型板鏈斗式提升機(jī)是引進(jìn)國(guó)外技術(shù)而研制的新型提升產(chǎn)品；由于節(jié)能，NE型板鏈斗式提升機(jī)正在
逐步替代HL型斗式提升機(jī)。鏈條是合金鋼高強(qiáng)度板式鏈條，耐磨可靠。驅(qū)動(dòng)部分采用硬齒面減速器。
1.驅(qū)動(dòng)功率小,采用流入式喂料、誘導(dǎo)式卸料、大容量的料斗密集型布置.在物料提升時(shí)幾乎無(wú)回料和挖料現(xiàn)象,
因此無(wú)效功率少。

2.提升范圍廣,這類提升機(jī)對(duì)物料的種類、特性要求少,不但能提升一般粉狀、小顆粒狀物料,而且可提升磨琢性
較大的物料.密封性好,環(huán)境污染少。

3.運(yùn)行可靠性好,的設(shè)計(jì)原理和加工方法,了整機(jī)運(yùn)行的可靠性,無(wú)故障時(shí)間超過(guò)2萬(wàn)小時(shí)。提升高度高.
提升機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),因此可達(dá)到較高的提升高度。

4.使用壽命長(zhǎng),提升機(jī)的喂料采取流入式,無(wú)需用斗挖料,材料之間很少發(fā)生擠壓和碰撞現(xiàn)象。本機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)
物料在喂料、卸料時(shí)少有撒落,減少了機(jī)械磨損。

齒輪減速機(jī)采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度達(dá)HRC58-62，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好。那么大家知道齒輪減速機(jī)型號(hào)和參數(shù)有哪些？
一、雙軸齒輪減速機(jī)
電壓都為三相，功率：100W-3700W，減速比：3--200，軸大小可分為：18、22、28、32、40、50。安裝為立式或臥式。雙軸齒輪減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。
CHD(臥式)雙軸型齒輪減速機(jī)功率：100W-3700W，減速比：3--200，軸大小可分為：18、22、28、32、40、50。電壓都為三相。安裝為臥式。體積小、重量輕、低音、安裝簡(jiǎn)單、免保養(yǎng)的特點(diǎn)。
CVD(立式)雙軸型齒輪減速機(jī)功率：100W-3700W，減速比：3--200，軸大小可分為：18、22、28、32、40、50。電壓都為三相。安裝為立式。齒輪減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等各種通用機(jī)械設(shè)備的減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

減速機(jī)廠家分享齒輪減速機(jī)齒輪的拆卸過(guò)程
齒輪減速機(jī)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用，多少會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題，無(wú)論是遇到問(wèn)題進(jìn)行維修，為減速機(jī)設(shè)備的齒輪做保養(yǎng)，需要進(jìn)行拆卸。那么大家知道齒輪減速機(jī)齒輪的拆卸過(guò)程是怎樣的？
減速機(jī)廠家分享齒輪減速機(jī)齒輪的拆卸過(guò)程如下：
1.在對(duì)齒輪減速機(jī)拆卸的過(guò)程中，有必要把支腿撐開(kāi)，臂架在位或是把臂架落在地上切忌不可打開(kāi)懸空。主要原因是防止臂架在拆掉減速機(jī)或是制動(dòng)體系，呈現(xiàn)臂架甩出。
2.在將齒輪減速機(jī)拆下時(shí)，各個(gè)結(jié)合面需要做以下標(biāo)記，以防止在裝的進(jìn)程中油口方位不對(duì)，或許結(jié)合面的各零部件之間呈現(xiàn)應(yīng)力變形導(dǎo)致裝好后漏油現(xiàn)象。
齒輪減速機(jī)制動(dòng)部分里的剎車片自身是否現(xiàn)已磨損過(guò)分嚴(yán)峻或是里邊的彈簧沒(méi)有彈力。在為齒輪減速機(jī)設(shè)備加油時(shí)，這樣能夠更有用的加好齒輪油