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湖北楚勝東風(fēng)D9多利卡12方掃路車總代

更新時(shí)間:2025-09-14 [舉報(bào)]

掃路車機(jī)油壓力過低出現(xiàn)現(xiàn)象發(fā)動(dòng)機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,機(jī)油壓力表指針指示值低于技術(shù)文件的要求,原因分析如下 由潤滑系的組成和工作原理可知,油泵從油底殼吸上機(jī)油并提高壓力,經(jīng)過濾后壓送到零件的摩擦表面,而后從零件的配合間隙流回機(jī)油底。潤滑系壓力的產(chǎn)生是依靠油泵的泵油效率和機(jī)油在潤滑系內(nèi)的流動(dòng)阻力,如果機(jī)油泵的泵油效率減小或潤滑系的流動(dòng)阻力減小,會(huì)使機(jī)油壓力減小。又由潤滑油路可知,潤滑系機(jī)油循環(huán)回路的流動(dòng)阻力等于并聯(lián)支路機(jī)油流動(dòng)阻力的倒數(shù)之和。壓力潤滑部位的凸輪軸軸頸、連桿軸頸、曲軸軸頸、搖臂軸等,這些潤滑部位如果配合間隙過大,或潤滑系有不正常的泄漏和限壓閥調(diào)整壓力過低等,均會(huì)使?jié)櫥涤吐返牧鲃?dòng)阻力減小,機(jī)油壓力降低。引起機(jī)油泵泵油效率下降和潤滑系機(jī)油流動(dòng)阻力減小的常見原因主要有: (1)油泵磨損油泵的齒輪工作時(shí)必然要發(fā)生磨損,如果機(jī)油內(nèi)含有機(jī)械雜質(zhì)時(shí)會(huì)加速其磨損進(jìn)程。當(dāng)磨損后,其內(nèi)部泄漏量增大,所以泵油效率隨之相應(yīng)降低。 (2)吸入油泵的油量減少 機(jī)油集濾器用于過濾機(jī)油中較大的機(jī)械雜質(zhì)。粘附在集濾器上的機(jī)械雜質(zhì)會(huì)隨使用時(shí)間的而增多,致使吸油的通道截面小,油泵吸入機(jī)油減少,引起潤滑系機(jī)油壓力下降,甚至不產(chǎn)生壓力。油泵的吸油段,如果油管或接頭處漏氣或油底的機(jī)油嚴(yán)重短缺時(shí),油泵的吸油腔真空度下降,使機(jī)油泵吸油不飽滿,導(dǎo)致潤滑系機(jī)油壓力過低。 (3)泄漏量大機(jī)油泵能夠產(chǎn)生壓力的基本原理是機(jī)油在油道內(nèi)流動(dòng)有阻力,如果潤滑系的油道有泄漏,限壓閥調(diào)定壓力過低或關(guān)閉不嚴(yán)、曲軸或凸輪軸頸等處因磨損配合間隙過大,都會(huì)造成潤滑系統(tǒng)的泄漏量增大,系統(tǒng)內(nèi)的機(jī)油壓力會(huì)隨著泄漏量增大而相應(yīng)降低。(4)機(jī)油濾清器或冷卻器堵塞機(jī)油濾清器的作用是進(jìn)一步過濾很小的機(jī)械雜質(zhì)。當(dāng)使用過久后,被過濾出的機(jī)械雜質(zhì)集存在濾芯上。隨著使用時(shí)間,濾芯外表面積存的機(jī)械雜質(zhì)量增大,堵塞潤滑油流動(dòng)通道,致使?jié)櫥课粰C(jī)油壓力減小。機(jī)油冷卻器的機(jī)油管內(nèi)壁粘附有機(jī)械雜質(zhì)或膠質(zhì),不僅會(huì)造成機(jī)油散熱不良,同時(shí)還會(huì)使機(jī)油的流通截面減小,嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象,從而導(dǎo)致潤滑部位機(jī)油壓力降低。(5)柴油機(jī)機(jī)油粘度的影響機(jī)油粘度實(shí)際是指機(jī)油流動(dòng)時(shí)的內(nèi)摩擦阻力的大小。機(jī)油流動(dòng)時(shí)的內(nèi)摩擦阻力小時(shí),其流動(dòng)性好。反之,機(jī)油流動(dòng)時(shí)的內(nèi)摩擦阻力大時(shí),其流動(dòng)性差,因此粘度是機(jī)油主要的衡量指標(biāo)。機(jī)油粘度會(huì)隨機(jī)油的溫度變化而變化。機(jī)油溫度低時(shí)粘度大,溫度高時(shí)粘度小。當(dāng)機(jī)油粘度因溫度過高或其他物質(zhì)的稀釋而使粘度減小,引起潤滑系泄漏量增大而壓力減小。反之,機(jī)油粘度大時(shí)流動(dòng)性差而堵塞油路,也會(huì)使摩擦部位機(jī)油壓力降低。 (6)限壓閥調(diào)整不當(dāng)由限壓閥工作原理可知,限壓閥是靠平衡彈簧和球閥(或錐閥)來限制機(jī)油壓力的,使之機(jī)油壓力不超過技術(shù)文件的規(guī)定值。機(jī)油壓力超過規(guī)定值時(shí),便克服彈簧的彈力將閥門推開使系統(tǒng)內(nèi)泄壓;機(jī)油壓力低于彈簧彈力時(shí),閥門在彈簧的作用下關(guān)閉。由此看來,潤滑系的機(jī)油壓力取決于彈簧彈力的大小。如果調(diào)整的彈簧彈力過小或彈簧疲勞而彈力過小時(shí),會(huì)使系統(tǒng)內(nèi)的機(jī)油壓力降低。此外,限壓閥受機(jī)械雜質(zhì)影響而關(guān)閉不嚴(yán),也會(huì)使機(jī)油壓力下降。

掃路車是研發(fā)的新一代環(huán)保、掃吸結(jié)合式道路清掃車輛,主要適用于城市街道、市政廣場、大型廠礦的機(jī)械化清掃保潔作業(yè),整車作業(yè)、技術(shù)性能可靠、造型美觀,戶外掃路車是一種針對(duì)路面垃圾清掃的車輛是一種集路面清掃、垃圾回收和運(yùn)輸為一體的新型清掃設(shè)備。掃路車用的是柴油發(fā)動(dòng)機(jī),駕駛室內(nèi)可坐多人,垃圾箱與水箱分開,也可以邊灑水邊掃地,可廣泛立用于干線公路,市政以及機(jī)場道面、城市住宅區(qū)、公園等道路清掃,掃路車主要用于地面清掃、馬路道牙邊清掃、馬路道牙清洗及地面灑水等工作,適用于各種氣候和不同路面的清掃作業(yè),更適合于廣場、公路、住宅小區(qū)、停車場、碼頭、機(jī)場、車站、水泥廠、電廠等場所的清潔除塵。 組成部分:主要由原裝底盤(全國聯(lián)保)、江鈴副發(fā)動(dòng)機(jī)(全國聯(lián)保)、風(fēng)機(jī)、吸盤裝置、清掃裝置、液壓系統(tǒng)、灑水系統(tǒng)、操作系統(tǒng)、不銹鋼箱體等組成。

新能源掃路車,綠色環(huán)保 主要特征: ●邊刷和主刷都配備了全自動(dòng)升降裝置;毛刷與地面高度以及邊刷與地面夾角可自動(dòng)調(diào)節(jié),操作簡單方便,適用于不同路面狀況,主刷直徑增至350mm,使得使用時(shí)間更長、清掃效果更佳。 ●可拆卸式原裝進(jìn)口滾筒濾清器,過濾面積高達(dá)30㎡,配合電動(dòng)振塵裝置和真空吸塵系統(tǒng),清潔更。 實(shí)心大輪胎,直徑400mm機(jī)場,堅(jiān)固耐用。 行走電機(jī)后置后驅(qū),可根據(jù)用戶要求選用不同速比后橋,使爬坡能力和行走速度達(dá)到佳。 整車采用汽車噴漆工藝,堅(jiān)固耐用,外形美觀、大方;全封閉結(jié)構(gòu)前置F綠弧形鋼化擋風(fēng)玻璃,使操作人員視野更開闊;外置刮雨器;內(nèi)置減震座椅、大功率風(fēng)扇等一系列人性化設(shè)計(jì)。 配備手剎、碟剎以及斷電保護(hù)功能,在率作業(yè)的同時(shí)確保了使用者的安全。 整車全自動(dòng)操縱,配備進(jìn)口電控系統(tǒng),系統(tǒng)有過流、欠壓保護(hù)、反向半速等功能。 ●前置照明燈(近光、遠(yuǎn)光共4只),方便夜間作業(yè);后置警示燈、轉(zhuǎn)向燈,水箱容量200L全霧化噴灑,可連續(xù)工作長達(dá)4小時(shí)以上。 根據(jù)人體工程學(xué)原理,設(shè)備操縱臺(tái)設(shè)計(jì)在座椅右下方,使得操縱更舒適、便捷。 國內(nèi)駕駛室兩側(cè)開門、全景自動(dòng)天窗使使用更人性化。 配備智能車載充電器。 更換易耗件快捷方便,無需使用任何工具。 所有零配件實(shí)行市政統(tǒng)一化,處處為客戶著想。

掃路車副發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速工作時(shí)間表: 用于副發(fā)動(dòng)機(jī)工作轉(zhuǎn)速監(jiān)視及累計(jì)工作時(shí)間顯示。清掃作業(yè)時(shí),根據(jù)路面污染程度和作業(yè)速度將副發(fā)動(dòng)機(jī)工作轉(zhuǎn)速控制在2000-2300r/min范圍內(nèi)。 注意:由于副發(fā)動(dòng)機(jī)-風(fēng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中設(shè)置有自動(dòng)離合器,其結(jié)合轉(zhuǎn)速約為1000-1200r/min。因此,應(yīng)控制副發(fā)動(dòng)機(jī)手油門操作手柄,在副發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,避免風(fēng)機(jī)長時(shí)間在1000-1200r/min之間運(yùn)轉(zhuǎn),以避免自動(dòng)離合器長期在打滑狀態(tài)運(yùn)行。

掃路車副發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水水溫指示表: 當(dāng)接通副發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)開關(guān)時(shí),水溫表就會(huì)指示副發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度。 水溫表指針指向90℃以下,為正常。如果指向90℃-95℃,并有繼續(xù)向上的趨勢,就要控制副發(fā)動(dòng)機(jī)手油門,使副發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降至怠速運(yùn)轉(zhuǎn),直到冷卻水恢復(fù)正常溫度為止。應(yīng)找出冷卻水過熱的原因,加以排除后再繼續(xù)作業(yè)。

掃路車工作裝置和副發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合期為10小時(shí)。磨合期內(nèi),副發(fā)動(dòng)機(jī)工作轉(zhuǎn)速不得超過2000r/min,應(yīng)避免副發(fā)動(dòng)機(jī)超速運(yùn)轉(zhuǎn)、驟然加速和減速。每吸掃1小時(shí),垃圾箱舉升卸料1次,清掃裝置和吸嘴循環(huán)動(dòng)作1次。磨合期間,注意檢查各部分有無異常振動(dòng)、噪聲和漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象,風(fēng)機(jī)傳動(dòng)皮帶和液壓泵傳動(dòng)皮帶是否打滑,各電控開關(guān)和儀表指示是否正常。

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標(biāo)簽:掃路車總代掃路車服務(wù)周到
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