在作業(yè)過程中，要時刻觀察周圍環(huán)境，卸煤機(jī)前抓架底下不得站人，試舉出來的原木無法從有人的頭頂上過，以防抓架掉下砸傷人。在出現(xiàn)異常按時檢修卸煤機(jī)時，要熄滅發(fā)動機(jī)，拉好手剎，尤其是在車底下檢修時，輪胎前后加放墊塊，架放下來，查驗(yàn)黑暗地方時，不可以用明火，立即停機(jī)排除。

火車卸煤機(jī)是一種翻卸鐵路敞車散料的大型機(jī)械設(shè)備，根據(jù)結(jié)構(gòu)形式可分為轉(zhuǎn)子式、側(cè)傾式、端卸式、復(fù)合式等，其中使用廣泛的是轉(zhuǎn)子式翻車機(jī)。翻車機(jī)作業(yè)時，煤炭從翻轉(zhuǎn)的車廂里傾倒而出，場面十分壯觀。

履帶卸煤機(jī)具有的液壓泵和液壓系統(tǒng)，采用定量雙回路液壓系統(tǒng)，動臂、斗桿合流，工作，系統(tǒng)可靠，具有的裝卸能力，在任何條件下都可以發(fā)揮的工作性能，使用時要注意安全。

煤炭的運(yùn)送工具主要是火車，火車卸煤機(jī)運(yùn)送煤炭方便快捷，一節(jié)節(jié)的車廂到達(dá)城市，港口、鐵路口，需要快速環(huán)保的裝卸。但是傳統(tǒng)的卸煤方式是人工卸煤，卸煤功率低，一節(jié)車廂卸煤時間長，后來運(yùn)用安裝在挖掘機(jī)的扒煤鏟卸煤，用挖掘機(jī)來卸煤，功率提高了不少。

火車卸煤機(jī)在挖機(jī)卸煤的同時，由于火車廂過高視野受阻，裝卸料又成了一道難題。有部分運(yùn)送部選用人工裝卸，成本高，功率低、安全系數(shù)低，總之耗時耗力，也有部分選用挖掘機(jī)扒煤斗來卸料，但局限性大。

卸煤機(jī)分為輪式和履帶式，是引進(jìn)技術(shù)開發(fā)研制的一種新型、、節(jié)能的卸載機(jī)械，主要用于工礦企業(yè)、港口、站臺及防火單位，對小范圍大批量的泡、松、散煤、礦石、塊料進(jìn)行裝卸、堆垛、拆垛和喂料作業(yè)。