拼箱 (簡稱LCL)。由于一個箱內(nèi)有不同貨主的貨拼裝在一起，所以叫拼箱。這種情況在貨主托運數(shù)量不足裝滿整箱時采用。拼箱貨的分類、整理、集中、裝箱（拆箱）、交貨等工作均在承運人碼頭集裝箱貨運站或內(nèi)陸集裝箱轉(zhuǎn)運站進行。

散貨的成本計算 散貨產(chǎn)生的費用基本構(gòu)成如下幾點： 1．海運費 ： 按R/T（重量和體積）為單位計費，除美國內(nèi)陸中轉(zhuǎn)1CBM=363KGS計費外，其他地方均以1CBM=1000KGS為標準，按大者計。 例如：有1400KGS/2.4CBM的貨,如運往美國MIAMI(美國內(nèi)陸一般經(jīng)LOS ANGELES或LONG BEACH中轉(zhuǎn)),海運費則為(SHENZHEN—LOS ANGELES:單價X2.4CBM)+(LOS ANGELES—MIAMI:單價X1400/363),如是運往其他港口,海運費則為:單價X2.4CBM;如貨物為2400KGS/1.2CBM,費用則按單價X2.4計算. 2．文件費—USD15/BILL 3．報關(guān)費—RMB320/BILL 4．其他可能產(chǎn)生的費用：拖車費、檢疫費、到付手續(xù)費等，視實際情況定 按國際正規(guī)散貨的收費，LOCAL CHARGE中應(yīng)該還包含CFS（含倉租、裝卸、ORC、THC等附加費用）此項費用，但深圳散貨市場較亂，許多會將所產(chǎn)生的附加費分別攤到海運費中去而不單報此項費用，造成許多當?shù)乜蛻粢话悴唤邮艽隧棃髢r，所以在給客戶報價時，視客戶情況決定是否單報此項費用。

上海某食品有限公司，從保稅區(qū)一般貿(mào)易進口貨物，每年進口合同達到8000萬美元，有進出口經(jīng)營權(quán)，但是專心于產(chǎn)品開發(fā)及銷售，無心自行開立的部門來操作具體進口業(yè)務(wù)。需尋求一家有操作食品進口報關(guān)經(jīng)驗的上海報關(guān)行，經(jīng)多方了解后，于是將外貿(mào)進口代理給我司操作。
進口報關(guān)公司晟航供應(yīng)鏈為客戶提供/合規(guī)的海關(guān)商品預(yù)歸類及進口報關(guān)代理服務(wù)，為客戶創(chuàng)造了價值：
1、客戶將精力用于產(chǎn)品開發(fā)與開拓，增加了市場份額。
2、客戶支付給我司的外貿(mào)代理費要小于其開立外貿(mào)部門，招聘一批人才來操作具體進口報關(guān)業(yè)務(wù)的成本，節(jié)約了進口成本30%。

鐘經(jīng)理跟客戶協(xié)商發(fā)貨時間，確定發(fā)貨時間我司安排人裝柜，如果貨物需要打木架或者是木質(zhì)材料貨物，需要做熏蒸的我司會安排人熏蒸，


運家具等大型貨物到澳洲，一般走的是海運，貨物體積大于20立方包柜子運輸劃算，小于20立方就走散貨拼箱。走的是整柜就會減少搬運換柜子的次數(shù)。


發(fā)貨前，請確認好，貨到澳大利亞港口后，是自己提貨，還是由晟龍澳大利亞公司送貨，這個很重要，中途再修改，可能會造成無法及時安排，產(chǎn)生一系統(tǒng)的額外費用。