節(jié)能、降耗
? 在輸送機(jī)主參數(shù)一定的情況下，采用液壓自動(dòng)拉緊裝置，膠帶強(qiáng)度等級(jí)小，輸送機(jī)的裝機(jī)功率小，因而可以減少設(shè)備的初期投資，節(jié)電，節(jié)約運(yùn)行成本，具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益

使用條件：本系列產(chǎn)品分普通型和隔爆型兩種，適用于井上、井下各種水平，上運(yùn)、下運(yùn)、帶式輸送機(jī)工作場(chǎng)合，特別對(duì)于需要較長(zhǎng)拉緊行程，較大拉緊力的帶式輸送機(jī)，其經(jīng)濟(jì)效益更佳，井上井下溫度適用范圍-20度～60度左右。

設(shè)備的工作環(huán)境應(yīng)盡量保持清潔，避免淋水直接落到設(shè)備上；
定期檢查各元件的工作狀態(tài)，對(duì)各高壓管接頭及閥體的密封件一般一年更換一次；
　　測(cè)壓儀器、儀表每年校對(duì)一次；

、液壓油每年更換一次，油過濾，油中應(yīng)無水，加油口必需要密封，冬季采用30號(hào)液壓油，夏季采用20液壓油，每半年油箱進(jìn)行保養(yǎng)一次，用煤油沖洗管道、油路集成塊、濾油器和油箱底部。?
　　 5、由于生產(chǎn)或其他方面的需要，輸送機(jī)的運(yùn)量和其他工況發(fā)生變化時(shí)，拉緊裝置的各種信號(hào)元件，應(yīng)做相應(yīng)的調(diào)整。
假如膠帶機(jī)正常運(yùn)行時(shí)所需拉緊力為2100kg。本膠帶自動(dòng)液壓拉緊裝置的系統(tǒng)壓力整定值，可以在6～17MPa（相應(yīng)的拉緊力為90～255kN）間由用戶自主調(diào)節(jié)，完滿足兩膠帶機(jī)的使用要求
由于拉緊裝置的拉緊力可以根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)節(jié)，所以使輸送機(jī)在穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)的張力明顯降低（一般可降低15-30％），在輸送機(jī)基本參數(shù)不變的情況下，該拉緊站與其他類型的拉緊裝置相比，可以降低膠帶的強(qiáng)度等級(jí)，并能減小輸送機(jī)的功率，因而能減少設(shè)備的初期投資及運(yùn)行費(fèi)用。
該拉緊裝置現(xiàn)已系列化，適應(yīng)范圍較廣，設(shè)計(jì)拉緊小車大拉緊力為1250kN，大拉緊行程為36m，所以一般可滿足各種大型帶式輸送機(jī)對(duì)拉緊系統(tǒng)的要求
以往的絞車?yán)o裝置或重錘拉緊裝置一般均采用多種滑輪組使拉緊鋼絲繩多繩纏繞，不但使得拉緊系統(tǒng)復(fù)雜化，而且使得拉緊的動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性差。本拉緊裝置結(jié)構(gòu)緊湊，拉緊用的鋼絲繩纏繞的布置形式極為簡(jiǎn)單，因而簡(jiǎn)化了帶式輸送機(jī)的拉緊系統(tǒng)，使得拉緊的動(dòng)態(tài)響應(yīng)好，改善了帶式輸送機(jī)的運(yùn)行特性
考慮到膠帶機(jī)使用環(huán)境條件差的實(shí)際情況，該液壓拉緊裝置的液壓泵站采用了集中油路閥塊并且采取全封閉式護(hù)罩結(jié)構(gòu)，泵站與油缸及蓄能站之間采用膠管快速接頭聯(lián)接，了液壓系統(tǒng)無外部泄漏。拉緊力平時(shí)靠蓄能站和油缸，液壓泵站僅起到“補(bǔ)油”的作用，泵站的運(yùn)行時(shí)間極為短暫（平均每天工作不到二十分鐘左右），因此故障率極低，日常維護(hù)工作量也很少（基本做到了免維護(hù)）。