提供穩(wěn)定平臺(tái)：橋檢車配備有穩(wěn)定的工作平臺(tái)，檢測(cè)人員可以在平臺(tái)上進(jìn)行檢測(cè)作業(yè)，避免了在橋梁結(jié)構(gòu)上行走或攀爬時(shí)可能發(fā)生的墜落危險(xiǎn)。
具備安全防護(hù)裝置：車上設(shè)有各種安全防護(hù)設(shè)施，如欄桿、安全帶等，進(jìn)一步保障了檢測(cè)人員的人身安全。在一些復(fù)雜的橋梁結(jié)構(gòu)或高空作業(yè)環(huán)境中，橋檢車的安全優(yōu)勢(shì)更加明顯。

橋檢車在作業(yè)過(guò)程中，還可能會(huì)有一些其他的噪音來(lái)源，如平臺(tái)的晃動(dòng)、部件的摩擦等，這些噪音雖然相對(duì)較小，但也會(huì)對(duì)整體噪音水平產(chǎn)生一定的影響。

橋檢車在進(jìn)行升降、伸縮等作業(yè)時(shí)，需要依靠液壓系統(tǒng)來(lái)提供動(dòng)力。液壓泵、液壓閥等元件在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生噪音，其噪音水平通常在 75 - 85 分貝左右。如果液壓系統(tǒng)的油液不足、油液污染或元件磨損，噪音可能會(huì)進(jìn)一步增大。

橋檢車通常采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，以提供足夠的動(dòng)力。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生一定的噪音，其噪音水平與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、負(fù)荷以及發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)和制造質(zhì)量有關(guān)。一般情況下，橋檢車發(fā)動(dòng)機(jī)在正常行駛轉(zhuǎn)速下，產(chǎn)生的噪音約為 70 - 80 分貝。

定位：橋檢車上的檢測(cè)設(shè)備通常具有的定位功能，能夠準(zhǔn)確地確定檢測(cè)點(diǎn)的位置，為后續(xù)的數(shù)據(jù)分析和處理提供準(zhǔn)確的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集：橋檢車可以實(shí)時(shí)采集檢測(cè)數(shù)據(jù)，并通過(guò)車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行存儲(chǔ)和分析。檢測(cè)人員可以在現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)查看檢測(cè)結(jié)果，對(duì)異常情況進(jìn)行及時(shí)處理，提高了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。


適用于檢測(cè)梁體的裂縫、變形，檢查支座的磨損、移位，以及評(píng)估橋面鋪裝層的損壞情況等。例如，在對(duì)城市高架橋中的簡(jiǎn)支梁進(jìn)行定期檢測(cè)時(shí)，橋檢車可將檢測(cè)人員送至梁體下方，方便對(duì)梁底進(jìn)行詳細(xì)檢查。