履帶底盤制作履帶底盤運動仿真廠家直供

履帶底盤采用的行走減速機，體積小、重量輕、輸出扭矩大、制動可靠，并配置內(nèi)藏式液壓馬達(dá)，使整體行走機構(gòu)更加緊湊，幾乎完全可以置于機架體之內(nèi)，應(yīng)用于巖心鉆機及非開挖等各類工程設(shè)備上，行銷各地并以其產(chǎn)品性能和的服務(wù)，倍受各界用戶廣泛的好評


橡膠履帶和鋼履帶的基本結(jié)構(gòu)是一樣的，通常也由導(dǎo)向輪、托輪、驅(qū)動輪、支匿輪、履帶和行走架等部分組成，其主要區(qū)別和特點是：橡膠履帶是橡膠模壓而的整條連續(xù)履帶，心部用織物和多條鋼絲繩加強，外側(cè)有履剌，內(nèi)側(cè)有傳動件，鋼制的傳動件鑲嵌在硫化橡膠帶里，橡膠履帶的主要參數(shù)是節(jié)距、節(jié)數(shù)、履帶寬度、花紋樣式、預(yù)埋金屬件樣式，驅(qū)動輪安裝在行走減速器上，用來卷繞履帶，以械行駛作業(yè)，橡膠履帶用的動輪采用凸齒齒形，節(jié)距為128mm，履帶工作過程中有彎應(yīng)力，會引起履疲勞損壞，故驅(qū)動輪徑不易過小，支重輪、托輪和導(dǎo)向輪分跨在履帶齒的兩邊，壓在橡膠平面上，為防止輪緣切割和嚴(yán)重壓橡膠而損傷，故輪緣寬：由于履齒較高，故輪體較大