水泥路面修補(bǔ)料中摻入聚合物乳液的目的之一就是為了改善其柔韌性，但柔韌性改善效果不僅取決于聚合物的類型、組成及各種摻加劑的性質(zhì)，而且取決于基質(zhì)材料的品種及性質(zhì)。柔韌性的評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)有多種，常用的有斷裂能、彈性模量、柔度系數(shù)，為了直觀簡(jiǎn)地反技術(shù)在研究采用抗折比及壓折比來評(píng)價(jià)聚合物對(duì)超細(xì)及普通水泥在強(qiáng)度及柔韌性方面的改善作用，其中抗折比為摻聚合物改性材料的抗折強(qiáng)度與基準(zhǔn)材料的抗折強(qiáng)度之比。
兩種聚合物改性普通水泥的壓折比隨著齡期的增大而減小，特別在高聚灰比時(shí)，壓折比降低較多，說明材料的抗壓強(qiáng)度隨著聚灰比的增大而減小，材料的柔韌性得到改善。當(dāng)P/C15%以后，各個(gè)齡期的壓折比顯著降低，說明高聚灰比對(duì)普通水泥的柔韌性改善效果顯著。

在眾多路面修補(bǔ)料中，新亞路橋路面修補(bǔ)料可以說是行業(yè)里具有較強(qiáng)影響力和度的一個(gè)路面修復(fù)材料，新亞路橋主要從事水泥路面修補(bǔ)料和混凝土路面修補(bǔ)料兩種類型路面修補(bǔ)料的研發(fā)和生產(chǎn)、銷售，新亞路橋水泥路面修補(bǔ)料事的優(yōu)勢(shì)我們前面已經(jīng)講過很多了，那么做為另一種路面修補(bǔ)料，新亞路橋混凝土路面修補(bǔ)料又具有哪些比較明顯的優(yōu)勢(shì)呢？產(chǎn)品技術(shù)和質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)；同水泥路面修補(bǔ)料一樣，新亞路橋公司的混凝土路面修補(bǔ)料同樣是由新亞路橋公司、生產(chǎn)和銷售的一種路面修補(bǔ)料產(chǎn)品，這種經(jīng)營(yíng)模式大的好處就是可以大程度地材料的技術(shù)和質(zhì)量過關(guān)，相對(duì)于市場(chǎng)上的很多混凝土路面修補(bǔ)料來說，新亞路橋混凝土路面修補(bǔ)料在技術(shù)和質(zhì)量方面的表現(xiàn)非常，是許多業(yè)內(nèi)人士一致認(rèn)可的混凝土路面修補(bǔ)料。修補(bǔ)效果優(yōu)勢(shì)；在修補(bǔ)效果方面，新亞路橋混凝土路面修補(bǔ)料的具有較高的修補(bǔ)質(zhì)量，這主要表現(xiàn)在修補(bǔ)料與原路面的粘結(jié)力和相溶性都表現(xiàn)得非常好，修補(bǔ)質(zhì)量的同時(shí)還能低色差的路面修補(bǔ)外觀。新亞路橋混凝土路面修補(bǔ)料是用于高速公路、市政道路等類型道路的佳路面修補(bǔ)料。價(jià)格公道；新亞路橋混凝土路面修補(bǔ)料由于是、生產(chǎn)和銷售，因此，在材料價(jià)格方面具有很大的優(yōu)勢(shì)，并且這個(gè)價(jià)格對(duì)于每個(gè)客戶來說都是公道的，不會(huì)存在在價(jià)格上欺宰客戶的現(xiàn)象。適用范圍廣；新亞路橋混凝土路面修補(bǔ)料的另修補(bǔ)優(yōu)勢(shì)在于其適用范圍非常廣，可以說適用于所有的路面病害，并有針對(duì)每一種路面病害都能達(dá)到較好的修補(bǔ)效果，從這一點(diǎn)上來說，新亞路橋混凝土路面修補(bǔ)料可以說是一種通用型的路面修復(fù)材料。

產(chǎn)品介紹
水泥路面修補(bǔ)料是針對(duì)水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進(jìn)行及時(shí)修補(bǔ)的用料，直接涂抹在病害部位即可，需要有的抗壓和粘接強(qiáng)度，可實(shí)現(xiàn)超薄修補(bǔ)，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會(huì)出現(xiàn)破碎和脫落現(xiàn)象；凡是水泥混凝土表面病害均適用于本材料。
產(chǎn)品特點(diǎn)
水泥路面修補(bǔ)劑水泥混凝土路面修補(bǔ)養(yǎng)護(hù)
1.水泥混凝土路面起皮、起砂、麻面、漏骨料，脫皮修補(bǔ)，修補(bǔ)采用薄層罩面修復(fù)，適合普通水泥混凝土道路、高速公路、機(jī)場(chǎng)道面的維修。薄的3毫米即可處理。（修復(fù)材料的顏色和原始路面的顏色相同，粘接力強(qiáng)，耐疲勞）。
2.水泥混凝土白色路面坑槽、掉角、找平修復(fù)（修復(fù)材料無收縮性，粘接力強(qiáng)，材料顏色與原始路面相同，施工工期短）。
3.水泥混凝土路面裂縫灌縫修補(bǔ)（修復(fù)材料：粘接效果好；耐高、低溫；；機(jī)械化施工）。
4.水泥混凝土路面斷板修復(fù)（材料顏色與原始路面相同；粘接效果好；耐高、低溫；）。
5.混凝土路面強(qiáng)度低、起皮、起砂罩面處理。