銅絲修補(bǔ)法
對于針孔狀的汽蝕，只要其孔洞沒有連接成片，可用紫銅絲打人針孔，用銼刀銼光即可。處理前要先用磨光機(jī)清除葉片表面鐵銹、污物，然后用氧一乙炔焰吹除氣孔內(nèi)雜物，再向孔內(nèi)填充適當(dāng)粗細(xì)的紫銅絲，同時(shí)用尖手錘敲擊，將紫銅絲擠壓、擠實(shí)到孔中，后用銼刀銼平。

氣焊修補(bǔ)法
將葉輪放在炭火上加熱到400-500℃，在補(bǔ)焊處掛錫，再用氧一乙炔焰把黃銅絲熔到需要修復(fù)的溝槽或孔洞中，焊完后移去炭火，用石棉板覆蓋保溫，讓葉片緩慢冷卻，以免產(chǎn)生裂紋。焊補(bǔ)后用銼刀按原有輪廓線進(jìn)行加工修整

速成鋼修補(bǔ)法
速成鋼是一種固化前為膠泥狀的粘接修補(bǔ)劑，固化后的強(qiáng)度高、硬度高、不收縮、不銹蝕，適合對鋼、鐵等金屬材質(zhì)出現(xiàn)的氣孔、裂紋、砂眼等處填充與修補(bǔ)，具有較強(qiáng)的黏合效果。修補(bǔ)前，將擬修補(bǔ)處周圍的浮銹、污物等清理干凈，并粗糙化。取出速成鋼塑料管中的膠體，將膠體內(nèi)芯與外皮兩種不同顏色的材料用手快速充分揉和成一色，達(dá)到發(fā)熱柔軟為好。在速成鋼膠體要凝固前，用力粘牢到修補(bǔ)處，并隨膠體固化過程用力多次壓實(shí)，增強(qiáng)膠與葉片的附著力。速成鋼硬化后，用銼刀銼平。

在新葉輪買來后，先要檢查葉輪的外觀，是否平整、是否有砂眼、裂痕等，確保新葉輪無質(zhì)量問題的。其次要進(jìn)行動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)，葉輪更換后不會出現(xiàn)轉(zhuǎn)偏，泵不會出現(xiàn)震動(dòng)嚴(yán)重。由于客戶一般都不會配備的實(shí)驗(yàn)設(shè)備，所以葉輪配件在出廠時(shí)已經(jīng)做過平衡實(shí)驗(yàn)，客戶裝上后能正常運(yùn)行。

拆泵注意事項(xiàng)
1、壓濾機(jī)入料泵拆前確保泵內(nèi)液體排放干凈，如果拆轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子軸承箱內(nèi)的潤滑油應(yīng)排放干凈，如果是新加的油存起來，維修后繼續(xù)使用，不要直接倒掉；
2、對于時(shí)間久太緊或生銹，造成不好擰開的螺絲，可用提前準(zhǔn)備的煤油潤滑螺母，或木錘輕敲螺母再拆卸，其他部位也可采用該方法；
3、對于重要部件提前做好標(biāo)記，以免復(fù)位時(shí)出錯(cuò)，接合面和易碰傷的部件應(yīng)妥善保存好，防止損壞；
4、拆下來的墊片如果損傷嚴(yán)重應(yīng)更換新墊片，拆除的零部件應(yīng)用煤油清洗后再進(jìn)行裝配。
泵頭部分的裝配
1、壓濾機(jī)入料泵的后泵殼裝在托架上一端的半圓端面上；
2、葉輪T型螺紋涂上潤滑油脂，將葉輪裝在軸上，壓實(shí)副葉輪或葉輪；
3、前后泵殼間的所有連接螺栓要均勻擰緊，葉輪與泵殼及護(hù)板的距離應(yīng)為0.7-1.50mm之間。
4、安裝完后要全面檢查螺栓是否緊固，潤滑點(diǎn)油脂是否到位。試運(yùn)行時(shí)應(yīng)檢查泵的滲漏、振動(dòng)、溫升情況，及時(shí)調(diào)整盤根的松緊，適度為止。