挖掘機作為工程施工的主要設(shè)備，在國內(nèi)來說是非常普及的，挖掘機屬具是一個新興的產(chǎn)業(yè)，所謂挖掘機屬具就是挖掘機附屬裝置（屬具），其應(yīng)用可實現(xiàn)挖掘機的“一機多用、一機多能”，大幅擴展挖掘機的應(yīng)用領(lǐng)域，進(jìn)而替代各種功能單一、價格昂貴的機械，如液壓鉆車。挖掘機屬具的推廣應(yīng)用，使工程施工具備節(jié)能、環(huán)保、、便捷和低成本等優(yōu)勢，滿足未來多樣化施工需求。 客戶可選配立式多級泵（水排渣，增加供水壓力），選配小型氣泵（沖擊油霧潤滑），客戶現(xiàn)場若能直接供給滿足技術(shù)要求的水源和氣源可不配置；挖掘機改裝螺旋鉆機產(chǎn)品用途挖掘機改裝螺旋鉆是一種適合建筑基礎(chǔ)工程中快速成孔作業(yè)的施工機械，適用于電力、電信、市政、高鐵、高速、公路、建筑、石油、林木等各種土質(zhì)層上面的柱桿應(yīng)用領(lǐng)域工程領(lǐng)域：土石方工程、拆除工程、路橋工程、隧道掘進(jìn)工程、開挖工程、水利工程等；采礦領(lǐng)域：石材開采（大理石、花崗巖、石灰?guī)r等）、金屬礦、煤礦等。

鉆機是在地質(zhì)勘探中，帶動鉆具向地下鉆進(jìn)，獲取實物地質(zhì)資料的機械設(shè)備。鉆機的應(yīng)用圍很廣，主要有以下幾點：
在床普查勘探中,特別是有色金屬稀有金屬等床普查勘探中,坑道鉆探用于追索床,加密勘探勘察地質(zhì)構(gòu)造圈定體及取樣和驗證等。在山開鑿中，常用坑道鉆探技術(shù)來鉆鑿地下觀測孔、通風(fēng)孔、排水孔、瓦斯排放孔、注漿孔、爆破孔、錨定孔及開鑿坑道的先導(dǎo)孔等。在其他巖土工程施工領(lǐng)域中,坑道鉆探的裝備和工藝技術(shù)可用于壩基的邊坡加固地質(zhì)災(zāi)害的治深基坑的支護(hù),以及工業(yè)商業(yè)交通軍事的鉆探工具常用于山開鑿中，以鉆機為主其他鉆探工具為輔，提供各種鉆機配件。
1、層巖心管：管鉆具結(jié)構(gòu)簡、加工方便，是硬質(zhì)合金和鋼粒鉆進(jìn)常用鉆進(jìn)的取芯工具。由于管鉆具中沖洗液由鉆桿送入巖心管。直接沖向巖心頂部，加之巖心管回轉(zhuǎn)對巖心產(chǎn)生的碰撞、磨擦作用的鉆機配件，巖心極易損耗，故只適用于較完整穩(wěn)固的地層。
2、雙層巖心管：雙層巖心管是在原巖心管（外管）中增設(shè)一根巖心容納管（內(nèi)管）而成。根據(jù)鉆進(jìn)中內(nèi)管是否轉(zhuǎn)動分為雙動與動兩種類型：
雙層雙動巖心管（雙動雙管）——外管轉(zhuǎn)動，內(nèi)管也轉(zhuǎn)動。
雙層動巖心管（動雙管）——外管轉(zhuǎn)動，內(nèi)管不轉(zhuǎn)動。
雙層巖心管可隔離沖洗液對巖心的沖刷作用。雙動雙管隔水不隔振，用于松軟、松散的易沖蝕地層；動雙管隔水又可隔振，適用圍更為廣泛，金剛石鉆進(jìn)基本上都使用動雙管鉆具的鉆機配件。

可能有人對鉆桿的使用還不是太了解，下面就讓非開挖廠家來和大家一起聊聊關(guān)于非開挖鉆機鉆桿的使用注意事項：
1、施工中避免大直徑鉆桿接小直徑鉆桿（即大小鉆桿混合使用）防止小鉆桿因強度不夠被折斷或變形。
2、注意用虎鉗夾鉆桿時，不要夾母接頭的母扣部分，防止母扣被夾變形。
3、注意裝接鉆桿時，上扣預(yù)緊力應(yīng)控制在15Mpa之內(nèi)，防止因壓力過大卸扣困難。避免用火烤接頭減低接頭的機械性能，（尤其是母接頭）影響使用壽命。不預(yù)緊，螺紋連接擺動，造成螺紋互相研磨牙頂變尖，側(cè)面產(chǎn)生棱脊，導(dǎo)致螺紋損壞或產(chǎn)生粘扣現(xiàn)象。不預(yù)緊，母扣臺階未壓緊，可導(dǎo)致公扣接頭螺紋根部疲勞折斷；在高壓液流的作用下，母接頭被刺穿，產(chǎn)生刺蝕現(xiàn)象，易導(dǎo)致母接頭縱裂。
4、注意在裝接鉆桿前，要清理干凈公扣與母扣，并抹上絲扣油（絲扣油不能用其他費油、劣壓油代替）防止公扣和母扣過早磨損或損壞。
5、注意在裝接鉆桿前要清理水道孔，防止雜物阻塞通道引起泥漿系統(tǒng)憋壓。
6、注意不能強行上扣。對扣時，公扣不能沖母扣的抬肩和螺紋，并公母接頭對中。鉆機的卸扣器和動力頭主軸的同軸度。
7、注意檢查鉆桿各部位磨損情況，出現(xiàn)非正常磨損應(yīng)及時找出原因：
⑴判斷是否是孔內(nèi)尖銳硬質(zhì)物質(zhì)劃傷鉆桿；
⑵判斷是否是鉆機導(dǎo)向裝置對鉆桿的劃傷。
當(dāng)鉆桿桿體部位劃傷痕跡深約1mm呈螺旋狀態(tài)一圈以上時，請謹(jǐn)慎用。防止鉆桿在施工中被折斷，造成更大的損失。
8、注意發(fā)現(xiàn)鉆鋌短接扣型損壞（錯扣，亂扣嚴(yán)重磨損等），應(yīng)及時更換以損壞鉆桿螺紋。
9、注意吊裝，搬運鉆桿時應(yīng)避免撞擊損壞公扣。
10、注意避免混用不同扣型的鉆桿；即使不是同一廠家的鉆桿也不要混用（因為各廠家制造鉆桿的技術(shù)參數(shù)，加工方法，所用刀具、機械設(shè)備的不同，加工的鉆桿公差、緊密距等必不相同）；新舊相差太大，磨損程度相差太大的鉆桿也不要混用，避免引起施工危險。
11、發(fā)現(xiàn)鉆桿扣型有局部小范圍（約1-2扣，扣長10mm）的損傷，應(yīng)及時修復(fù)后再使。
12、注意避免用虎鉗夾鉗夾持鉆桿桿體的任何部位，以避免桿體被卡瓦夾傷，降低鉆桿的使用壽命。
13、使用合格的鋅基羅紋脂，黃油不適合于作為絲扣油使用。羅紋脂不足，使接頭的抬肩部損傷產(chǎn)生高度，易使螺紋連接松勁而致螺紋破壞。不使用螺紋脂或使用的螺紋脂不合格，會使絲扣表面粘合，產(chǎn)生粘扣現(xiàn)象。

根據(jù)設(shè)計參數(shù)設(shè)計好了鉆臂的三維實體模型。并且參照機器人學(xué)中的機械手運動分析論以及動力分析論,使用D-H方法和牛頓-歐拉方法創(chuàng)建起鉆臂的運動學(xué)基本方程、動力學(xué)基礎(chǔ)方程。然后進(jìn)行利用運動學(xué)和動力學(xué)論對鉆臂整體進(jìn)行了分析,完成了鉆臂基礎(chǔ)論研究,并繪制了鉆臂的工作圍空間。其次結(jié)合NX和ADMAS建立起鉆機的虛擬樣機模型,對鉆機結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計和分析。利用ANSYS計算軟件對鉆臂整體以及關(guān)鍵零部件進(jìn)行分析計算。通過分析計算鉆臂的各種工況,校核了鉆臂及其關(guān)鍵零部件在特殊工況下的強度指標(biāo),為鉆臂的進(jìn)一步結(jié)構(gòu)優(yōu)化反饋了數(shù)據(jù)。后通過生產(chǎn)的原型機樣機,在實際生產(chǎn)現(xiàn)場依據(jù)前期得到的數(shù)據(jù),在鉆臂應(yīng)力集中點進(jìn)行采樣測試。利用數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)收集了鉆機的加速度和應(yīng)力數(shù)據(jù),對計算結(jié)果進(jìn)行了比較和分析,反饋設(shè)計過程,優(yōu)化經(jīng)驗設(shè)定數(shù)據(jù)。在優(yōu)化設(shè)計論和計算論方面,虛擬樣機計算結(jié)合測試數(shù)據(jù)的方法是為行之有效的手段之一。

挖改顧名思義就是在不影響挖掘機功能的前提下，利用挖掘機自帶破碎錘油路，連接液壓轉(zhuǎn)換裝置，卸除挖斗，即可將挖掘機改造成液壓鑿巖鉆機、潛孔鉆機、螺旋鉆機、液壓劈裂機，實現(xiàn)挖掘機一機多用的功能，應(yīng)用領(lǐng)域 ：土石方工程、拆除工程、路橋工程、隧道掘進(jìn)工程、開挖工程、水利工程等； 采礦領(lǐng)域：石材開采（大理石、花崗巖、石灰?guī)r等）、金屬礦、煤礦等。

鑿巖機頭：挖改鉆機的動力頭主要由液壓馬達(dá)、減速齒輪組、氮氣室等組成。主要是將液壓能轉(zhuǎn)化為機械能的機構(gòu)。壓力油驅(qū)動液壓馬達(dá)，經(jīng)減速齒輪組后帶動主軸沖擊旋轉(zhuǎn)，再通過連接套帶動鉆具沖擊旋.