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威海生產(chǎn)裝卸貨設(shè)備價(jià)格

更新時(shí)間:2025-09-11 [舉報(bào)]

常用裝卸貨平臺(tái)為翻板式結(jié)構(gòu)??炻?lián)翻板式液壓裝卸貨平臺(tái)采用人性化平滑過渡設(shè)計(jì),包括前端雙5度舌板設(shè)計(jì)、后端圓弧過渡設(shè)計(jì)等, 可以大幅降低叉車司機(jī)職業(yè)病的發(fā)生率及貨品裝卸過程中的損毀率。

對(duì)于冷庫(kù)等保溫密封要求高的場(chǎng)所,伸縮平臺(tái)則是更好的解決方案。伸縮平臺(tái)通過特殊的基坑設(shè)計(jì),即可實(shí)現(xiàn)冷藏車先泊車入位,再?gòu)氖覂?nèi)側(cè)打開冷藏車門,大程度降低對(duì)冷藏車內(nèi)溫度的影響,減少能量損耗。舌板的升降高度、伸縮長(zhǎng)度連續(xù)可調(diào),可根據(jù)貨車尾部貨物占用的空間來控制舌板伸縮量,即使貨車尾部堆滿了貨物,只需要很小的舌板搭接寬度,就可以完成裝卸作業(yè)。

產(chǎn)品特點(diǎn):

一、臺(tái)面采用特制的菱形網(wǎng)格板有可靠的強(qiáng)度,能長(zhǎng)期使用而不變形。它的波形鋼格網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),充分了的防滑性能,使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣,仍能正常使用。

二、可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈能方便地鉤住貨車,使登車橋與貨車始終緊密貼合。

三、采用手搖液壓泵作動(dòng)力,勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。

四、配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時(shí)登車橋移位。

鋼制液壓卸貨平臺(tái)是一種、安全的卸貨設(shè)備,被廣泛應(yīng)用于物流園、碼頭、工廠、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所。它主要由鋼結(jié)構(gòu)、液壓裝置和電氣控制裝置等部件組成。該產(chǎn)品具有卸貨速度快、卸貨、使用壽命長(zhǎng)、操作簡(jiǎn)便等特點(diǎn),是現(xiàn)代物流行業(yè)不可或缺的設(shè)備之一。

應(yīng)用方面:

1. 工廠物流:液壓裝卸平臺(tái)廣泛應(yīng)用于工廠物流系統(tǒng)中,為工廠實(shí)現(xiàn)快速的物流作業(yè)。

2. 貨運(yùn)物流:液壓裝卸平臺(tái)可以安裝在貨車、貨車站等場(chǎng)合,快速升降貨物,提高卸貨效率。

3. 貨倉(cāng)等場(chǎng)合:液壓裝卸平臺(tái)也可以用于貨倉(cāng)、庫(kù)房等場(chǎng)合,提高卸貨效率,縮短工作時(shí)間。

液壓裝卸貨平臺(tái) :

1、需要配置導(dǎo)向柱:在采購(gòu)液壓裝卸平臺(tái)的同時(shí)也要配置到導(dǎo)向柱,因?yàn)樨涇囓噹诘管嚨臅r(shí)候順著車輪導(dǎo)向柱的方向倒車,如果沒有按照導(dǎo)向柱的方向,則很有可能會(huì)撞到側(cè)邊的門封,造成設(shè)備損壞,同時(shí)也得不到應(yīng)該有的密封效果。

2、要等到貨車車廂完全倒入門封內(nèi)部之后,方可打開電動(dòng)提升門,否則蚊蟲等昆蟲特別容易進(jìn)入。

3、打開液壓裝卸貨平臺(tái),進(jìn)行裝卸貨物。

4、在結(jié)束裝卸貨,收起裝卸貨平臺(tái)的時(shí)候,需要保持貨車不能移動(dòng),否則十分危險(xiǎn),注意裝卸貨平的四周,不要站立人員,臺(tái)板在下去的時(shí)候,特別容易碾壓人員的腳,人員需要穿戴勞保安全鞋進(jìn)行操作。

5、待裝卸貨平臺(tái)回復(fù)原位,將電動(dòng)提升門關(guān)閉,貨車離開門封,結(jié)束裝卸貨的工作。

標(biāo)簽:威海裝卸貨平臺(tái)東昌府區(qū)裝卸貨設(shè)備聯(lián)系方式
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