14方【壓縮垃圾車】后裝【壓縮垃圾車】工作原理 現(xiàn)在對生活垃圾處理問題，特別是農(nóng)村，鄉(xiāng)鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)垃圾問題，已經(jīng)成為了環(huán)境處理的重中之重。 因此，在這樣的大環(huán)境之下，市場上有許多針對農(nóng)村，鄉(xiāng)鎮(zhèn)等推出的環(huán)衛(wèi)垃圾車-壓縮式垃圾車。

固定分離垃圾壓縮站簡介

　　CW-固定式垃圾壓縮設(shè)備，由壓縮頭、壓縮腔、閘門升降機構(gòu)、推拉箱裝置、液壓鎖緊裝置、頂棚料斗機構(gòu)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和環(huán)衛(wèi)箱(可選加配移箱機構(gòu)、后翻轉(zhuǎn)上料機構(gòu)、側(cè)翻轉(zhuǎn)上料機構(gòu)、降塵噴霧系統(tǒng)、高壓清洗裝置)。

　　該設(shè)備適用于鎮(zhèn)、區(qū)較大范圍的集中收集轉(zhuǎn)運站建設(shè)?？膳c人工板車、三輪車、自卸小勾臂垃圾車等多種機具卸料壓縮，可配置一機多箱。

　　固定式垃圾壓縮設(shè)備在壓縮垃圾時，壓縮主機與環(huán)衛(wèi)箱通過箱體液壓推拉機構(gòu)銜接，由箱體液壓鎖緊裝置緊密的連接在一起，開關(guān)門機構(gòu)將環(huán)衛(wèi)箱后門內(nèi)置中門打開，壓縮頭固定在壓縮腔內(nèi)，由壓縮頭的水平運動向環(huán)衛(wèi)箱內(nèi)壓入垃圾，環(huán)衛(wèi)箱內(nèi)的垃圾壓滿后先由開關(guān)門機構(gòu)將環(huán)衛(wèi)箱后門內(nèi)置中門關(guān)閉箱體液壓鎖緊裝置松開，箱體液壓推拉機構(gòu)將壓縮主機與環(huán)衛(wèi)箱分離，再由勾臂車轉(zhuǎn)運***埋場或垃圾發(fā)電站進行處理。具有較好的環(huán)境效益，環(huán)衛(wèi)箱***密封，隔絕臭味、污水等污染，防止蚊蠅、病菌滋生，可手動/全自動操作，環(huán)衛(wèi)工人不需直接接觸垃圾，管理方便且外形美觀，工作，占地面積小，建設(shè)及維護費用低。

東風天錦壓縮式垃圾車

　　1. 是一次性應(yīng)用的零件，壓縮式垃圾車司機會修補但為了省錢而反復應(yīng)用，所以容易導致混亂。

　　2. 垃圾吸入泵密封墊、缸套節(jié)流環(huán)、橡膠密封圈、輪胎、三角橡膠帶等橡膠制品靠近火源時間長，容易老化或破壞，也容易引發(fā)憤怒災難混亂。

　　3. 過熱對汽車的心臟來說也是一克，發(fā)動機活塞溫度過高，容易導致氣缸過熱而熔化。

　　4. 橡膠密封條、三角膠帶、輪胎等過熱，易過早老化，性能著陸，收縮使用壽命。

　　5. 起動器、發(fā)電機、調(diào)節(jié)器等電氣設(shè)備線圈過熱，易報廢；燃油濾清器、機油濾清器、大氣濾清器、液壓濾清器都是壓縮垃圾車濾清器，太臟，會導致過濾效果不好。水箱散熱片、空冷發(fā)動機缸體散熱片、氣缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等部件太臟，散熱不良，溫度過高。


　　6. 發(fā)動機氣缸安裝在沉降處不能反轉(zhuǎn)，否則會造成氣缸墊過早燒蝕損壞。

　　7. 起動機風機葉片在沉降時不能反轉(zhuǎn)；對于傾斜胎面輪胎，人字胎面輪胎，在解決氣痕后應(yīng)使人字指向后方；發(fā)動機氣門鎖應(yīng)成對安裝，如漏氣或缺氣會導致閥門控制和活塞損壞等。

　　8. 起動器連桿螺栓、飛輪螺栓、傳動軸螺栓安裝在開口銷、鎖緊螺釘、安全板或彈簧墊片等防松裝置上，一旦發(fā)生泄漏，在應(yīng)用時將會造成恐慌障礙；發(fā)動機正時齒輪室用來潤滑齒輪的油嘴一旦安裝好，就會在排水溝處引起恐慌。

　　9. 打開干式空氣濾清器的紙濾芯；如果上面有油，則容易將濃度較高的混合氣體吸入氣缸內(nèi)，造成大氣不足，燃油消耗增加，起動器功率降低。

　　10. 如果三角形膠帶加油，會加速其降解和老化；制動蹄片、干式離合器摩擦片、制動帶加油，會威脅到行車的靜音。輪胎橡膠對油脂的降解非常敏感，與油脂的斗爭會使橡膠變軟或脫落；處理紙面大氣濾清器的起動機，不能用任何油清洗；處理皮革零件時，不應(yīng)用油清洗。

　　以上就是壓縮式垃圾車的配件從細節(jié)上的養(yǎng)護注意事項，司機朋友們可參考上述內(nèi)容對車輛上的配件進行維護，以確保這些配件處于Z佳狀態(tài)，這樣對延長垃圾車的使用壽命非常有利。

質(zhì)量方針：創(chuàng)服務(wù)企業(yè)；造用戶滿意產(chǎn)品；樹國內(nèi)品牌。
　　質(zhì)量目標：貫徹GB/T9001-2000標準，建立保持并持續(xù)改進質(zhì)量管理體系；整車一次交檢合格率≥92%，三年內(nèi)每年遞增1%以上； 整車出廠合格率； 顧客滿意度≥90%，三年內(nèi)每年遞增1%以上。
　　質(zhì)量承諾：公司對產(chǎn)品負責；服務(wù)讓顧客滿意。為了給你提供更具保障的產(chǎn)品品質(zhì)和更好的售后服務(wù)，我們特此鄭重承諾：

·技術(shù)培訓方案：

　　投標供貨方負責在交車給用戶使用前，在用戶所在地免費培訓設(shè)備使用人員，主要從駕駛員如何操作液壓系統(tǒng)及裝置方面進行熟悉該類車的基本原理和處理一般故障能力的培訓。

·售后服務(wù)方式：

　　底盤部分的維修可在用戶使用地就近的服務(wù)站解決。分布地點、技術(shù)力量、聯(lián)系方式，詳見底盤《保養(yǎng)手冊》。裝置部分的維修，可采用電話、傳真的聯(lián)系方式，供貨方在接到用戶電話后24-28小時派維修人員前往使用地解決。

免費維修方案、期限

　　供貨方提供的設(shè)備“三包”期為一年或行駛25000km,在“三包”期內(nèi)，底盤部分的免費維修在用戶所在地的服務(wù)站進行，裝置部分的免費維修由供貨方派技術(shù)人員上門進行。如因違規(guī)操作或使用不當、意外事故等造成的質(zhì)量故障，供貨方提供及時的維修服務(wù)，但維修費用由用戶承擔。

·免費維修期限之后配件供應(yīng)、價格：

　　免費維修期限之后(“三包”期之后)，設(shè)備出現(xiàn)故障需要換配件，底盤部分可在服務(wù)站進行，裝置部分由供貨方直接供應(yīng)，配件價格按照供應(yīng)給用戶。

壓縮垃圾車又稱為后裝式壓縮垃圾車，是收集、中轉(zhuǎn)清運垃圾，避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛。利用后裝

填充器

與垃圾桶或垃圾斗對接，一起組合成流動垃圾中轉(zhuǎn)站，實現(xiàn)一車多斗垃圾循環(huán)收集清運。有效地防止了收集、運輸過程的撒落、飛揚造成的二次污染。
壓縮垃圾車由

氣、電、液壓聯(lián)合控制。該車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優(yōu)點，通過電控系統(tǒng)控制氣控系統(tǒng)，再由氣控系統(tǒng)控制液壓閥組作業(yè)，提高了使用可靠性和效率

。
的電控系統(tǒng)。采用

PLC集成控制，控制電路在PLC內(nèi)生成，采用邏輯回路各操作指令按順序執(zhí)行，同時各操作指令之間互鎖，外部只有線路連接，降低了故障發(fā)生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性；

液壓舉升安全回路。在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設(shè)置了單向平衡閥。該閥不僅了填裝器平穩(wěn)下降，同時隔斷了舉升油缸與液壓油管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會突然落下，提高了使用安全性。
壓縮垃圾車在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態(tài)。污水箱上安裝有特的排污閥，密封可靠，不易堵塞。填裝器選裝完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉(zhuǎn)運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現(xiàn)象，外觀更加美觀。

垃圾車主要用途：
垃圾車主要是運載生活垃圾，亦可運輸灰，砂，石，土等散裝建筑材料，也可以在礦山或煤建中送礦石或煤。
垃圾車功能簡介：垃圾斗可吊上吊下，擺臂一次工作循環(huán)時間60s，該車的特點是垃圾斗與車體分開，能實現(xiàn)一車與多個垃圾斗聯(lián)合使用，循環(huán)運輸，充分提高了車輛的運輸能力，特別適用于短途運輸，如環(huán)衛(wèi)部門對城鎮(zhèn)垃及的清理，運輸?shù)取?/p>