下雨天連續(xù)工作時(shí)間可達(dá)15天以上(每天10小時(shí))。自帶光控,可以在雨天或夜間自動(dòng)打開燈。標(biāo)準(zhǔn)化光學(xué)設(shè)計(jì),光電轉(zhuǎn)換。
中光強(qiáng)航空障礙燈遵循 ICAO中光強(qiáng)航空障礙燈標(biāo)準(zhǔn)及FAA-L864標(biāo)準(zhǔn)。適用于鐵塔(電力,通信,微波等),煙囪(火電廠,焦化廠,化工廠等),高層建筑,大型橋梁,大型港口機(jī)械,大型工程機(jī)械,風(fēng)力發(fā)電機(jī)等需要對(duì)航空器起警示作用的場(chǎng)合。
航空障礙燈的安裝依據(jù)航空法的規(guī)定,標(biāo)示出障礙物的外部形狀和高度,并且還要考慮到不阻礙到障礙燈正常工作發(fā)光的前提和選擇好的發(fā)光角度讓障礙燈發(fā)光發(fā)揮效用。因此,無(wú)論是直立式安裝、側(cè)立式安裝還是夾板式安裝、抱箍式安裝都要考慮不阻礙障礙燈正常工作和發(fā)揮其作用為主要的安裝模式。
外形廣大的建筑群設(shè)置的障礙燈應(yīng)能從各個(gè)方位看出物體的輪廓,水平方向也可參考以45米左右的間距設(shè)置障礙燈一般建筑應(yīng)在其安裝障礙燈150米物體,在其設(shè)置高光強(qiáng)A型障礙燈,并與中光強(qiáng)障礙燈配合使用。105米而不足150米的高大物體,應(yīng)在設(shè)置中光強(qiáng)A型障礙燈,中間層還應(yīng)加設(shè)障礙燈,且間距盡可能相等。
航空障礙燈是給予飛機(jī)做障礙物警示使用的,提醒飛行員這有高聳建筑物,需要避開。航空障礙燈有的行業(yè)規(guī)范要求,對(duì)其發(fā)光顏色、強(qiáng)度、閃光方式、頻率等都有一定的規(guī)定。航空障礙燈主要應(yīng)用于大樓、電力鐵塔、電廠煙囪等高聳的構(gòu)筑物上,按照一定的規(guī)律發(fā)出強(qiáng)烈的光線,給予飛行員提醒,讓飛行員及時(shí)的避開這些構(gòu)筑物,避免對(duì)造成損害。
航空障礙燈對(duì)飛機(jī)的飛行起著非常重要的警示作用,航空障礙燈的供電方式分為接線和太陽(yáng)能供電,在鐵塔、戶外高層建筑等一些供電困難,不方便接線的地方,太陽(yáng)能航空障礙燈就顯得非常合適。