液壓剪鉗產(chǎn)品簡介
報(bào)廢車拆解問題，正亟待解決的一大難題，邦力報(bào)廢拆解機(jī)能快速完全拆解報(bào)廢汽車，它的主要組成是挖掘機(jī)上配裝液壓剪鉗，在底盤上安裝鉗壓臂，使挖掘機(jī)變身一多功能的報(bào)廢汽車拆解機(jī)，8小時(shí)60臺(tái)報(bào)廢汽車拆解能力，可以迅速解決拆解企業(yè)報(bào)廢車積壓嚴(yán)重的問題，邦力報(bào)廢汽車拆解機(jī)是你的拆解，歡迎咨詢邦力報(bào)廢汽車拆解機(jī) 歡迎致電詳詢：
液壓剪鉗簡介：
邦力拆車液壓剪鉗有機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓控制系統(tǒng)、電控系統(tǒng)組成。

1、液壓剪鉗機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)成具有承載能力的箱式結(jié)構(gòu)，分為上下兩部分。上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)成與挖掘機(jī)運(yùn)動(dòng)四連桿聯(lián)接，中部安裝液壓剪的液壓控制系統(tǒng)，中央過油系統(tǒng)。
下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)成廂式結(jié)構(gòu)，能夠承受的載荷和猛烈的沖擊載荷，刀口設(shè)計(jì)成固定刀口和移動(dòng)刀口，固定刀頭的設(shè)計(jì)一方面增加結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度，另一方面固定刀頭還可以作為錘頭使用，在需要時(shí)可以撞擊和錘擊車體，便于卡車、公交車、越野車的拆解。在剪刀的前端焊接有超耐磨的一對齒形板，對破拆物有鉗夾的作用。
液壓剪鉗使用高強(qiáng)度合金鋼材質(zhì)制造，具備的鉗夾力和剪切力。開口寬度為800mm，中心剪切力可達(dá)100噸。雙折線型的刀具設(shè)計(jì)，剪切時(shí)便于咬合撕扯物料。360度自由旋轉(zhuǎn)的尖嘴剪切鉗，可輕松觸及到報(bào)廢汽車的任何部位，快速抓取解體目標(biāo)。刀口設(shè)計(jì)有夾槽，鉗夾力強(qiáng)勁，便于夾緊不規(guī)則物料時(shí)行任意角度互換設(shè)計(jì)。可使刀片四面均能使用。
針對于越野車、面包車、公交車、大巴等有車梁類的機(jī)動(dòng)車，特設(shè)計(jì)的前端齒形結(jié)構(gòu)，使得拆解效率更高；前置的夾齒，在進(jìn)行扭轉(zhuǎn)解體時(shí)，操作更方便。所有液壓剪耐磨件采用組合焊接，維護(hù)保養(yǎng)更加方便。
2、成熟穩(wěn)定的液壓系統(tǒng)
液壓剪鉗主要的液壓件全部選用國際的液壓元件,如采用原裝進(jìn)口danfoss液壓馬達(dá)可以輸出大扭矩，保障系統(tǒng)良好的工作性能，采用先導(dǎo)比例控制技術(shù)，控制效果好。液壓控制系統(tǒng)設(shè)置有安全閥、調(diào)速閥，有效控制設(shè)備的極限壓力和調(diào)整液壓剪的旋轉(zhuǎn)速度。
3、電控系統(tǒng)操作快捷方便

電控操作采用了國際流行的手柄按鈕操作，代替了腳踏先導(dǎo)閥控制方式，解放了雙腿，使操作更加的，快速。短期的培訓(xùn)就可以快速上手。其全液控控制方式，改為電控或遙控控制。腳踏液控改為電控手柄按鈕操作，解放了雙腿，提高了操作精度。對液壓動(dòng)力的油路進(jìn)行優(yōu)化，由5根管路，改為2根管路。使用上更易于上手，設(shè)備的工作效率大大提高。電控操作相對于液控更穩(wěn)定，故障率更少,目前產(chǎn)品技術(shù)成熟可靠。
下表:液壓剪鉗技術(shù)參數(shù)表

液壓剪鉗的工作參數(shù)/型號 單位 BC200 BC300
設(shè)備工作重量 KG 1.8 2
液壓剪鉗大張幅 MM 800 900
液壓剪鉗總長度 MM 2450 3000
切割刀片長度 MM 450 450
挖掘機(jī)提供工作壓力 BAR 300 300
液壓剪鉗平均用油量 L/MIN 250 250
液壓剪刀口切割力 大 TON 240 240
平均 TON 100 100
小 TON 50 50
旋轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)參數(shù) 壓力 BAR 200 200
流量 L/MIN 40 40
轉(zhuǎn)速 R/MIN 16 16
液壓剪鉗開合速度 打開 S 1.4 1.6
閉合 S 2 2
適配挖掘機(jī)噸位 噸位 TON 20-26 25-30
備注

廢車拆解機(jī)產(chǎn)品簡介
報(bào)廢車拆解問題，正亟待解決的一大難題，邦力報(bào)廢拆解機(jī)能快速完全拆解報(bào)廢汽車，它的主要組成是挖掘機(jī)上配裝液壓剪鉗，在底盤上安裝鉗壓臂，使挖掘機(jī)變身一多功能的報(bào)廢汽車拆解機(jī)，8小時(shí)60臺(tái)報(bào)廢汽車拆解能力，可以迅速解決拆解企業(yè)報(bào)廢車積壓嚴(yán)重的問題，邦力報(bào)廢汽車拆解機(jī)是你的拆解，歡迎咨詢邦力報(bào)廢汽車拆解機(jī) 歡迎致電詳詢：
威猛靈活的剪切鉗
剪切鉗采用原裝進(jìn)口派克馬達(dá)和高強(qiáng)度進(jìn)口合金鋼材質(zhì)制造，具備的鉗夾力 和剪切力。開口寬度為780mm，中心剪切力可達(dá)100噸。雙折線型的刀具設(shè)計(jì)，剪切時(shí)便于咬合撕扯物料。360度自由旋轉(zhuǎn)的尖嘴剪切鉗，可輕松觸及到報(bào)廢汽車的任何部位，快速抓取解體目標(biāo)。刀口設(shè)計(jì)有夾槽，鉗夾力強(qiáng)勁，便于夾緊不規(guī)則物料時(shí)行任意角度互換設(shè)計(jì)。可使刀片四面均能使用。

功能豐富的鉗壓臂
鉗壓臂擁有同級別中較大的開合幅度，達(dá)到3588mm，提升高度升至2150mm。除了可為剪切工作提供強(qiáng)大的抓握力，其夾具采用了碗狀弧形設(shè)計(jì),能夠輕松地對各種輪胎進(jìn)行拆解。配有四個(gè)合金鋼切刀，大大提高了發(fā)動(dòng)機(jī)破碎效率。針對于越野車、面包車、公交車、大巴等有車梁類的機(jī)動(dòng)車，特設(shè)計(jì)的前端固定爪，使得拆解效率更高；前置的拔齒，在進(jìn)行扭轉(zhuǎn)解體時(shí)，操作手的視野更好，操作更方便。所有鉗壓臂附件全部采用螺栓連接，擴(kuò)展性能及二次開發(fā)性能好，維護(hù)保養(yǎng)更加方便。
成熟穩(wěn)定的液壓系統(tǒng)
主要的液壓件全部選用國際的液壓元件, 保障系統(tǒng)良好的工作性能，采用先導(dǎo)比例控制技術(shù)，控制效果好。
我國的汽車拆解企業(yè)年拆解汽車一般在1000輛-2000輛，而國外成熟市場，年平均拆解量為6萬-8萬輛。汽車拆解機(jī)行業(yè)及市場行情
2000年以來，我國的汽車產(chǎn)銷量持續(xù)增長，一躍成為全球大的汽車生產(chǎn)國和消費(fèi)市場。據(jù)預(yù)測，2015年我國汽車保有量將達(dá)到1.5億輛，2020年將超過2億輛。按照成熟市場報(bào)廢汽車占汽車保有量6%-8%的水平來計(jì)算，2015年我國年報(bào)廢汽車量將達(dá)到900萬-1200萬輛，2020年將達(dá)到1200萬-1600萬輛。其行業(yè)規(guī)模至2015年將達(dá)到約1778億元。所以我國汽車拆解業(yè)市場空間。我國將在2016年后進(jìn)入汽車報(bào)廢高峰期。
我國報(bào)廢汽車正規(guī)拆解處理能力也較低，正規(guī)報(bào)廢汽車拆解處理能力遠(yuǎn)不能滿足2015年1000萬輛報(bào)廢汽車的處理需要；而在技術(shù)層面上，國內(nèi)報(bào)廢汽車拆解處理技術(shù)仍以手工拆解為主，水平有限，有價(jià)值資源回收率低，環(huán)境污染重，

報(bào)廢汽車拆解機(jī) 多功能金屬拆解機(jī) 拆解液壓剪刀 化工廠拆除液壓剪刀 1、液壓剪鉗機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)成具有承載能力的箱式結(jié)構(gòu)，分為上下兩部分。上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)成與挖掘機(jī)運(yùn)動(dòng)四連桿聯(lián)接，中部安裝液壓剪的液壓控制系統(tǒng)，中央過油系統(tǒng)。

3、電控系統(tǒng)操作快捷方便

電控操作采用了國際流行的手柄按鈕操作，代替了腳踏先導(dǎo)閥控制方式，解放了雙腿，使操作更加的，快速。短期的培訓(xùn)就可以快速上手。其全液控控制方式，改為電控或遙控控制。腳踏液控改為電控手柄按鈕操作，解放了雙腿，提高了操作精度。對液壓動(dòng)力的油路進(jìn)行優(yōu)化，由5根管路，改為2根管路。使用上更易于上手，設(shè)備的工作效率大大提高。電控操作相對于液控更穩(wěn)定，故障率更少,目前產(chǎn)品技術(shù)成熟可靠。

功能豐富的鉗壓臂
鉗壓臂擁有同級別中較大的開合幅度，達(dá)到3588mm，提升高度升至2150mm。除了可為剪切工作提供強(qiáng)大的抓握力，其夾具采用了碗狀弧形設(shè)計(jì),能夠輕松地對各種輪胎進(jìn)行拆解。配有四個(gè)合金鋼切刀，大大提高了發(fā)動(dòng)機(jī)破碎效率。針對于越野車、面包車、公交車、大巴等有車梁類的機(jī)動(dòng)車，特設(shè)計(jì)的前端固定爪，使得拆解效率更高；前置的拔齒，在進(jìn)行扭轉(zhuǎn)解體時(shí)，操作手的視野更好，操作更方便。所有鉗壓臂附件全部采用螺栓連接，擴(kuò)展性能及二次開發(fā)性能好，維護(hù)保養(yǎng)更加方便。

率高，能實(shí)現(xiàn)報(bào)廢汽車的完全拆解。
3、液壓剪刀片可以調(diào)整使用，提高了刀片的使用效率；
4、在進(jìn)行汽車拆解作業(yè)時(shí)，操作手的視線開闊；
5、在鉗壓臂的后部安裝有切刀，配合前部安裝的加持部件，可以實(shí)現(xiàn)對汽車部件或者車架的切斷功能，而且可拆卸、維修方便；