尼日利亞市場(chǎng)簡(jiǎn)介
?人口2億，非洲人口多的國(guó)家，擁有的消費(fèi)市場(chǎng)。像拉各斯，10年前的人口不到1000萬(wàn)，現(xiàn)在是2100萬(wàn)，是大港口城市，經(jīng)濟(jì)首都，西非航運(yùn)中心，控制著尼日利亞全國(guó)90%的對(duì)外貿(mào)易，80%的進(jìn)出口，70%的制造業(yè) 。阿布賈10年前的人口是50萬(wàn)，現(xiàn)在400萬(wàn)。
?歐佩克成員國(guó)，石油儲(chǔ)量及產(chǎn)量居非洲，擁有近400億美元的外匯儲(chǔ)備，具有充足的支付能力。市場(chǎng)購(gòu)買力強(qiáng)。
?非洲大經(jīng)濟(jì)體，非洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展快地區(qū)，年均GDP增長(zhǎng)率5%-7%。預(yù)測(cè)尼日利亞GDP將于2050年排世界前15名。
?制造業(yè)基礎(chǔ)薄弱，主要為紡織、車輛裝配、木材加工、水泥、飲料和食品加工，大多集中在拉各斯及周邊。由于技術(shù)水平較低，多數(shù)工業(yè)制成品都依賴進(jìn)口。
?海運(yùn)貿(mào)易占西非總貿(mào)易的近70%。尼日利亞80%的商貿(mào)活動(dòng)集中在拉各斯。拉各斯是尼日利亞經(jīng)濟(jì)、金融、工業(yè)和物流中心，企業(yè)進(jìn)入西非市場(chǎng)好的踏板。

作為非洲重要的市場(chǎng)，尼日利亞是各大車企搶奪的一個(gè)重要目標(biāo)。早在二十世紀(jì)七十年代，國(guó)際汽車企業(yè)便看到了尼日利亞汽車市場(chǎng)廣闊的前景，本田和標(biāo)致率先落戶尼日利亞。隨后的幾十年里，豐田、日產(chǎn)、現(xiàn)代、通用、大眾等也相繼開發(fā)尼日利亞市場(chǎng)，經(jīng)營(yíng)汽車整車及零部件的生產(chǎn)和銷售。

該展會(huì)已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)有聲譽(yù)的，在尼日利亞和鄰國(guó)成為"車展”尼日利亞汽配展覽會(huì)-尼日利亞汽車、摩托車展(Lagos Motor Show)展會(huì)面向所有汽車配件和零部件企業(yè)、制造商、經(jīng)銷商，以及來(lái)自尼日利亞和非洲和快速增長(zhǎng)的汽車行業(yè)的感興趣的個(gè)人。并為企業(yè)提供充足的貿(mào)易機(jī)會(huì)，無(wú)論是新品研發(fā)、貿(mào)易商、市場(chǎng)技術(shù)資訊、消費(fèi)者都將匯聚于此。