìn)為載體，應(yīng)用控制爆破的原理，在合理布設(shè)孔眼、成孔、可靠控制裝藥量、鉆爆設(shè)計(jì)等方面，取得較好的實(shí)施效果。