廣告道閘是一種結(jié)合了交通管理和廣告宣傳功能的設(shè)備，具有一些特殊的技術(shù)參數(shù)。以下是廣告道閘常見的技術(shù)參數(shù)：
1. 桿臂長度：廣告道閘的桿臂長度一般在3-6米之間，根據(jù)實際使用場所和要求進行選擇。
2. 廣告牌面積：廣告道閘的廣告牌面積通常為1.5-3平方米，根據(jù)廣告客戶需求可進行個性化定制。
3. 控制方式：廣告道閘的控制方式通常分為手動和自動兩種。手動控制需要人工操作，而自動控制可以通過遙控器、感應器等設(shè)備實現(xiàn)自動升降。
4. 升降速度：廣告道閘的升降速度通常為1-3秒鐘，快速升降速度能夠提高通行效率。
5. 電源電壓：廣告道閘的電源電壓通常為AC220V或DC24V，以滿足不同的電源需求。
6. 防護等級：廣告道閘的防護等級通常為IP44或IP54，以其在各種惡劣環(huán)境下的正常運行。

起落桿也稱為道路護欄桿，是一種用于控制車輛和行人通行的道路交通安全設(shè)備。其主要作用是防止非法車輛進入或占用道路，并引導車輛按規(guī)定通行。
起落桿的主要組成部分包括立柱、桿臂、馬達、減速器、控制系統(tǒng)等。它通過電動機驅(qū)動桿臂實現(xiàn)升降，從而控制車輛通行。同時，起落桿還可以與車輛識別、監(jiān)控系統(tǒng)等配合使用，以提高交通管理和安全性能。

門禁擋車桿，也稱為道路護欄桿或起落桿，是一種用于控制車輛通行的道路交通安全設(shè)備，其主要作用是防止非法車輛進入或占用車位，引導車輛按規(guī)定停放。
門禁擋車桿的主要組成部分包括立柱、桿臂、馬達、減速器、控制系統(tǒng)等。它通過電動機驅(qū)動桿臂實現(xiàn)升降，從而控制車輛通行和停放。同時，門禁擋車桿還可以與門禁系統(tǒng)等配合使用，以提高道路交通管理和安全性能。
一般來說，門禁擋車桿分為兩種形式：固定式和活動式。固定式門禁擋車桿不能升降，只能作為障礙物來限制車輛通行；而活動式門禁擋車桿則可以進行升降操作，靈活性更強。此外，門禁擋車桿的尺寸、顏色、反光度等參數(shù)都需要符合國家相關(guān)標準，以確保其安全可靠性和使用效果。

門禁道閘是一種用于出入口控制和安全管理的設(shè)備。它結(jié)合了門禁系統(tǒng)與道閘機制，能夠有效限制非授權(quán)人員和車輛的進入，并提供便捷的出入口服務(wù)。以下是門禁道閘的一些特點和優(yōu)勢：
1. 出入管理：門禁道閘可以對人員和車輛進行身份驗證，只允許授權(quán)人員和車輛進出。通過刷卡、密碼、指紋等認證方式，確保出入口的安全性和私密性。
2. 交通流量控制：門禁道閘能夠有序地管理車輛的進出，避免交通擁堵和混亂。根據(jù)需求設(shè)定合理的進出規(guī)則，控制車輛數(shù)量和時間，提高交通流暢度。
3. 安全監(jiān)控：門禁道閘配備攝像頭和監(jiān)控系統(tǒng)，能夠?qū)崟r監(jiān)控出入口情況，記錄進出人員和車輛的信息，提供安全追蹤和調(diào)查功能。
4. 訪客管理：門禁道閘支持訪客臨時授權(quán)和登記功能，方便管理人員對訪客的識別和記錄。通過臨時授權(quán)，訪客在規(guī)定時間內(nèi)可以進入，增加了管理的靈活性。

以下是該產(chǎn)品的特點及應用簡介：

1. 采用電動機減速機構(gòu)和傳動機構(gòu)來升降閘桿，利用光電檢測裝置實現(xiàn)水平、垂直兩極限位置的自動定位。
2. 外形美觀大方，結(jié)構(gòu)小巧，箱體采用不銹鋼等堅固防水材料制成。
3. 集光、電、機械控制于一體，操作靈活、方便，使用安全可靠。
4. 傳動系統(tǒng)具有雙重自鎖功能，可防止人為抬桿。
5. 配備紅外線或地感檢測保護裝置以及的壓力電波檢測技術(shù)，可有效防止砸車現(xiàn)象發(fā)生。
6. 閘桿長度可選(2.5-5.5m)，長可達到5.5米，適用范圍廣。
7. 閘桿升降平緩、可靠，升降時間為6秒。當閘桿長度超過4米時，一般需要安裝叉桿。
8. 機箱品種多樣化，有標準型、砂光型、鏡面型、鈦金型曲桿道閘可任意選擇，適用于不同環(huán)境與場所。

魯冠道閘工作原理：
1. 道閘控制板根據(jù)操作指令，通過控制電機的正向和反向轉(zhuǎn)動來實現(xiàn)控制。電機驅(qū)動減速機的輸入軸旋轉(zhuǎn)，減速機將旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換為搖臂在后半周180度范圍內(nèi)的上下運動。減速機搖臂通過下關(guān)節(jié)軸承、連桿和上關(guān)節(jié)軸承帶動主軸驅(qū)動臂，在后半周90度范圍內(nèi)使閘桿進行垂直和水平方向的升降運動。
2. 由平衡臂和平衡彈簧組成的平衡機構(gòu)可以平衡閘桿的力矩，減小驅(qū)動機構(gòu)的負荷，并延長道閘的使用壽命。
3. 自動道閘的閘桿到達垂直位置時，通過凸輪上的垂直位磁鐵感應支架上的垂直位霍爾傳感器來進行限位控制；同樣，水平位置由水平位磁鐵感應水平位霍爾傳感器進行控制。
4. 當自動道閘停電時，可以通過插入搖把到閘箱后部的小孔中，套住手動搖把輸入軸，通過搖動搖把來提升閘桿。