TD斗式提升機(jī)又稱：膠帶斗式提升機(jī)、皮帶斗式提升機(jī)，主要適用于垂直保送粉狀、粒狀及小塊狀散態(tài)物料比方:糧食、煤、水泥、碎礦石等，提升高度可達(dá)40米，特點(diǎn)為:構(gòu)造簡、運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)、挖取式裝料物料溫度不60℃,與傳統(tǒng)D型斗式提升機(jī)比擬,提升,料斗方式多深得用戶喜歡。TD型按JB3926-85《垂直斗式提升機(jī)》規(guī)范設(shè)計(jì)制造，當(dāng)前國內(nèi)常用的斗式提升機(jī)均為垂直式，較新型。TD型斗式提升機(jī)備有四種料斗Q型(淺斗)、H型(弧底斗)、ZD型(中深斗)SD型(深斗)。

TD斗式提升機(jī)根本構(gòu)造:
TD斗式提升機(jī)由運(yùn)轉(zhuǎn)局部(料斗與牽引膠帶),帶有傳動(dòng)滾筒的上部區(qū)段,帶有拉緊滾筒的下部區(qū)段,中心機(jī)殼,驅(qū)動(dòng)安裝,逆止制動(dòng)安裝等構(gòu)成,合用于向上保送松懈密度＜1.5t/m3粉狀、粒狀和小塊狀的無磨琢性和半磨琢性散狀物料,如煤、砂、焦末、水泥、碎礦石等。
TD斗式提升機(jī)構(gòu)造方式:傳動(dòng)安裝TD型斗提升機(jī)的傳動(dòng)安裝有兩種方式辨別配有YZ型減速器ZQ(或YY)型減速器。YZ型軸減速器直接裝在主軸軸頭上,省去了傳動(dòng)平臺(tái)、聯(lián)軸器等,使構(gòu)造緊湊、分量輕,并且其內(nèi)部帶有異型輥逆止器，逆止牢靠。該減速器噪音低，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，并隨主軸浮動(dòng)，可消弭裝置應(yīng)力。
TD斗式提升機(jī)主要特點(diǎn):
?1.驅(qū)動(dòng)功率小,采用流入式喂料、誘導(dǎo)式卸料、大容量的料斗密集型安插.在物料提升時(shí)簡直無回料和挖料景象,因而無效功率少。
?2.提升局限廣,這類提升機(jī)對(duì)物料的品種、特征要求少,不單能提升普通粉狀、小顆粒狀物料,并且可提升磨琢性較大的物料.密封性好,情況污染少。
?3.運(yùn)轉(zhuǎn)牢靠性好,進(jìn)步前輩的設(shè)計(jì)道理和加工辦法,包管了整機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的牢靠性,無毛病工夫2萬小時(shí)。提升高度高.提升機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),因而可到達(dá)較高的提升高度。
?4.運(yùn)用壽命長,提升機(jī)的喂料接納流入式,無需用斗挖料,資料之間很少發(fā)作擠壓和碰撞景象。本機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)包管物料在喂料、卸料時(shí)少有撒落,削減了機(jī)械磨損。

垂直螺旋提升機(jī)采用振動(dòng)式輸送物料?
垂直輸送設(shè)備具有占地面積小的優(yōu)勢(shì)，并且可以滿足用戶在一定高度范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)物料的傳送，比較常見的有垂直螺旋提升機(jī)，垂直斗式提升機(jī)，垂直皮帶輸送機(jī)，垂直螺旋上料機(jī)。四者為不同產(chǎn)品，其提升高度，輸送量，輸送方式等都有所不同，今天說一下垂直螺旋提升機(jī)（振動(dòng)提升機(jī)）的情況。
垂直螺旋提升機(jī)也叫振動(dòng)提升機(jī)，螺旋提升機(jī)等，在兩臺(tái)振動(dòng)電機(jī)的工作下，使得物料垂直向上或者向下輸送，其工作模式同螺旋輸送機(jī)不同，螺旋軸以及螺旋葉片是不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)的，是由振動(dòng)電機(jī)產(chǎn)生的激振力交叉扭矩從而推送物料。同多種垂直輸送設(shè)備相比，螺旋振動(dòng)提升機(jī)具有對(duì)物料保護(hù)性高的優(yōu)勢(shì)?；ぃ芰?，食品，焊劑，陶粒等多個(gè)行業(yè)生產(chǎn)線都可以使用。
振動(dòng)式上料是螺旋提升機(jī)的大特點(diǎn)，在輸送的過程中同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)一些降溫，干燥的效果，但是連續(xù)使用時(shí)由于鋼板導(dǎo)熱效果會(huì)逐漸減少，不作為主要功能去賣，謹(jǐn)防忽悠。降溫用的提升機(jī)有在基礎(chǔ)型上增加降溫結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品，技術(shù)要求，工藝等更加復(fù)雜嚴(yán)格。

垂直斗式提升機(jī)的安裝施工工藝：
1、斗提機(jī)上部安裝
斗提機(jī)上部的組成：斗式提升機(jī)上部由驅(qū)動(dòng)裝置(電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)及底座)、聯(lián)軸器、上膠帶輪和支架組成。
斗提機(jī)上部的安裝工藝
設(shè)備開箱驗(yàn)收合格后，將設(shè)備從設(shè)備堆放場(chǎng)用叉車或汽車運(yùn)至設(shè)備所處建筑物附近地面，若設(shè)備位置是一層，則直接用叉車或汽車運(yùn)至設(shè)備基礎(chǔ)旁。若設(shè)備基礎(chǔ)位置較高，則采用吊車吊裝，應(yīng)參所處位置的高度，吊裝位置所處的回轉(zhuǎn)半徑，設(shè)備重量。若設(shè)備超重，位置，則另行編制吊裝方案。
設(shè)備基礎(chǔ)復(fù)查合格后，用兩個(gè)手動(dòng)運(yùn)輸車或卷揚(yáng)機(jī)加滾杠將斗提機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置(電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)及底座)、聯(lián)軸器、上膠帶輪和支架平移至設(shè)備基礎(chǔ)旁，然后用導(dǎo)鏈提升位。
驅(qū)動(dòng)裝置及上膠帶輪支架位找正：按照基礎(chǔ)上的十字中心線分別對(duì)驅(qū)動(dòng)裝置和上膠帶輪支架進(jìn)行找正，驅(qū)動(dòng)裝置的找正點(diǎn)為：驅(qū)動(dòng)裝置底座上表面、電動(dòng)機(jī)與減速機(jī)之間的聯(lián)軸節(jié)(或電動(dòng)機(jī)的輸出軸頭)和減速機(jī)的輸出軸頭；上膠帶輪支架的找正點(diǎn)為：上膠帶輪支架底座上表面和支架兩膠帶輪軸承座端面。找正方法用框式水平儀測(cè)量，采用斜墊鐵調(diào)整，兩組墊鐵之間間距L應(yīng)小于500mm，且墊鐵放置應(yīng)對(duì)稱。
驅(qū)動(dòng)裝置及上膠帶輪支架灌漿：一次找正合格后用細(xì)石混凝土進(jìn)行一次灌漿，待混凝土的強(qiáng)度達(dá)到75%時(shí)，可進(jìn)行二次灌漿。注意以下事項(xiàng)：
(1)地腳螺栓孔尺寸符合要求；
(2)地腳螺栓孔內(nèi)應(yīng)干凈，無雜物；
(3)地腳螺栓應(yīng)垂直，地腳螺栓伸出螺母2—3螺距。
2、斗提機(jī)下部安裝
斗提機(jī)下部的組成：斗提機(jī)下部由下膠帶輪和下部底座組成。
中間導(dǎo)向輪安裝
按照斗提機(jī)中間導(dǎo)向輪安裝圖進(jìn)行安裝，用吊線方法測(cè)量中間導(dǎo)向輪中心軸線的偏差。
安裝中間導(dǎo)向輪應(yīng)注意以下事項(xiàng)：
所有中間導(dǎo)向輪的中心軸線應(yīng)相互平行且與斗提機(jī)上下膠輪的中心軸線在同一鉛垂面上，允許偏差為±2mm。
所有中間導(dǎo)向輪的外輪廓線應(yīng)在同一鉛垂面上，允許偏差為±2mm。
3、斗提機(jī)外殼安裝
結(jié)構(gòu)組成：斗提機(jī)外殼是由許多段長方體用法蘭螺栓連接、中間加密封墊片而成。
安裝工序
斗提機(jī)上下膠帶輪安裝后，根據(jù)斗提機(jī)膠帶具體特點(diǎn)，分段組裝斗提機(jī)外殼。為了便于安裝膠帶和料斗，一般預(yù)留靠近斗提機(jī)下部膠帶輪的一段斗提機(jī)外殼、斗提機(jī)中部的一段外殼和斗提機(jī)上部卸料口頂蓋。用吊線方法測(cè)量斗提機(jī)外殼的不直度。
提機(jī)外殼的中間支撐裝置的安裝：由于斗提機(jī)外殼較長并有一定的自重，安裝時(shí)有一些中間支撐裝置支撐斗提機(jī)外殼。根據(jù)中間支撐裝置安裝圖及安裝要求進(jìn)行安裝。
斗提機(jī)外殼注意事項(xiàng)：
(1)斗提機(jī)外殼段與段之間的連接處應(yīng)有墊片進(jìn)行密封，不能強(qiáng)行連接。
(2)斗提機(jī)外殼不直度應(yīng)≤H/1000，且≤6mm。