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臺(tái)灣落地式應(yīng)急助航燈野外直升機(jī)坪

更新時(shí)間:2025-09-14 [舉報(bào)]
太陽(yáng)能航標(biāo)燈航空障礙燈港口碼頭警示燈

XL-ZSJ-BX便攜式機(jī)場(chǎng)燈光,綠光,黃光,白光,LED光源;采用命工級(jí)蓄電池,電池充放電采用自主研發(fā)的電源管理系統(tǒng),在電池欠壓、過(guò)壓、溫度各個(gè)方面進(jìn)行全面保護(hù)。,

LED機(jī)場(chǎng)全向燈由殼體、蓄電池、控制電路板、燈頭、燈罩、天線、控制開(kāi)關(guān)等組成。根據(jù)發(fā)光顏色,全向燈紅、白、藍(lán)、綠、黃五種顏色:

多功能應(yīng)急助航燈光系統(tǒng)主要用于各類(lèi)臨時(shí)應(yīng)急直升機(jī)場(chǎng),它具有緊急情況下燈光鋪設(shè)時(shí)間短、、保障質(zhì)量好的特點(diǎn)。

在兩端保險(xiǎn)道兩側(cè)各有一行叫作接地指示燈的紅燈,它告訴飛行員飛機(jī)到達(dá)此地段就開(kāi)始進(jìn)入飛行場(chǎng)地,要逐漸改為下滑狀態(tài),作好進(jìn)入跑道和接地的一切準(zhǔn)備。
纜一般埋在地下,外部只露出帶鋼筋的防止被飛機(jī)壓壞的玻璃燈罩

由于功能需要,大部分停機(jī)坪需要全天候24小時(shí)處于備用狀態(tài),特別是醫(yī)院等納入應(yīng)急救援保障體系的停機(jī)坪。為了夜間的正常使用,直升機(jī)停機(jī)坪應(yīng)設(shè)置泛光照明,還應(yīng)設(shè)置接地離地區(qū)邊界燈、近進(jìn)起飛區(qū)邊界燈、航空障礙燈等。

當(dāng)停機(jī)坪為矩形或方形時(shí),其任何一邊的邊界燈不應(yīng)少于5個(gè),上述周邊燈的間距均不應(yīng)大于3米。同時(shí)燈標(biāo)應(yīng)設(shè)置在直升機(jī)停機(jī)坪內(nèi)或其鄰近處,宜架高,并應(yīng)使飛行員在近距離內(nèi)不感到炫目。泛光照明燈:用于在夜間或天氣較暗時(shí)提供照明,便于直升機(jī)更安全地進(jìn)行起降,但是所選燈光不能過(guò)強(qiáng),過(guò)于炫目會(huì)影響飛行人員視線

標(biāo)簽:臺(tái)灣便攜式助航燈平頂山停機(jī)坪應(yīng)急助航燈
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