當(dāng)螺旋軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于物料的重力及其與槽體壁所產(chǎn)生的摩擦力，使物料只能在葉片的推送下沿著輸送機(jī)的槽底向前移動(dòng)，其情況好像不能旋轉(zhuǎn)的螺母沿著旋轉(zhuǎn)的螺桿作平移運(yùn)動(dòng)一樣。物料在中間軸承的運(yùn)移，則是依靠后面前進(jìn)著的物料的推力。所以，物料在輸送機(jī)中的運(yùn)送，是一種滑移運(yùn)動(dòng)。為了使螺旋軸處于較受拉狀態(tài)，一般都將驅(qū)動(dòng)裝置和卸料口安放在輸送機(jī)的同一端，而把進(jìn)料口盡量放在另一端的尾部附近。 旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片將物料推移而進(jìn)行輸送，使物料不與螺旋輸送機(jī)葉片一起旋轉(zhuǎn)的力是物料自身重量和螺旋輸送機(jī)機(jī)殼對物料的摩擦阻力。葉片的面型根據(jù)輸送物料的不同有實(shí)體面型、帶式面型、葉片面型等型式。螺旋輸送機(jī)的螺旋軸在物料運(yùn)動(dòng)方向的終端有止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力，在機(jī)長較長時(shí)，應(yīng)加中間掛軸承。

螺旋輸送機(jī)性能特點(diǎn)： 率輸送：采用了新型的懸掛式中間吊軸承架，了物料運(yùn)送空間，減少了物流阻力，加上小直徑、高轉(zhuǎn)速、變螺距等設(shè)計(jì)，確保順暢、快速、均勻送料。 隨意性布置：外殼采用無縫鋼管，通過法蘭將各段連接為整體，無論是水平還是大傾角均可連續(xù)輸送?？芍苯优c配套設(shè)備連接固定，無需地基基礎(chǔ)，充分利用空間，移動(dòng)、拆裝十分方便。 多元化聯(lián)接：進(jìn)、出料口可采用法蘭連接、布裝連接、布裝吊桿連接、萬向接口連接等多種形式。 可靠的密封：外殼管的連接處設(shè)置了防滲水裝置，工藝孔也經(jīng)過精心改良，避免由于雨水滲入引起管內(nèi)水泥結(jié)塊而造成堵料、悶機(jī)事故的發(fā)生。 毋需添加油：由于采用了新穎的中間軸承材料，既能減摩、耐磨又能自潤滑，即使長期使用也毋需加添潤滑油脂，可避免油脂與水泥混合對軸套、軸所產(chǎn)生的。 減速器：本公司特定制作的減速器，設(shè)計(jì)合理，具有體積小、重量輕、扭矩大、轉(zhuǎn)速快、不漏油、無噪音等優(yōu)點(diǎn)，并設(shè)有止退結(jié)構(gòu)，適用于大傾角的推力輸送。

螺旋輸送機(jī)的螺旋葉片有實(shí)體螺旋面型、帶式螺旋面型及葉片螺旋面型三種。實(shí)體螺旋面稱為s制法，其螺旋節(jié)距GX型為葉片直徑的0.8倍，LS型螺旋輸送機(jī)適用于輸送粉狀和粒狀物料。帶式螺旋面又稱D制法，其螺旋節(jié)距與螺旋葉片直徑相同，適用于輸送粉狀及小塊物料。葉片式螺旋面應(yīng)用較少，主要用于輸送粘度較大和可壓縮性物料，在輸送過程中，同時(shí)完成攪拌、混合等工序，其螺旋節(jié)距約為螺旋葉片直徑的1.2倍。 （2）螺旋輸送機(jī)的螺旋葉片有左旋與右旋兩種旋向。 （3）螺旋輸送機(jī)的類型有水平固定式螺旋輸送機(jī)、垂直式螺旋輸送機(jī)。水平固定式螺旋輸送機(jī)是常用的一種型式。垂直式螺旋輸送機(jī)用于短距離提升物料，輸送高度一般不大于8m，螺旋葉片為實(shí)體面型，它有水平螺旋喂料，以必要的進(jìn)料壓力。 （4）LS、GX型螺旋輸送機(jī)物料出口端，應(yīng)設(shè)置1/2~1圈反向螺旋片，防止粉料堵塞端部。 （5）螺旋輸送機(jī)由螺旋機(jī)本體、進(jìn)出料口及驅(qū)動(dòng)裝置三部分組成。 螺旋機(jī)本體由頭部軸承、尾部軸承、懸掛軸承、螺旋、機(jī)殼、蓋板及底座等組成。 驅(qū)動(dòng)裝置由電動(dòng)機(jī)、減速器、聯(lián)軸器及底座所組成。 應(yīng)用