天然的玄武巖不適合人們的直接使用。因為太大，對人們的身體會產生嚴重的傷害。天然的容易染上顏色，而且會留著巖石的表面。天然的用途也是非常多的，因為它硬度不高，容易加工制造。而且隨著社會的進步，人們對的需求也越來越多，越來越多的生活用品中都會看到的影子。

玄武巖石子呈堿性
玄武巖石子一般用于建筑上，有時候大家會有疑問石子會不會對建筑有腐蝕作用，是沒有的，因為玄武巖石子作為火山巖的一種是呈堿性的，下面就給大家具體介紹一下。
玄武巖主要是由二氧化硅、氧化鈣等物質構成，而這些物質容易被氧化成為氫氧化鈣等堿性物質，所以說玄武巖石子是一種堿性巖石。
堿性玄武巖可進一步劃分為鉀質和鈉質堿性玄武巖兩大類，其組成特征的不同只是由于地慢源區(qū)發(fā)生預富集時加入物質的種類和比例不同而已，它們都是形成于高壓、低程度熔融、快速上升的條件下。比一般玄武巖富堿，而二氧化硅、氧化鈣較低。主要礦物為斜長石(中長石—拉長石)、橄欖石、富鈣輝石和鈦輝石，橄欖石與輝石間無反應邊，不含紫蘇輝石，而含有鉀長石、歪長石以及白榴石、霞石、方鈉石等副長石礦物。

玄武巖石子在塑膠領域使用
大家可能會認為玄武巖石子作為一種巖石只會用作機器制造、建筑、冶煉等方面，其實它還有一個大家意想不到用途就是在塑膠領域的使用，而且在塑膠制造方面還發(fā)揮了重要的作用，以下就是關于它的介紹。
1、由于玄武巖石子含有硅、鎂等阻燃元素且含量較高，是一種理想的塑膠無鹵阻燃填料，類似于滑石粉的作用。
2、制造連續(xù)玄武巖纖維，連續(xù)玄武巖纖維(CBF)是以天然的火山噴出巖作為原料，將其破碎后加入熔窯中，熔融后通過鉑銠合金拉絲漏板制成的連續(xù)纖維。以CBF為增強體可制成各種性能的復合材料，可廣泛應用于消防、環(huán)保、航空航天、、車船制造、工程塑料、建筑等和民用領域，故CBF被譽為 21世紀的新材料。
3、制造石塑板，石塑板是新發(fā)明的一種人造石材，比現有的人造石材有著很多的性。
石塑板的性能和特性：石塑板是由玄武巖石子和火山灰添加結合劑，在設備作用下形成的，屬于半合成改性天然高分子材料。硬度比花崗巖高出八倍，耐高溫程度在960度至1300度之間，且韌性優(yōu)于普通石材，相當于木材。厚度5mm人力摔不壞，材料成本低廉。石塑板還可以人為控制密度，適應人們的需要，加之金屬構件和表面的性能、美化處理，能使人們改變石材的理念。
玄武巖石子作為一種性能的石料，在塑膠產業(yè)充分發(fā)揮它的特性，依靠生產工藝生產出來的產品品良，造福社會建設。當然原料好產品才好，購買石料時要選擇石子。

玄武巖石泛黃與銹黃區(qū)別治理
玄武巖石子絕大多數是碳酸鹽類產品，其石材物質結構本身不含金屬元素，因而一般情況下玄武巖石子內部結構不會誘發(fā)銹黃，玄武巖石子與花崗石有著本質的差別，形成病變的外因相同卻內因不一，同類石材病癥表象相同，病源不同則病變不同。
A、玄武巖石子泛黃形成原因大體可為：
1、有色物質的污染，如果汁、飲料、茶水、顏料、染料等;
2、堿性物質受潮污染：如草繩、紙箱、木屑等;
3、石材尚未完全干燥即涂刷防護劑，烘烤或日曬后石材未泠卻即涂刷防護劑，水份被封閉于石材內與玄武巖石子中的氧化鈣物質反應而鈣化;
4、玄武巖石子處于潮濕或半潮濕狀態(tài)，表面實施了打蠟拋光或結晶硬化處理，水份被封存或晶硬劑與玄武巖石子的微“中和”反應;
5、玄武巖石子從礦體脫離出來固有泛黃。

在倡導“保護生態(tài)環(huán)境，打造宜居之”的，礦山設備用正式投產，在進入新的發(fā)展階段中，礦山設備憑借其厚的研發(fā)制造實力，創(chuàng)新性推出了環(huán)保型雙速絞車，與目前市面上已有的環(huán)保絞車相比，礦山設備用調度絞車在降噪、除塵、節(jié)能、物料循環(huán)利用等方面具有優(yōu)勢，集中體現了當今用絞車低碳節(jié)能、綠色環(huán)保的全新設計念，被行業(yè)內稱為“內外兼修”的環(huán)保型用絞車。
此款設備是礦山設備參考嚴格的環(huán)保要求，融合的攪拌技術和工藝設計念研發(fā)制造，實現了調度絞車環(huán)保、節(jié)能、智能生產，是目前華東地區(qū)大的環(huán)保型攪拌站，也是國內款全新概念、真正意義上的環(huán)保型調度絞車。
近些年來行業(yè)經濟運行情況凸顯環(huán)保裝備制造業(yè)政策導向性強，抗風險能力強的行業(yè)特性。有預測，為完成節(jié)能減排務，未來5～10年用機械行業(yè)將成為我國促進節(jié)能減排的重要板塊，其市場潛力不容小覷。

K45-6礦山礦井風機葉片葉柄強度高
葉片葉柄根部留有足夠的過渡圓弧以應力集中，通過合理正確的受力分析與計算，使葉根危險截面的強度系數達到6倍以上，并對葉根截面進行的X射線無損探傷，有缺陷者全部淘汰。因此葉輪具有的運轉度。我公司生產的該種風機自供貨以來，從未出現過葉柄折斷、飛葉片的事故。
K45-6礦山礦井風機 輪轂——結構合理強度高
輪轂采用鋼焊接后經回火熱處理而成，輪轂表面加工成球面狀，葉柄孔安設于輪緣中心的厚處，既降低了風流的摩擦損失，又了輪轂的受力截面具有足夠的抗拉強度和剛度。輪轂各焊接處均采用坡口焊接，并對焊縫進行的X射線無損探傷檢驗，使葉輪運轉得到了堅實的。
葉片調節(jié)方式采用停機后機殼外調節(jié)方式，且有較好的防振性能。葉片角度調節(jié)設定準確清晰明顯的刻度標記。葉輪調節(jié)有位置指示，期的葉片運轉角度小于風機限運轉角度5度以上（包括5度）。葉片安裝角度可以實現在不拆卸上蓋的情況下根據礦井需風量調節(jié)，并實現停機單片調節(jié)葉片角度，調節(jié)機構靈活。