管板與筒體采用扳邊連接結(jié)構(gòu)。本體主要焊縫為對接結(jié)構(gòu)，全部焊縫采用埋弧自動焊完成。
定期地檢查油液品質(zhì)及其清潔度，并按設(shè)備的維護規(guī)范更換濾油器或油液。在油缸里油液中殘留的空氣經(jīng)高壓壓縮會產(chǎn)生高溫使油封燒壞，甚至炭化。為避免這種情況發(fā)生，在液壓系統(tǒng)運行初始時，應(yīng)進行排氣處理。液壓缸也應(yīng)在低壓慢速運行數(shù)分鐘，確認(rèn)已排完油液中殘留的空氣，方可正常工作。側(cè)向負(fù)載活塞上一般裝支承環(huán)，以油缸能承受較大的負(fù)載。密封件和支承環(huán)起完全不同的作用，密封件不能代替支承環(huán)負(fù)載。有側(cè)向力的液壓缸，加承載能力較強的支承環(huán)（重載時可用金屬環(huán)），以防油封在偏心的條件下工作引起泄露和異樣磨損。液壓沖擊產(chǎn)生液壓沖擊的因素很多，如挖掘機挖斗突然碰到石頭，吊機起吊或放下重物的瞬間。除外在因素外，對于高壓大流量液壓系統(tǒng)，執(zhí)行元件（液壓缸或液壓馬達(dá)等）換向時，如果換向閥性能不太好，很容易產(chǎn)生液壓沖擊。液壓沖擊產(chǎn)生的瞬間高壓可能是系統(tǒng)工作壓力的幾倍，這樣高的壓力在極短時間內(nèi)會將油封撕裂或?qū)⑵渚植繑D入間隙之內(nèi)，造成嚴(yán)重?fù)p壞。一般有液壓沖擊的油缸應(yīng)在活塞桿上安裝緩沖環(huán)和擋圈。緩沖環(huán)裝在油封的前面吸收大部分沖擊壓力，擋圈防止油封在高壓下擠入間隙，根部被咬壞。

受熱面積充裕，大爐膛結(jié)構(gòu)，微正壓燃燒，燃燒熱負(fù)荷低，有害物質(zhì)排放量少。

鍋爐燃燒室設(shè)計合理，完全適應(yīng)城市煤氣、天然氣、輕柴油、重油等多種燃料。

鍋爐的煙氣黑度、煙塵黑度、濃度、噪音等技術(shù)指標(biāo)均優(yōu)于國家一類地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)。

熱: 鍋爐輻射受熱面為全波紋爐膽，對流受熱面采用螺紋煙管，受熱面大，鍋爐熱效率>105%以上，國家相關(guān)規(guī)定。

焊接質(zhì)量高: 鍋爐主要縱、環(huán)焊縫均按JB/T1613焊后進行熱處理以消除應(yīng)力，焊接質(zhì)量。自動化焊接設(shè)備，的探傷合格率。

外觀美觀新穎: 鍋爐外包采用彩色鋼板，前后采用鉸鏈?zhǔn)綗熛?，表面為高溫噴漆，新穎美觀。

采用配件: 采用意大利利雅路、意大利百得、芬蘭奧林等品牌燃燒器。配套的關(guān)鍵閥門、儀表采用國內(nèi)產(chǎn)品或品牌，如德國西門子、法國施耐德、日本歐姆龍等，有效了鍋爐運行安全。

PLC全智能控制系統(tǒng): 公司擁有自主設(shè)計開發(fā),并完全擁有知識產(chǎn)權(quán)的PLC全自動智能控制系統(tǒng)，采用機電一體化控制設(shè)備和可編程邏輯控制器(PLC)聯(lián)合控制方式。

以的可編程邏輯控制器(PLC)為控制系統(tǒng)的“處理器” ?？刂葡到y(tǒng)通過觸摸屏進行操作，使鍋爐自動化控制程度和運行可靠程度大大提高，且操作更加簡便直觀。

工作原理
冷凝式鍋爐的工作原理：排煙溫度是鍋爐的基本參數(shù)之一，選擇較低的排煙溫度可以降低鍋爐的排煙損失，有利于提高鍋爐的熱效率。如果鍋爐的排煙溫度降到足夠低的水平，那么煙氣中呈過熱狀態(tài)的水蒸氣就會凝結(jié)而放出汽化潛熱。冷凝式鍋爐就是利用的煙氣冷凝余熱回收裝置來吸收鍋爐尾部排煙中的顯熱和水蒸汽凝結(jié)所釋放的潛熱，以達(dá)到提高鍋爐熱效率的目的。
性能優(yōu)勢
1、采用濕背結(jié)構(gòu)，偏置爐膛，波紋爐膽，使受熱面與強度大大提高；

2、鍋爐受熱面積大、升溫升壓快，操作簡便；

3、結(jié)構(gòu)合理、緊湊，負(fù)荷適應(yīng)性強，燃燒完全，熱效率大于105%；

4、冷凝器采用耐露點腐蝕鋼09CrCuSb(ND鋼)螺旋翅片管來制成，使用壽命長；

5、冷凝器安裝在鍋爐上部，無占地面積，傳熱面上的凝結(jié)水亦可自然排出；

6、本體安全附件、確保安全、經(jīng)濟運行；

7、配、燃燒器，燃燒穩(wěn)定、可靠；

8、自動化程度高，節(jié)省勞動力；

9、鍋爐體積小、重量輕，占地面積小，基建投資省。