機(jī)械設(shè)備快遞包目的地清關(guān)派送可以送達(dá)到越南、老撾、柬埔寨、泰國、馬來西亞、新加坡、印度尼西亞、文萊、菲律賓、日本、韓國、比利時(shí)、法國、愛爾蘭、盧森堡、摩納哥、荷蘭 、英國 、丹麥、 芬蘭 、冰島、 挪威 、瑞典、奧地利、捷克、 德國 、匈牙利 、波蘭 、斯洛伐克、 瑞士、白俄羅斯、愛沙尼亞、 拉脫維亞 、立陶宛 、俄羅斯、保加利亞、克羅地亞、塞浦路斯、希臘、 意大利、馬其頓、 馬耳他、葡萄牙、羅馬尼亞、塞爾維亞、斯洛文尼亞、西班牙、 土耳其、澳大利亞、新西蘭、南非、科威特、阿拉伯聯(lián)合酋長國、埃塞俄比亞、加納、尼日利亞、幾內(nèi)亞 、卡塔爾 、沙特阿拉伯、 塞內(nèi)加爾 、塞舌爾 、斯里蘭卡 、也門 、贊比亞 、阿爾及利亞。
國際小包的缺點(diǎn):時(shí)效性是無法跟國際快遞比較的,然后對于貨物的保障和管理也是相對的更遜色一些,其他方面真的沒得挑。
根據(jù)我國郵政部門發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,截至2015年底,郵政小包能夠達(dá)到的國家或地區(qū)已經(jīng)超過230個(gè)。由于郵政在經(jīng)營過程中有國家的大量補(bǔ)貼,因此其向消費(fèi)者提供的國際貨運(yùn)業(yè)務(wù)收費(fèi)相對低廉。因此,很多電商企業(yè)在進(jìn)行跨國物流的過程中,一般會(huì)選擇郵政小包的模式。但是,這種模式也存在一定的不足,主要表現(xiàn)為:貨物運(yùn)輸?shù)乃俣容^慢,單個(gè)小包的質(zhì)量與體積受到較為嚴(yán)格的限制,丟包率也相對較高。例如,郵政小包的運(yùn)輸時(shí)間大部分超過30天,并且有時(shí)難以查詢包裹的物流信息,對電商時(shí)效性有較大負(fù)面影響。
15317275018