這增加了其儲存的復雜性和風險成本問題：目前，氫能源的儲存和運輸成本相對較高。無論是高壓氣瓶、低溫儲罐還是固態(tài)儲氫材料，都需要特殊的設備和材料，這些都會增加成本。此外，儲存過程中可能需要的能耗也會進一步推高成本。

氫，作為宇宙中豐富的元素，構成了宇宙質量的約 75%。在地球上，雖然氫氣單質在大氣中含量，但化合態(tài)的氫廣泛存在于水和碳水化合物等物質中。氫燃料，通常指液態(tài)氫燃料，是一種清潔能源，燃燒產物只有水，不會產生灰渣和廢氣，對環(huán)境十分友好。

在交通領域，氫燃料電池汽車正逐漸嶄露頭角。與傳統(tǒng)燃油汽車相比，氫燃料電池汽車能夠提供相當的續(xù)航里程，同時加氫時間相對較短，為用戶帶來便利。以豐田和現代為代表的氫燃料電池汽車，已經在市場上得到了一定程度的推廣。

此外，氫燃料還可應用于航空航天領域。在第十四屆中國國際航空航天博覽會上，中國航發(fā)集團研發(fā)的 燃氫發(fā)動機，展示了氫燃料在航空領域的應用潛力。通過系列化發(fā)展，該發(fā)動機未來可適用于支線客機、直升機、無人機等。

氫氣還是重要的化工原料和還原劑，廣泛應用于石油煉制、化肥生產等行業(yè)。在石油煉制中，氫氣可用于加氫裂化、加氫精制等工藝，提高油品質量；在化肥生產中，氫氣是合成氨的重要原料。

目前，氫燃料的生產、儲存和運輸成本都較高。制取氫氣的方法，如電解水制氫，需要消耗大量的電能，導致生產成本居高不下；而化石燃料制氫雖然成本相對較低，但會產生一定的碳排放，不符合可持續(xù)發(fā)展的要求。高壓儲存氫氣需要昂貴的設備，運輸過程中也需要特殊的管道或車輛，這進一步增加了氫燃料的成本。