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廣西集裝箱龍門吊價(jià)格

更新時(shí)間:2025-09-13 [舉報(bào)]

大車行走機(jī)構(gòu)由三合一減速電機(jī)、鉸接座、平衡梁、大車架、車輪組構(gòu)成。起升機(jī)構(gòu)由卷揚(yáng)機(jī)、起重小車、導(dǎo)向滑輪、動(dòng)滑輪組、緩沖裝置和鋼絲繩構(gòu)成。龍門吊采用雙梁的起升和小車走行機(jī)構(gòu),起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行均采用雙出繩卷筒,三合一變頻減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)。吊具可根據(jù)不同的集裝箱尺寸切換不同的規(guī)格,應(yīng)用范圍廣。

為提高集裝箱龍門吊到港船舶貨物裝卸效率,需要對(duì)集裝箱港口的龍門吊進(jìn)行優(yōu)化配置,尤其是現(xiàn)在總裝部分。通過科學(xué)合理的配置方式,使數(shù)量有限的龍門吊在短的時(shí)間完成多的作業(yè)任務(wù),及時(shí)滿足集裝箱裝卸的要求,推進(jìn)港口事業(yè)的發(fā)展。

輪胎式集裝箱龍門吊的主要構(gòu)造和組成部件包括以下幾個(gè)部分:大型鋼結(jié)構(gòu):用于支撐起重機(jī)構(gòu),提供穩(wěn)定的工作平臺(tái)。
行走機(jī)構(gòu):由多個(gè)輪胎和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組成,用于移動(dòng)起重機(jī)構(gòu),使其能夠在不同作業(yè)區(qū)域間快速移動(dòng)。
起重機(jī)構(gòu):包括主梁、大車、小車、卷揚(yáng)機(jī)、滑輪、鉤等部分,用于貨物的吊裝、橫向移動(dòng)和上下運(yùn)動(dòng)。
控制系統(tǒng):包括電氣控制系統(tǒng)、液壓控制系統(tǒng)和傳感器等,用于實(shí)現(xiàn)起重機(jī)構(gòu)的控制和安全保障。
附屬設(shè)備:如安全防護(hù)裝置、照明設(shè)備、通訊設(shè)備等,用于提高作業(yè)安全性和效率。

集裝箱龍門吊整機(jī)性能和適應(yīng)性更加適合特殊的使用場合。集裝箱龍門吊能夠管轄多條貨運(yùn)線路,傳統(tǒng)軌道式大車無法滿足使用要求,采用輪胎走行方式,通過輪胎90°轉(zhuǎn)向?qū)崿F(xiàn)從一條線路至另一條線路的轉(zhuǎn)移,從而達(dá)到一臺(tái)設(shè)備覆蓋多條線路的目的。

集裝箱龍門吊的操作注意事項(xiàng):
,也是基本的前提條件,即集裝箱門吊司機(jī)上崗前經(jīng)過培訓(xùn)和考核,取得特定的操作人員資格證書后才能操作。在整個(gè)操作過程中,他遵守相關(guān)的規(guī)章制度。在前期準(zhǔn)備工作中,對(duì)于集裝箱門吊,應(yīng)注入適量的油,油路暢通,以免堵塞造成不必要的事故。而且開機(jī)前先關(guān)掉空氣開關(guān),接通電源,然后清除行走軌跡上的障礙物,再檢查各種控制面板和安全限位開關(guān),看電壓是否處于正常平衡狀態(tài)。在運(yùn)行集裝箱門起重機(jī)之前,應(yīng)發(fā)出信號(hào),通知其他工人離開危險(xiǎn)區(qū)域。集裝箱門吊的吊具找正準(zhǔn)確,鎖好鎖后才能吊起集裝箱。如果堆垛位置歪斜,可以動(dòng)旋轉(zhuǎn)裝置將其對(duì)準(zhǔn),避免旋轉(zhuǎn)中傾斜事故造成的其他危險(xiǎn)。同時(shí),嚴(yán)禁斜拉、斜放容器。如果工作環(huán)境有風(fēng),也需要停止操作。集裝箱門吊進(jìn)行次鉤掛時(shí),可行試吊,待集裝箱吊離200mm時(shí)再進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn),確保設(shè)備完好。正常情況下,嚴(yán)禁在人身上跨越集裝箱,但特殊情況下,如有必要,應(yīng)高出集裝箱水平線高點(diǎn)至少半米。裝卸集裝箱時(shí),還應(yīng)門吊的吊鉤和索具中心正對(duì)集裝箱中心,并處于水平狀態(tài)。運(yùn)行中速度應(yīng)平穩(wěn)。卸載時(shí),應(yīng)低速搬運(yùn),并盡可能保持勻速。司機(jī)要嚴(yán)格按照指揮員的新高操作,確認(rèn)分離后才能繼續(xù)工作。集裝箱裝載到車輛上后,確保箱子的下四個(gè)角與底板緊密貼合。如果有缺口,需要重新操作,直到完全合適為止。

軌道式集裝箱龍門吊的驅(qū)動(dòng)控制可根據(jù)用戶的需要采用不同方式,目前常用的包括常規(guī)交流帶渦流調(diào)速制動(dòng)系統(tǒng);交流定子調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng);晶閘管直流恒動(dòng)率調(diào)速系統(tǒng)和交流變頻凋速系統(tǒng),并可以根據(jù)不同機(jī)構(gòu)采用不同的電氣驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)。

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