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歐曼整合全球資源，在關(guān)鍵零部件和總成上全面采用進(jìn)口件。如：采用了世界認(rèn)可的德國VABCO閥類、西門子行駛記錄儀、電子儀表等。由此可以歐曼的整車性能是集成了全球汽車智慧的產(chǎn)物。加上由英國蓮花公司、奔馳公司對(duì)歐曼底盤系統(tǒng)進(jìn)行的整體優(yōu)化，歐曼重卡才有了在德國的霍根海姆F1賽道與奔馳、曼等國際重卡進(jìn)行了同場競技，之后作為輛中國汽車被德國的施拜爾科技博物館收藏這樣的傲人榮譽(yù)。使整車的可靠性大幅提升；同時(shí)，推行豐田TPS生產(chǎn)管理方式，建立了嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提升。
歐曼的分銷體系是基于建立新型廠商合作關(guān)系的體系。經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國31個(gè)省市地區(qū)，600多家渠道，實(shí)現(xiàn)了對(duì)目標(biāo)市場的有效覆蓋。通過歐曼網(wǎng)絡(luò)，歐曼VT網(wǎng)絡(luò)區(qū)隔運(yùn)作，分網(wǎng)運(yùn)營，使管理更加細(xì)化。未來以深化行銷為，建立經(jīng)銷商業(yè)務(wù)運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)，通過經(jīng)銷商業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的培訓(xùn)輔導(dǎo)，提高經(jīng)銷商標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)能力，提升網(wǎng)絡(luò)競爭力。
動(dòng)力
發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩大，起步快，加速快，爬坡能力強(qiáng)，更適應(yīng)城市建設(shè)運(yùn)輸;
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速低，怠速穩(wěn)定性好，使攪拌罐運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn);
采用德國博世高壓共軌系統(tǒng)，原裝進(jìn)口博世泵，可靠性高，故障率低，使用壽命長;
發(fā)動(dòng)機(jī)國際的高壓共軌技術(shù)，可輕松升級(jí)至國，更環(huán)保;
發(fā)動(dòng)機(jī)配裝原裝進(jìn)口噴油泵，可靠性高，壽命長，電腦控制燃油噴射，噴油量可控制到毫克，更省油;匹配多功率省油開關(guān)，可根據(jù)裝載量和路況，選擇發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出，以減少額外的功率消耗;
采用德國MAN公司的WEVB排氣門制動(dòng)技術(shù)，制動(dòng)效能提高45%—55%。
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