混凝土泵小型采用的是全新設(shè)計(jì)的代車身,它不僅造型新穎、華麗,更融合了泰安小型混凝土泵廠家品牌,家族式特征明顯。日前,泰安市隧道用混凝土泵生產(chǎn)制造廠家與中亞客戶簽署了52臺混凝土輸送泵采購訂單,總金額億元,再次彰顯了制造的和影響力。
超級省油是拖泵的一大特點(diǎn)。這一舉措是對泰安市隧道混凝土泵廠家煤泥泵的肯定,進(jìn)一步彰顯了泰安市隧道混凝土泵廠家煤泥泵進(jìn)軍市場的及地位,為提升泰安市隧道混凝土泵廠家化品牌的美譽(yù)度,擴(kuò)大泰安市隧道混凝土泵廠家品牌的影響力奠定了更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。該款產(chǎn)品采用了較佳節(jié)油匹配方案,油耗較行業(yè)均水低8%。發(fā)動機(jī)低怠速至500±50r/min,油耗更低,輕松運(yùn)載不費(fèi)力;智能溫控,節(jié)油超過4%;高低怠速開關(guān),通過ECU檢測不同的電壓值控制發(fā)動機(jī)狀態(tài),根據(jù)工況運(yùn)行在定的扭矩與轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi),達(dá)到節(jié)油目的。
”傳統(tǒng)的礦山法施工澆筑速度每月一般為40~60米,在地質(zhì)條件不的地方,甚至只能澆筑30米,而采用隧道混凝土泵輸送泵的機(jī)械化施工,每月澆筑米數(shù)可達(dá)到300米以上,在施工速度上明顯?;炷帘么蟾哦嗌馘X一輛?為了滿足配備的3.1立方料斗擁有的崛起力,山東泰安煤礦用混凝土泵廠家將WL53的液壓系統(tǒng)壓力設(shè)定為21MPa,來煤礦用混凝土泵車施工的安全和。
福建德化/煤礦用混凝土泵-上料_料斗容積
▼全液壓:前輪液壓振動,液壓轉(zhuǎn)向,靜液壓后輪驅(qū)動,后輪驅(qū)動,爬坡能力強(qiáng)。 ▼無級變速:無級變速,一桿操縱,技術(shù),操控輕便舒適,安全。 ▼技術(shù):采用振動輪技術(shù),激振力大,壓實(shí)度高,工作。 ▼二級減振:采用二級減振,懸浮減震座椅可調(diào),駕駛過程舒適。 ▼維修保養(yǎng)方便:后機(jī)罩大角度翻轉(zhuǎn)自如,發(fā)動機(jī)倒置,人性化布局,維修保養(yǎng)都方便。 ▼施工范圍大:鉸接式車架,轉(zhuǎn)向輕便,轉(zhuǎn)彎半徑??;整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,重心低,行駛穩(wěn),前后視野也,擴(kuò)大了施工的范圍。
王師傅告訴我,修同樣的一段邊坡,以前他和測量員一起要花了7、8個小時,還有可能因?yàn)椴贿_(dá)標(biāo)而返工;用了智能煤礦混凝土泵全液壓系統(tǒng)后,他一個人只要3個小時就完成了,而且還整!
福建德化/煤礦用混凝土泵-上料_料斗容積
HBMG煤礦用混凝土泵的價值總結(jié):
化設(shè)備管理:持續(xù)監(jiān)測設(shè)備運(yùn)行狀況,有效掌握設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況,科學(xué)地管理設(shè)備;
節(jié)省運(yùn)營成本:煤礦用混凝土泵HBMG的整體怠速時間降低了15%-20%,于每月節(jié)約5萬多元的燃油費(fèi)用;
延長設(shè)備壽命:監(jiān)測分析設(shè)備數(shù)據(jù),根據(jù)報告,化維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃。