鐵溶于熱的或較濃的硝酸中，生成硝酸鐵并釋放出氮的氧化物。在濃硝酸或冷的濃硫酸中，鐵的表面形成一層氧化薄膜而被鈍化。鐵與氯在加熱時反應(yīng)劇烈（2Fe+3Cl2===2FeCl3）。鐵也能與硫、磷、硅、碳直接化合。鐵與氮不能直接化合，但與氨作用，形成氮化鐵Fe2N。

如在亞鐵氰化鉀K4[Fe(CN)6]·3H2O（俗名：黃血鹽）和鐵氰化鉀K3[Fe(CN)6]（俗名：赤血鹽）中。鐵與環(huán)戊二烯的化合物二茂鐵，是一種具有夾心結(jié)構(gòu)的金屬有機(jī)化合物。

鐵是地殼中較豐富的元素，僅次于氧、硅、鋁。磁鐵礦、赤鐵礦、褐鐵礦和菱鐵礦是重要的鐵礦。單體金屬常用焦炭、鐵礦石和石炭石為原料煉得。用氫氣還原純氧化鐵可得到純鐵。含碳在1.7%以上的鐵叫生鐵（或鑄鐵）。含碳量少于0.2%的鐵熔合體稱為熟鐵或鍛鐵。含碳量介于1.7-0.2之間的鐵熔體叫做鋼。生鐵堅硬，但性脆；鋼具有彈性；熟鐵易于機(jī)械加工，但要比鋼柔軟。從生鐵煉鋼，就是減低生鐵內(nèi)的碳量，以及將硅、硫和磷雜質(zhì)除去。

廢鐵是指已經(jīng)被使用過或被廢棄的鐵制品，包括廢舊汽車、廢舊機(jī)器設(shè)備、建筑材料等。對于一個非常的回收人來說，廢鐵分類是非常重要的一項工作。

廢鐵中往往含有各種油污、鐵銹、泥漬等附著物，在廢鐵回收時，要用相應(yīng)的化學(xué)清洗劑和表面活性劑進(jìn)行清洗后，進(jìn)行篩選回收。如果廢鐵中粘有較大量的油漬和工業(yè)潤滑脂，還要通過預(yù)熱去除殘留余污。

回收的廢鐵，經(jīng)過處理后，確定無法重新利用的，可以通過融化，加工成新的成品，因?yàn)殇撹F經(jīng)過高溫融化后，其質(zhì)量和強(qiáng)度是不會流失的，經(jīng)過相應(yīng)的加工提煉后，可以制作成新的鋼鐵原材料和各種鋼鐵類產(chǎn)品。

廢鐵作為載能資源，運(yùn)用廢鐵煉鐵能夠大幅度下降生產(chǎn)鐵的生產(chǎn)工序能耗。
廢鐵是一種低碳動力，運(yùn)用廢鐵煉鐵能夠大量削減“三廢”發(fā)生，減少碳排放。
廢鐵收回后是一種無限循環(huán)運(yùn)用的再生資源，發(fā)展廢鐵、添加廢鐵供應(yīng)才能是緩解對鐵礦石依賴的重要途徑。

清洗：是用各種不同的化學(xué)溶劑或熱的表面活性劑，清除鋼件表面的油污、鐵銹、泥沙等。常用來大量處理受切削機(jī)油、潤滑脂、油污或其他附著物污染的發(fā)動機(jī)、軸承、齒輪等

廢鐵在回收之后我們就需要進(jìn)行正規(guī)的處理，我們該通過哪些正確的方式進(jìn)行處理，該如何才能夠讓廢鐵的利用率得到更好的提升呢？
剪切：各種各樣的鐵制品在回收之后就需要進(jìn)行剪切處理，然后通過各種加工設(shè)備來進(jìn)行尺寸的塑形，這樣才能夠讓金屬的結(jié)構(gòu)構(gòu)件達(dá)到更好的使用標(biāo)準(zhǔn)，
壓塊：也就是常說的打包，主要是針對一些松散的管材，或者一些比較零碎破爛的容器，這樣做的目的主要是為了能夠減少容積，在進(jìn)行裝卸運(yùn)輸?shù)倪^程中能夠減少壓力，也可以讓高密度的鐵塊更適合煉鋼工藝。
破碎：對于一些大塊的廢鐵或者是連帶一些不好的附屬顆粒，我們就要進(jìn)行地破碎。