好的液壓油所具備的特性：
1、適當(dāng)?shù)恼扯龋吼ざ仁枪こ虣C(jī)械液壓系統(tǒng)需要考慮的主要因素之一。黏度是油液流動性能指標(biāo)，表示了油液流動時(shí)分子間磨擦阻力的大小，黏度過大會增加管路中的輸送阻力，工作過程中能量損失增加，主機(jī)空載損失加大，溫度升高，在主泵吸油端可能出現(xiàn)“空穴"現(xiàn)象;黏度過小則不能機(jī)械部分良好的潤滑條件，加劇零部件的磨損，且系統(tǒng)泄漏增加，引起泵的容積效率下降；
因此，液壓油的黏度應(yīng)選擇適合自己的，參考廠家要求。如果挖掘機(jī)使用的工況比較特殊，如環(huán)境溫度高、嚴(yán)寒地區(qū)，應(yīng)咨詢供應(yīng)商，是否調(diào)整黏度需求；
2、良好的黏溫特性：黏度標(biāo)號相同的液壓油也是有區(qū)別的!黏溫性是指油液黏度隨溫度升降而變化的程度，通常用黏度指數(shù)(VI)表示。黏度指數(shù)越大，工作中油液黏度隨溫度變化的程度越小，從而系統(tǒng)的內(nèi)泄漏不致過大。工程機(jī)械的作業(yè)工況一般較為惡劣，作業(yè)過程中，系統(tǒng)的油溫隨負(fù)載及環(huán)境溫度而變化，故黏度指數(shù)不得低于90；
另外，良好的黏溫特性有助于減少冷啟動問題。黏度指數(shù)和基礎(chǔ)油的檔次有很大關(guān)系，某些基礎(chǔ)油在沒有使用添加劑時(shí)本身的黏度指數(shù)就很高，加入黏度指數(shù)改進(jìn)劑也可以改善油的黏溫特性，但是黏度指數(shù)改進(jìn)劑可能在高剪切條件子被剪斷導(dǎo)致失效；
3、良好的抗氧化性和熱安定性：一般液壓油的工作溫度好在30℃～80℃間，因?yàn)橐簤河偷膲勖凸ぷ鳒囟让芮邢嚓P(guān)，原因是高溫加劇氧化。在大氣壓力下，每升油都含有稍小于0.1升的空氣。事實(shí)上，氧氣總是存在，它和油中的碳?xì)浠衔镞M(jìn)行反應(yīng)，使油慢慢氧化，油的顏色變黑，其黏度上升。后氧化物不再溶解在油中，而是以一個(gè)棕色粘液層沉積在系統(tǒng)某處。這將造成閥門黏結(jié)，滾珠軸承閥芯和液壓泵活塞等的摩擦增加，同時(shí)氧化產(chǎn)生腐蝕酸液對各液壓元件破壞。氧化過程開始慢慢地進(jìn)行，到某階段后，氧化速度突然上升，黏度突然升高。其結(jié)果導(dǎo)致油溫升高，氧化過程更快，當(dāng)氧化沉淀、黏度升高，以及所累積的酸液積累到一定極，將對整個(gè)系統(tǒng)造成致命破壞，從而使整機(jī)形成致命性損傷。高溫下使用的液壓油，要求液壓油具有良好的氧化安定性，基礎(chǔ)油的種類有著重要影響；
4、良好的水解穩(wěn)定性和抗乳化性：水是液壓油的敵人，水會促進(jìn)液壓油變質(zhì)、滋生(促進(jìn)油變質(zhì))、破壞潤滑性能、削弱添加劑的性能、引起設(shè)備銹蝕、腐蝕?？谷榛院玫囊簤河?，油水分離能力好。水解安定性好的液壓油在接觸到水時(shí)，性能相對更穩(wěn)定，但是不代表液壓油不怕水，在使用中，一定要注意油里不要進(jìn)入水分、雜質(zhì)；
5、良好的空氣釋放性：液壓系統(tǒng)里吸入氣泡會造成氣蝕，損害液壓元件。氣泡在油里受到壓縮時(shí)，瞬間溫度可高達(dá)幾百度，讓液壓油迅速變質(zhì)；
6、與密封材料、環(huán)境的相容性：如果不相容，液壓油會使接觸的密封元件發(fā)生溶脹、軟化、硬化等，使密封材料失去密封作用。液壓系統(tǒng)由于泄漏、密封失效等原因，導(dǎo)致液壓油流出，如果液壓油與環(huán)境不相容，將會對環(huán)境造成污染；
7、抗腐蝕性：是否會引起金屬銹蝕、腐蝕；
8、良好的抗磨性及潤滑性：目的在于降低機(jī)械磨擦，主機(jī)的使用壽命；
9、抗燃性好：液壓油應(yīng)有較高的閃點(diǎn)，防止自燃、火災(zāi)。對于需要防火的場合，應(yīng)使用的抗燃液壓油。

礦山設(shè)備減震：破碎機(jī)配套橡膠隔震墊破碎機(jī)又稱作碎石機(jī)，業(yè)碎石機(jī)原上適應(yīng)于海量山硬巖破碎，其典型花崗巖出料粒度≤40mm占90%，該機(jī)能處邊長100～500毫米以下物料，其抗壓強(qiáng)度高可達(dá)350兆帕，具有破碎比大，破碎后物料呈立方體顆粒等長處。
依據(jù)破碎的原，重型山機(jī)械常用破碎機(jī)械有顎式破碎機(jī)、反擊式破碎機(jī)、立式?jīng)_擊式破碎機(jī)、液壓圓錐破碎機(jī)、環(huán)錘式破碎機(jī)、錘式破碎機(jī)、輥式破碎機(jī)、復(fù)合式破碎機(jī)、圓錐式破碎機(jī)、雙級破碎機(jī)、旋回式破碎機(jī)、移動式破碎機(jī)等。
不同類型的破碎機(jī)作業(yè)原也不同，以環(huán)錘式破碎機(jī)為例：
錘式破碎機(jī)主要是靠沖擊能來完結(jié)破碎物料作業(yè)的。錘式破碎機(jī)作業(yè)時(shí)，電機(jī)帶動轉(zhuǎn)子作高速旋轉(zhuǎn)，物料均勻的進(jìn)入破碎機(jī)腔中，高速回轉(zhuǎn)的錘頭沖擊、剪切撕裂物料致物料被破碎，一起物料本身的重力作用使物料從高速旋轉(zhuǎn)的錘頭沖向架體內(nèi)擋板、篩條，在轉(zhuǎn)子下部，設(shè)有篩板、破壞物料中小于篩孔尺度的粒級經(jīng)過篩板排出，大于篩孔尺度的物料阻留在篩板上持續(xù)受到錘子的沖擊和研磨。
破碎機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)程中會發(fā)生比較大的機(jī)械轟動，劇烈的機(jī)械轟動會影響設(shè)備的使用壽命，因而碎石機(jī)在裝置進(jìn)程中有必要裝置匹配的橡膠隔震墊，從削減轟動的傳遞，維護(hù)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
橡膠隔震墊以丁睛橡膠制作，陰尼適合，耐油性好，使用規(guī)模廣泛，形狀結(jié)構(gòu)合，以剪切受力為主，固有頻率低，不同的人標(biāo)準(zhǔn)能夠滿意不同荷載需求。橡膠隔震墊：也是咱們常用到的隔震墊。
主要優(yōu)勢有：價(jià)格低廉,生產(chǎn)、裝置和使用方便以及隔振減噪作用良好的長處,其使用日益廣泛.通常為壓縮型,靜態(tài)壓縮量較小,其固有頻率約為15～20赫。

礦山的出產(chǎn)是一個(gè)比較大的全體，礦山的全體性比較強(qiáng)，關(guān)于礦山的出產(chǎn)，礦山運(yùn)送，礦山防盜都是需要咱們注意的，礦山運(yùn)送關(guān)乎整個(gè)礦山的出產(chǎn)，所以咱們在出產(chǎn)的時(shí)分要分外的注意，關(guān)于礦山的出產(chǎn)，其間礦山的出產(chǎn)設(shè)備也是十分的要害的，那么怎樣才干夠進(jìn)步設(shè)備的工作功率呢？一同起來看看吧！
一、物料的物機(jī)械性質(zhì)。
這是對破碎機(jī)功率影響較大的一個(gè)要素，包含物料的硬度、抗壓強(qiáng)度、濕度、粘度等。假如物料的硬度或抗壓強(qiáng)度較高，那么破碎機(jī)在施行破碎作業(yè)的過程中，就要做較大的功才干完結(jié)，因而功率較高。
二、標(biāo)準(zhǔn)尺度。
顎式破碎機(jī)類型標(biāo)準(zhǔn)較多，不同類型的設(shè)備，功率存在很大的不同，標(biāo)準(zhǔn)尺度愈大的破碎機(jī)，其功率消耗也愈大。
三、破碎機(jī)的轉(zhuǎn)速。
一般來說，破碎機(jī)轉(zhuǎn)速愈高，機(jī)械尺度愈大，功率消耗愈大；破碎比愈大，功率消耗也愈大。
四、偏心軸的轉(zhuǎn)速。
在必定圍內(nèi)，偏心軸轉(zhuǎn)速添加，破碎機(jī)設(shè)備的功率就會相應(yīng)添加。當(dāng)動鄂搖擺逾越必定極，再添加轉(zhuǎn)速，其功耗會疾速上升。因?yàn)檫^高的偏心軸轉(zhuǎn)速使破碎好的物料來不及由排料口排出，反而會形成能量的消耗。
五、破碎粒度。
破碎粒度對功率也會形成必定程度的影響。在出產(chǎn)作業(yè)中，假如用戶要求的破碎粒度較小，顎式破碎機(jī)破碎時(shí)的功率就會相應(yīng)添加。
礦山設(shè)備的功率進(jìn)步，對整個(gè)礦山的出產(chǎn)的出產(chǎn)功率也進(jìn)步了很多！所以定期的維護(hù)和檢修是有很大的優(yōu)點(diǎn)的！

礦山裝載機(jī) 小型裝載機(jī)的主要部件包括發(fā)動機(jī)，變矩器，變速箱，前、后驅(qū)動橋，車架底盤。
1.發(fā)動機(jī)采用出口國外的 ，動力強(qiáng)勁， 聯(lián)保。
2.變矩器上有二個(gè)泵，工作泵（供應(yīng)舉升，翻斗壓力油）變速泵也稱行走泵（供 應(yīng)變矩器，變速箱壓力油），有些機(jī)型轉(zhuǎn)向泵上還裝有先導(dǎo)泵（供應(yīng)操縱閥先導(dǎo)壓力油）。
3.工作液壓油路，液壓油箱，工作泵，多路閥，舉升油缸和翻斗油缸，使其裝載機(jī)干活 輕便。
4.行走油路：變速箱油底殼油，行走泵，一路進(jìn)變矩器一路進(jìn)檔位閥，變速箱離合器。
5.驅(qū)動：傳動軸，主差速器，輪邊減速器。
6.變速箱有一體的（行星式）和分體的（定軸式）兩種，各有各的優(yōu)點(diǎn)。
7. 轉(zhuǎn)向油路：油箱，轉(zhuǎn)向泵，穩(wěn)流閥（或者閥）轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向油缸。
8.裝卸方式使用前卸式：結(jié)構(gòu)簡單、工作 、視野好，適合于 作業(yè)場地，應(yīng)用較廣。
9.驅(qū)動方式：小型一般為后輪驅(qū)動，中型為四輪驅(qū)動， 為液力。
10.行走結(jié)構(gòu)分兩種，輪胎式：質(zhì)量輕、速度快、機(jī)動 活、、不易損壞路面、接地比壓大、通過性差、但被 應(yīng)用；履帶式：接地比壓小，通過性好、 穩(wěn)定性好、附著力強(qiáng)、牽引力大、比切入力大、速度低 活性相對差、成本高、行走時(shí)易損壞路面。

K45-4礦山礦用風(fēng)機(jī)安裝：
新風(fēng)機(jī)安裝前應(yīng)檢查以下幾個(gè)方面：
（1）電機(jī)用500V兆歐測量絕緣電阻,其值不應(yīng)低于0.5MΩ;
（2）葉頂與機(jī)殼間隙是否均勻,小間隙應(yīng)大于2.5mm；
（3）機(jī)殼、葉片是否牢固，是否有開裂現(xiàn)象；
（4）風(fēng)機(jī)盤車應(yīng)靈活。
安裝完畢應(yīng)做以下檢查才能試車
（1）葉片安裝角應(yīng)相同；
（2）電機(jī)地腳螺栓應(yīng)并緊固；
（3）其他各部螺栓均應(yīng)緊固；
（4）電氣接線應(yīng)牢固，并做好各部位的絕緣。
上述無誤時(shí)，方可試車10分鐘，而后停車重新按（1）、（2）項(xiàng)檢查8個(gè)內(nèi)容無誤后，即可長期連續(xù)運(yùn)行。

K45-6礦山礦井風(fēng)機(jī)葉輪部
通風(fēng)機(jī)的葉輪部主要包括葉片、縮緊裝置和輪轂三部分，下面對其特點(diǎn)進(jìn)行分別說明：
K45-6礦山礦井風(fēng)機(jī)葉片——?dú)鈩有阅芨?br /> 1) 我公司生產(chǎn)的通風(fēng)機(jī)葉片采用美國NACA局的全三維彎掠氣動設(shè)計(jì)技術(shù)，用微機(jī)解算積迭掠向彎曲葉型，采用德國目前的Gottingen機(jī)翼型葉型參數(shù)，優(yōu)化設(shè)計(jì)出的“全三元流”理論葉片，故本機(jī)靜壓達(dá)88%，這是風(fēng)機(jī)節(jié)能的前提與基礎(chǔ)。
2) 該葉片是在吸取國內(nèi)眾多葉片結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)后，基于集中參數(shù)和分布參數(shù)控制理論，引用當(dāng)代的葉輪機(jī)械三元流動理論和完善的CAD設(shè)計(jì)技術(shù)，通過葉片彎掠量等多參數(shù)控制的一種風(fēng)機(jī)葉片，可確保風(fēng)機(jī)在滿足風(fēng)量和風(fēng)壓的前提下在寬廣的區(qū)域運(yùn)行。
3) 我公司使用計(jì)算機(jī)采用準(zhǔn)三元流理論對葉型進(jìn)行修正計(jì)算其型面坐標(biāo)參數(shù)，由此做出葉片的模具，葉片通過精密鑄造而成。根據(jù)大量試驗(yàn)表明，該傾掠式葉片比原有機(jī)翼葉型的升阻比更大，是礦用軸流通風(fēng)機(jī)機(jī)翼型葉片的葉片。由此制做的風(fēng)機(jī)葉輪級的效率比其他葉型提高了3%。
4) 風(fēng)機(jī)葉片材質(zhì)Q235碳鋼，采用彎掠組合正交型三維扭曲技術(shù)，，噪聲低。葉片采用鋼板材料和發(fā)動機(jī)葉片精密鑄造工藝，在葉片的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、風(fēng)機(jī)效率、噪聲等方面有了明顯的提高。與輪轂采用高強(qiáng)度螺母拉緊聯(lián)接，葉輪與電機(jī)直聯(lián)，故葉片及葉輪整體強(qiáng)度高。
5) 風(fēng)機(jī)可直接反轉(zhuǎn)反風(fēng)，反風(fēng)量大于正常風(fēng)量的70%，完全可滿足礦井的反風(fēng)要求。
6) 風(fēng)機(jī)葉片逐個(gè)探傷檢驗(yàn)合格，且均進(jìn)行振頻測控和模態(tài)分析，有效避開一、二級葉輪的激振頻率，避免共振。葉片帶有檔位調(diào)節(jié)裝置，角度范圍、檔位滿足前后期風(fēng)量、風(fēng)壓要求。
7) 風(fēng)機(jī)的葉片角度在-6、-3、0、+3、+6范圍內(nèi)可調(diào)，按3°差顯著的標(biāo)刻在葉輪上，用戶可根據(jù)礦井不同時(shí)期的通風(fēng)要求，在不拆卸上蓋的前提下可以實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)葉片安裝角度使通風(fēng)機(jī)性能滿足礦井通風(fēng)需求。