輪胎實心胎產(chǎn)地河南開封提升電機3kw行走系統(tǒng)輪寬1.88m液壓站電機功率4kw配重2000kg電機1.5kw提升能力2000kg跨欄桿高度1.5m平臺額定載重500kg移動加高架1m自重1500Kg

橋梁底部施工吊籃是一種懸掛于橋梁結(jié)構(gòu)下方的模塊化作業(yè)平臺，主要用于橋梁梁底、橋墩底部的檢修、涂裝、加固、支座更換、預埋件安裝等作業(yè)。其設計初衷是解決傳統(tǒng)支架法、腳手架法在橋梁底部施工中存在的效率低、安全性差、適應性弱等問題，目前已成為橋梁下部結(jié)構(gòu)施工的核心設備之一。

橋梁底部施工吊籃的核心優(yōu)勢橋梁底部施工吊籃的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在適應性、安全性、經(jīng)濟性等多個維度，尤其適用于跨江河、跨鐵路、跨公路等復雜場景的橋梁施工。

施工前準備方案設計與驗算：根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)（如梁體材質(zhì)、跨度）、施工荷載（人員 + 設備 + 材料），設計吊籃懸掛點位置（通常選擇梁體翼緣、護欄根部等強受力部位），并通過結(jié)構(gòu)驗算確認懸掛點承載力（需≥吊籃總重的 1.5 倍）。

設備檢查：核查吊籃平臺（是否有變形、焊縫開裂）、懸掛機構(gòu)（螺栓是否緊固）、鋼絲繩（磨損量≤10%，無斷絲）、安全鎖（有效期內(nèi)，動作靈敏）、升降系統(tǒng)（電機運行正常，制動可靠）。

平臺組裝：將吊籃模塊拼接（螺栓連接需加防松墊片），安裝防護欄桿、底板；連接升降電機與鋼絲繩，確保鋼絲繩纏繞正確（無跳槽、扭曲）。

綜上，橋梁底部施工吊籃通過 “免支撐、高適配、強安全” 的特點，大幅提升了復雜場景下橋梁底部施工的效率與安全性，但其使用需嚴格遵循規(guī)范，核心是確保懸掛可靠、設備完好、操作合規(guī)。