機油對于車輛的作用還是非常大的，作用主要有以下幾點:
1、潤滑作用
汽車行駛時發(fā)動機會快速運轉(zhuǎn)，組件之間會產(chǎn)生摩擦，這時候需要機油給活塞、氣缸和其他組件提供潤滑，減少摩擦，防止損壞。
2、冷卻作用
發(fā)動機在快速運轉(zhuǎn)的時候會產(chǎn)生大量熱量，而機油會攜帶部分熱量回到油底殼中散發(fā)，從而降低發(fā)動機的熱量。
3、清潔作用
發(fā)動機運轉(zhuǎn)時間久了，零件上面會產(chǎn)生油垢、碳化物和磨損的金屬顆粒，以及吸入的灰塵，時間久了容易形成積碳，這時候通過機油循環(huán)流動可以起到一定的清潔作用。

表面看來，水分不易滲透完整的桶蓋而進入油桶內(nèi)，然而存儲于戶外的油桶，日間暴曬于烈日之下，夜間則天氣較涼，這種熱脹冷縮會影響桶內(nèi)空氣的壓力；日間略大氣壓，夜間則接近于真空。這種日夜間壓力的轉(zhuǎn)變會產(chǎn)生“呼吸”效應(yīng)，日 間 部分空氣被“呼出”桶外，夜間空氣又被“吸入”桶 中，如果桶蓋浸于水中，那么在夜間水分難免會隨空氣進入桶內(nèi)，日積月累，混積于油中的 水自然相當可觀。

烷基聯(lián)苯醚型導熱油為兩個苯環(huán)中間一個醚基鏈接，兩個苯環(huán)別有兩個甲基的同分異構(gòu)體混合物，此類混合導熱油低溫下運動粘度低，流動性好，適合北方寒冷地區(qū)使用，推薦使用溫度不超過330℃，凝點-54℃，使用壽命優(yōu)于礦物油和烷基苯型導熱油，國內(nèi)外常見的是基醚型導熱油，國內(nèi)也有生產(chǎn)廠家生產(chǎn)此類高溫導熱油。